Sådan foretages fejlfinding af en Kawasaki KE100

indført for 1976 -modellen år , Kawasaki KE100 var en dual- sport motorcykel rettet mod forbrugere , der nød både on- og off-road kørsel. Denne særlige model blev afbrudt i 2001 , findes der således mange forskellige versioner af cyklen. Uanset hvornår dit KE100 blev produceret , kan du opleve en række fælles emner blandt motorcykler. Fejlfinding på din Kawasaki til at diagnosticere problemer , der fører til udskiftning af dele eller tuning af visse indstillinger. Ting du skal
Skiftenøgle
Tandbørste
Bagepulver /vand-blanding
Volt meter
Tændrør
Vis Flere Instruktioner
1 < p > Tjek din KE100 batteri , og sørg for både de positive og negative terminal kabler er passende fastgjort til batteriet. Hvis du bemærker nogen rust eller andre ætsende oprustning omkring disse terminaler , afbryde med skruenøgle at rengøre.
2

Brug tandbørste med bagepulver og vand til at skrubbe batteriet , fjerner enhver rustent materiale. Tilslut volt meter for at sikre dit batteri er opladet eller arbejde. Udskift eller oplad batteriet, hvis det er nødvendigt .
3

Efterse tændrørene for eventuelle skader eller korrosion . Grip hver af tændrør ved boot , vride mod uret for at fjerne den. Udskift tændrør , ligesom de blev fjernet fra motoren. Hvis det er nødvendigt , tjekke din KE100 manual for præcise gap indstillinger.
4

Tilslut batteriterminalen kablerne og forsøger at tænde for din motor. Hvis motoren ikke tændes , generatoren er sandsynligt synderen. Kontroller de elektriske tilslutninger på generatoren , der sikrer, at ledningerne er ikke problemet. Udskift generator , hvis det har revner eller enheden fejl under opstart .
5.

Kontroller KE100 er karburatoren for renlighed, som en beskidt carb fører til et tilstoppet brændstofsystemet. Skru denne del omhyggeligt og bruge en karburator rensesæt til korrekt service på dette område . Geninstallere denne del med den oprindelige hardware .
6

Undersøg snavs cykel luftfilter . Ligesom karburatoren skal KE100 luftfilter være ren med henblik på korrekt fungere . Fjerne dette filter hvis det er tilstoppet , og udskift derefter. Papir designet fabrikken filtrerer skal være helt udskiftes, hvis alt for beskidt , men eftermarkedet trådnet modeller kan rengøres og geninstalleres.
7

Start din motor til at kontrollere, om alle de opdateringer , du lige har lavet . Hvis du bemærker tilbageslag eller uregelmæssig udstødningsstrøm, tjek udstødningsmanifolden og knyttet rør for lækager . Sluk motoren , lad den køle og spænd bolte, der holder disse dele til cyklen .
Hoteltilbud
[Sådan foretages fejlfinding af en Kawasaki KE100: https://da.sportsfitness.win/Extreme/MotoX/1003005308.html ]