Sea Scooter Historie

Sea Scooter er en marque af SeaDoo , selv et mærke af Bombardier Recreational Products . Almindeligt kendt for sin vandscootere og små både , SeaDoo også fremstiller et omfattende sortiment af underjordiske maskiner, der anvendes af dykkere som personlig slæbeanordninger . Den SeaDoo linje er stemplet som Sea Scooter . Sea Scooters

Sea Scootere er en type af dykker fremdrift køretøj , et stykke udstyr, kendt under akronymet DPV . DPVs er designet til at hjælpe dykkere og snorklere i deres stræben ved at minimere den tid og fysisk anstrengelse involveret i at nå de ønskede dykkersteder. Denne hurtige og ubesværet transit sparer luft med cirka 50 procent under transit, der giver mulighed for længere ophold på stedet . Sea scootere er designet med positiv opdrift , således at stige til overfladen, hvis tabt. Alt betjenes fra et batteri , og alle bør have en sikkerhedsbur rundt propellen. Alle modeller har sidemonterede håndtag , så dykkeren bevæger i maskinens slipstrøm , det er meget mere effektivt end at rejse i modeller, der lokalisere dykkeren over maskinen

Typer af DPVs
< br . >

DPVs uofficielt falder i to klasser, rekreative og ekspedition . Rekreative maskiner er designet til brug i relativt lavt åbent vand , i miljøer, hvor svigt ikke vil fremskynde en nødsituation. Expedition -grade DPVs er beregnet til brug i lukkede dykker miljøer eller hvor dybder er større og dykke gange længere. Sea Scootere falder i den første kategori.
Baggrund og udvikling

verden oplevede en prototype undervandsfartøj dykker fremdrift køretøj i 1957 Jacques Cousteau filmen " The Silent World. "Som en reaktion på opfattede Kolde Krig trusler , i 1962 den amerikanske flåde eksperimenteret med en stor, tung dykkede motor - propel kombination kaldet Arojet . Fire blev bygget, men om de nogensinde har set operationel anvendelse er ukendt . En svømmer fremdrift enhed kaldet Pegasus blev først lavet specielt til militært brug USA i 1963 . Test ikke imponere Department of Defense

I 1965 var tidlige rekreative enheder såsom Aqua Lung dykkerens scooter bliver tilgængelige, og et årti senere størrelse, form og operationelle kapacitet hos de maskiner, der stadig er i produktion i dag havde været temmelig veletableret. SeaDoo indtastet DPV markedsplads i 2001 , har til formål at give disponible den letteste vægt udstyr. Oprindeligt markedsført med et øje mod James Bond publikum , blev Sea Scooter rækkevidde aldrig beregnet til tung faglig eller militær brug. Mærkets appel snart udvides til hobbybrug og alvorlige scuba dykker, og inden for et årti med introduktion Sea Scooter havde udviklet sig til en førende på markedet.
Sea Scooter til 2012 Modelår
< p> VS Supercharged Plus er designet til brug i potentielt hårde miljøer . Næsekeglen er stærkt styrkes maskinen har to niveauer af tryk og når en maksimal 3 mph , hvor hastighed batteriet vil vare cirka halvanden time. Den maksimale foreslået dybde er 100 meter . Explorer X er SeaDoo top -of- the-line fritids - brug udbud for 2012 model år. Dens vandtætte integritet er sikret ved en tre-trins tætning , og en ny -for- the-årige tryk ventil gør det indvendige af maskinen for at tage trykket sikkert som den vender tilbage til overfladen. Det har en hastighedskontrol tretrins stand på 3,3 km /h og udfører ved denne hastighed i cirka to timer. Den er normeret til brug ned til 130 meter . Aqua Ranger er i den anden ende af SeaDoo skala - dens entry- level model . Det er dybde normeret til 30 fod og krydstogter på cirka 2,5 mph , forventede batterilevetid mellem opladninger er en time. The Sea Scooter Dolphin er designet med børn i tankerne, eller til søen og pool brug , en vægt på kun 12 £ Det vil køre for en og en halv time af typiske brug , nåede 2 mph .



[Sea Scooter Historie: https://da.sportsfitness.win/Sport/dykning/1003003299.html ]