Bæredygtighedsparadokset | Kan snesport nogensinde virkelig være 'grøn'?

Det er en smuk, sprød morgen midt i sæsonen. Der har været kraftigt snefald natten over og efterladt pisterne skinnende hvide og himlen safirblå. Nede i resortet suser lifterne allerede i gang, og de fører de første grupper af pudderhungrende skiløbere og snowboardere op ad bjergsiden for at lægge dagens første spor.

Heroppe, på en dag som denne, er det let at glemme, at planeten er i oprør. Men den ubehagelige sandhed er, at snesportsindustrien sammen med resten af ​​verden står over for et eksistentielt dilemma. Klimakrisen er her:Årstiderne skifter, vintrene bliver varmere, og ekstreme vejrbegivenheder bliver stadig hyppigere og mere katastrofale.

Dette placerer industrien i centrum for sit helt eget bæredygtighedsparadoks. For at overleve skal den globale opvarmning stoppes, men med bjergøkonomier, der er så stærkt afhængige af kulstofintensiv turisme, er spørgsmålet om, hvordan man opnår dette, et problem. Én ting er klar:Hvis snesportsindustrien fortsætter med at køre ned ad denne særlige linje, risikerer den at smelte selve fundamentet, som den er bygget på.

Vintere på vej

Undersøgelser af hastigheden af ​​faldende snefald udføres over hele verden, og resultaterne giver en dyster læsning. En sådan undersøgelse, offentliggjort i The Cryosphere, anslog, at Schweiz alene kunne stå i kø for en 70-procent reduktion af snedække over 1.200 m i slutningen af ​​århundredet. Længere nede af bjerget er der måske slet ikke sne. Dette, i betragtning af at omkring en fjerdedel af de schweiziske alpers skisportssteder er under 1.200 m, vil få katastrofale konsekvenser for regionen.

Nøgne skråninger og tør jord i den tidlige og sene sæson er allerede fakta om bjerglivet i lav højde. Måske er 'chilling' det forkerte ord, men det er bestemt et dybt ubehageligt indblik i fremtiden for skiområder, der ligger længere oppe. Dom Winter, den passende navngivne Program Manager hos Protect Our Winters (POW) UK bekræfter dette.

"Snesæsonen er allerede omkring 30 dage kortere, end den var i halvfjerdserne. Selv den største kilde til klimainformation globalt, det mellemstatslige panel for klimaændringer, erkender, at klimaændringer allerede har haft en betydelig indvirkning på driften af ​​lavtliggende skisportssteder. Vi har kun set knap én grad af global opvarmning indtil videre. Hvis vi fortsætter uden indgriben, er vi på vej til tre.”

Men det behøver ikke være sådan. Hvis de globale mål nås, og opvarmningen ikke går længere end to grader over det førindustrielle niveau (hvilket ganske vist stadig er meget), kan faldet i sne kunne dæmmes med 30 procent.

"Konsekvenserne vil være alvorlige, hvis disse mål ikke nås," siger Winter til Mpora. "Dyrelivet, der er afhængigt af det nuværende klima, og samfund, der er afhængige af vand fra gletsjere og indtægter fra vinterturisme, ville alle være i virkelige problemer. Men den gode nyhed er, at der stadig er tid til at gøre en kæmpe forskel.”

En industri forenet

De involverede i snesportsverdenen har en egeninteresse i at reducere deres egen miljøpåvirkning, med enkeltpersoner, mærker, feriesteder, lokale myndigheder og andre organisationer, der arbejder hen imod dette fælles mål.

Les Arcs er et af kun en håndfuld franske feriesteder, der er blevet tildelt Flocon Vert (grønt snefnug). Denne bæredygtighedscertificering er blevet drevet af Mountain Riders siden 2011 og er designet til at hjælpe folk med at vælge feriesteder baseret på deres miljømæssige akkreditiver. For at kvalificere sig skal resorts overholde 20 kriterier, opdelt i fire temaer:lokal økonomi, social og kulturel, regeringsførelse og destination samt miljø og naturressourcer.

Elefanten i rummet, når det kommer til at gøre snesport grønnere, er industriens afhængighed af stærkt forurenende flyrejser. For at løse dette opfordrer Les Arcs besøgende til at gøre brug af dets flyveløse link. Bjergelskere fra London kan for eksempel rejse direkte til resortet via et tog og kabelbaneforbindelse, hvilket eliminerer behovet for fly.

"Når man ved, at 57 procent af CO2-emissionerne fra skisportssteder kommer fra skiløbertransport, er dette den første forpligtelse, man gør, hvis man er økobevidst," siger Cécile Romualdo, pressechef hos Les Arcs. "Til sammenligning producerer skilifte og alle andre skirelaterede aktiviteter kun to procent af drivhusgasserne i bjergene."

Alligevel har Les Arcs været forpligtet til at gøre dets resortinfrastruktur grønnere. På bjerget er skilifte blevet forsynet med solpaneler, regnvand og varme fra maskiner opsamles og genbruges, og resortet producerer nu sin egen vandkraft. Målet er at være fuldt selvforsynende og CO2-neutral i 2030.

"Fordi vi er et feriested i høj højde, og fordi vi har effektive sneproduktionsnetværk, vil vi ikke være de første, der bliver påvirket af klimaændringer," siger Romualdo. ”Men vi er blevet bevidste om, at vores miljø er en skat, der skal bevares. Vi ved, at vi er nødt til at udvikle en grønnere type turisme, som er bygget op omkring bjergets naturlige aktiver snarere end på bekostning af dem.”

Les Arcs er ikke alene. Der er i øjeblikket otte resorts, der har Flocon Vert-status, og mange flere gør en indsats for at opnå certificeringen.

Og feriesteder er ikke de eneste brancheorganisationer, der kæmper for en mere snefyldt fremtid. Snesportsmærker har altid været en stor del af bjergkulturen, og Picture Organic Clothing er et navn, der altid dukker op tidligt i samtaler om bæredygtighed.

"Når vi taler om tøj, er en stor del af bæredygtighed det, der indgår i materialet," siger medstifter af Picture Organic Clothing, Julien Durant. "Historisk set er vores overtøj blevet fremstillet ved hjælp af genanvendt polyester, men vi bevæger os nu væk fra oliebaserede fibre for at eliminere brugen af ​​fossile brændstoffer."

Tag for eksempel Picture's Expedition-serien. Det er udelukkende lavet af bio-sourcede materialer blandet med genbrugsmaterialer, og behandlingen af ​​stoffet er fuldstændig PFC-fri. Eller mærkets Demain-jakke, der bruger Xpore-stof, som er lavet med genbrugspolyolefin og sukkerrør, men som alligevel overgår mange af sine konkurrenter.

"Vi har fokuseret på at lave hele vores overtøjssortiment til næste sæson fra biobaserede materialer til at bevæge os væk fra fossile brændstoffer," siger Durant til Mpora. "Polyester er oliebaseret. Selvfølgelig er genanvendt polyester bedre, fordi vi genbruger, men det kommer i sidste ende fra det samme skadelige sted. Vi garanterer til næste sæson, at 50 procent af sammensætningen af ​​vores produkter vil være biobaseret.”

Andre steder i snesportsverdenen arbejder ingeniører hårdt på nye teknologier for at gøre tingene grønnere. I Funiflaine har et modigt nyt liftprojekt netop fået grønt lys. Ved at forbinde to store skiområder, vil det tage omkring 500.000 biler væk fra bjerget hvert år, hvilket sparer 10 tons CO2-udledning. Og sneplejefirmaet Pinroth har netop udviklet sin første brintdrevne snowcat, Leitwolf H2 Motion.

Individuel handling

Når det kommer til at gøre snesport mere bæredygtig, stopper pengene ikke med mærkerne og resorts. Som elskere af bjergene er vi alle nødt til at foretage ændringer for at blive ved med at gøre det, vi elsker. Så hvad kan man gøre på individuelt plan?

"Omkring to tredjedele af klimapåvirkningen af ​​en typisk snesportstur fra Storbritannien til Europa er flyrejser," forklarer POW UK's Winter. "Så det er en af ​​de mere effektive måder at reducere effekten af ​​en rejse på. Ligeledes vil længere ture være bedre end mange små. Eller endda bare holde sig til Europa i stedet for længere væk."

Der er hundredvis af fantastiske feriesteder, der er tilgængelige med tog fra London, og hurtigere at komme til, end du måske tror. Destinationer som Morzine, Les Arcs, Vaujany, Meribel og Les Gets kan alle nås på mellem syv og ni timer. Når du lægger al den uro før flyvningen sammen og overførselsuroen, der uvægerligt følger med flyrejser, er tidsforskellen marginal.

Du kan også overveje at leje dit udstyr, inklusive tøj, i stedet for at købe det. For dem, der kun besøger bjergene i en uge eller to om året, kan dette være en grønnere mulighed end at købe. EcoSki Rental er en platform, der tilbyder denne service, som giver kunderne mulighed for at bruge ski- og snowboardudstyr i topklasse og derefter returnere det til den næste person.

Picture Organic Clothing Arbejder i øjeblikket på et lignende projekt, hvor skiløbere og snowboardere kan leje det nyeste Picture gear.

"Det er rettet mod de urbane skimisbrugere, der besøger bjergene en gang om året for en ferie," siger Durant til Mpora. ”De bor måske i store byer, i små lejligheder med begrænset plads, men vil stadig gerne bruge det nyeste udstyr. Dette vil være langt mere bæredygtigt, end at disse forbrugere selv køber udstyret, da produkter vil blive brugt af mange forskellige mennesker.”

Er det nok?

Selv med alle disse bestræbelser er det stadig kun en dråbe i havet med hensyn til globale emissioner. Så er det tid til at hænge vores planker op for altid? Dom Winter mener ikke, at det er svaret.

"Vi sidder alle fast i et CO2-udslip-intensivt system, og at stoppe med at stå på ski/boarding, eller især skifte til en anden type ferie i udlandet, ville ikke reducere emissionerne meget og ville føre til store samfundsmæssige konsekvenser. Vi har et vindue til at skubbe verden, inklusive udendørsindustrien, til et sted, hvor vi kan fortsætte med at nyde vores utrolige udendørs steder fuldt ud, og er nødt til at tage chancen lige nu for at gøre det."

For at opnå reel forandring er vi nødt til at træde tilbage og se på det større billede. Indtil magthaverne sætter klimakrisen øverst på dagsordenen, er alt andet bare baggrundsstøj. Skal du rejse med tog og være klogere på, hvor du vælger at stå på ski eller snowboard? Ja, men det vigtigste, vi alle kan gøre som bjergelskere, er at gå sammen og lægge pres på vores regeringer og store virksomheder.

"Vi kører kampagner for at presse på for omfanget af de nødvendige ændringer, og offentlighedens støtte gør hele forskellen," siger Winter til Mpora. "Vores nuværende kampagne hedder Divest the Dirt, og hjælper med at forhindre penge, der spares til fremtiden, i at ødelægge det. Vi hjælper vores samfund med at lære, hvordan man handler mest effektivt, ved at køre et kursus kaldet Carbon Literacy Training, så hvis du ikke har fulgt noget af dette eller ønsker at lære mere, skal du tilmelde dig det. Vi hjælper også organisationer med at handle, da deres klimaaftryk er meget større end enkeltpersoners, gennem vores POW Pledge – en guide på vejen til Net Zero.

"Selv hvis du gjorde din rejse grønnere, ville du sandsynligvis kun reducere en lille del af dine personlige årlige emissioner," forklarer Winter. "Selv ikke at gå overhovedet ville ikke spare meget. Gå og bo i skoven og gør dine personlige emissioner så lave som muligt? Det ville stadig være en dråbe i havet. Vi skal nå til Net Zero-emissioner globalt, hvor alle klimaemissioner til atmosfæren balanceres af dem, der kommer ud. Milliarder af tons kulstofreduktion. Den eneste måde, vi kan gøre dette på, er ved at ændre vores systemer, vores økonomi og ved at sikre, at de rigtige nationale og internationale beslutninger træffes."

Tid er essensen. I optakten til FN's klimatopmøde (COP26) i Glasgow i november, har enhver, der er interesseret i at holde vores vintre hvide, mulighed for at lægge pres på de mennesker, der rent faktisk kan gøre en forskel.

Læs vores grønne udgave her.



[Bæredygtighedsparadokset | Kan snesport nogensinde virkelig være 'grøn'?: https://da.sportsfitness.win/Sport/Snowboarding/1003047964.html ]