Suzuki TM100 Jet Specifikationer

Gennem hele sin firmaets historie, har Suzuki Motor Company eksperimenteret med at bygge cykler med små motorer. I 1953 , selskabet vandt sin første sponsorerede begivenhed med en 60 -kubik -centimeter motorcykel på Mount Fuji Hill Climb . Det næste år , Suzuki anvendt deres viden om motorcykel designs til forbrugermarkedet , fremstiller mere end 6000 enheder per måned. TM klasse af off- road motorcykler blev annonceret som en verdensmester motocross maskine , der giver appel af en tilfældig sti - klar cykel og en konkurrencedygtig cyklus. Ydelse

I 1974 blev den TM100 introduceret med en 98 kubik -centimeter , single- cylindret motor. Den luftkølede motor var en to -takts design, der producerede 14 hestekræfter ved 10.000 rpm og 7,69 mund-pounds af drejningsmoment ved 8.000 rpm. Den boring og slaglængde af TM100 i 1974 var 1,97 inches med 1,97 inches, forbliver konsekvent i konfigurationen det følgende år af cyklen produktion så godt. En fem -trins manuel gearkasse var udstyret med den TM100 , som bød på en primær kickstart , der tillades for at genstarte i alle gear . Cyklen kom med Pointless elektronisk tændingssystem og CCI automatisk glidecreme . En Mikuni VM- serie karburatoren var standard i TM100 cykler , udformet som en rund -slide , enkelt type . Kompressionsforholdet blev bedømt til 7,5 -til-1 .
Hjul og Suspension

I 1974 og 1975 kom Suzuki TM100 fra fabrikken med traditionelle eger , aluminium - alufælge . Akselafstanden af denne cykel var 52,6 inches, det samme som findes i TM125 motorcykel. De forreste dæk var 21 inches med 3 inches , mens baghjulene målte 18 inches med 3,5 inches. Standsning kapaciteter blev håndteret af tromlebremser på de forreste og bageste hjul af motorcyklen. Dækkene var 4PR og fuld knobby , hvilket giver TM100 en aggressiv holdning og evne til at tackle ethvert terræn . Den forhjulsophæng blev håndteret af en dobbelt fjederben , der tillades for 5,7 inches af rejser. Den bageste suspension var 3-vejs justerbar , olie - dæmpet chok og tilladt for 6,5 inches af rejser.
Krop

Mens motor, der bruges i 1974 og 1975 TM100 modellerne var den næstmindste i serien, rammen og chassis var sammenlignelig med off-road cykler med større modeller . De overordnede dimensioner af TM100 målt en længde på 79,1 inches , en bredde på 36,8 inches og en højde på 43,1 inches. Frihøjde denne cykel var 7,1 inches , hvilket var mere end det største TM400 motorcykel , men stadig en smule mindre end den TM125 og TM250 . I 1974 kom denne særlige off-road cyklus malet med en gul brændstoftank, fremvisning af en wrap-around grøn /hvid mærkat . Det næste år af sin produktion , brændstoftanken blev alle gule med en Suzuki logo. Resten af ​​cyklen , herunder maskinrum , var sort med hvide accenter .
Hoteltilbud
[Suzuki TM100 Jet Specifikationer: https://da.sportsfitness.win/Extreme/MotoX/1003019807.html ]