Hvordan man laver en KFX 400 Hurtigere

Grundlagt i 1896 af Shozo Kawasaki, Kawasaki selskabet var oprindeligt et skib producent , men er nu almindeligt kendt for sine motorcykler og ATV'er . KFX 400 er en del af Kawasakis sport quad -serien, der placerer et primært fokus på hurtighed og smidighed i modsætning til deres " bruteforce " nytte quad linje. Forøgelse af hastigheden på KFX 400 kan gøres ved at forbedre motorens ydeevne , reducere quad vægt og ændring af udvekslingsforholdet . Ting du skal
Socket sæt
Momentnøgle
Chain pause værktøj
Hammer
Skruetrækker
Reduceret tand tælle bagtandhjul
Letvægts styr samling
Ydelse karburatoren /motor kit myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
ændre Gear Ratio
1

Fjern det venstre baghjul fra axel som forberedelse til at bytte den bagerste drivhjul
< . br > 2

Brug en kæde pause værktøj til at adskille samleleddet af drevet kæden. Master Link vil blive markeret med en M , eller kan synligt identificeres ved sin aftagelige nitter.
3

Unbolt kædehjul fra kædehjul hub og skub tandhjulet fra axel . For øget topfart, vælge en eftermarkedet tandhjul med 2-4 færre tænder. Dette vil ofre nogle lave ende drejningsmoment , men øge din topfart . Forøgelse af tand tæller vil gøre det modsatte.
4

Fastgør mindre tandhjul til tandhjul hub, re-vedhæfte drevet kæden og fastgør baghjulet på akslen igen .


reducere vægten
5

Udskift lager cykelstyr med en eftermarkedet letvægtslegering ved unbolting stængerne fra fronten styretøj søjle. Du bliver nødt til at fjerne koblingen og bremsegreb sammen med gashåndtaget , starter og choker forsamlinger , tilknytte dem til de nye styret.
6

Fjern det forreste lygten forsamling . Bemærk, at dette kun anbefales til løb køretøjer, der ikke vil have et behov for natten navigation .
7

Swap de forreste A- arm suspension komponenter med en letvægts- , høj ydeevne eftermarkedet sæt . Dette vil kræve fjernelse af de forreste dæk og frakobling af de øvre og nedre kontrol arme, stød og hjulnav .
Øget motorens ydeevne
8

Swap bestanden hale rør til en eftermarkedet " slip-on " rør , der reducerer modstand og øger top-end hestekræfter. Du kan også vælge at bytte hele rørsamling til overskriften , hvilket er en "bolt på " opgradering , som vil kræve en melodi op.
9.

Udskift bestanden karburator nåle, dyser og rør med en højtydende karburator kit, som vil øge luft /brændstof flow øge motorydelsen . At have karburatoren poleret vil reducere luftmodstanden og lade motoren trække vejret bedre , hvilket vil resultere i øget drejningsmoment og hestekræfter. Sammen med en opgraderet karburator, udskifte luftfilteret med et filter beregnet for øget luftgennemstrømning. Mere luft lig med mere magt .
10

Udskift cam , stempler og ventiler med en højtydende motor kit. På grund af kompleksiteten af denne opgave , skal din lokale Kawasaki -forhandler eller motor butik fuldføre denne opgradering. Hvis du leder efter en hurtigere tophastighed uden at miste moment , vil dette være den ideelle opgradering til at udføre.
Hoteltilbud
[Hvordan man laver en KFX 400 Hurtigere: https://da.sportsfitness.win/Extreme/Andre-ekstreme-sportsgrene-grene-grene/1003031345.html ]