iDrive 2,0 Specs
proprietære iDrive full- suspension frame var i hjertet af GT i- Drive 2.0 . Denne enkelt pivot suspension design afveg fra sine konkurrenter , Trek Y og Cannondale Super V , på grund af sin brug af et link, der flyttede krankboksen inden en roterende skal da cyklen gik gennem sin vandring . GT ansat dette patenterede design for at opretholde den samme Kædestagslængde hele cyklens affjedring rejse , som vil lægge mindre stress på iDrive kæde . Kompressionen blev håndteret af en Fox Float chok, forudsat 4,5 inches suspension rejse ved rattet.
Fork
GT monteret en Rock Shox Pilot SL affjedringsforgaffel mellem stel og forhjul iDrive 2,0 mountainbike. Pilot SL var en enkelt krone design består af en aluminium krone og sanktioner parret med magnesium- gaffel ben. Denne gaffel gav cyklen 100 mm forhjul rejse.
Drivlinie
GT iDrive 2.0 's gearing komponenterne kom fra et spektrum af forskellige Shimano grupper. Shimano Deore RapidFire STI skiftere aktiveres en Alivio forskifter og en Deore LX bagskifter . De TruVative pedalarme er monteret på et sæt af 22/32/42 klinger med en ni -trins bageste kassette mellem 12 og 32 tænder .
Wheels
GT s iDrive 2,0 rullet på et sæt af Syncros Big Box aluminiumslegering fælge. Hver af disse fælge blev snøret til et sæt Shimano disc hubs hjælp 32 14 - gauge eger og messing brystvorter. Tioga Factory XC dæk tilsluttet denne hjulsættet til sporet .
Hoteltilbud
[iDrive 2,0 Specs: https://da.sportsfitness.win/Sport/cykling/1003027311.html ]