DIY Boat Propeller

Båd propeller skubbe en båd gennem vandet gennem skrue handling : som propellen drejer på en aksel , dens buede blade skåret i vandet som en skrue , skubber båden gennem vandet. Jo større vinger og jo hurtigere akselomdrejninger , jo større bådens hastighed gennem vandet. Selv skibskonstruktører bruger millioner af dollars designe stadigt mere effektive propeller , mange gør det selv hobbyfolk kan bygge serviceres propeller i deres egen garage eller værksted . Propeller Materiale

traditionelle materiale til propeller er stål, til dens holdbarhed og evne til at holde formen på trods af at være tynd . Messing også anvendes , såvel som aluminium til lettere arbejde . Undgå at bruge materialer, der er udsat for korrosion , såsom umalet jern eller materialer, der kan blive beskadiget eller ødelagt ved kontakt med flydende rester såsom træ eller plastik . En bøjet metal propel klinge kan blive slået tilbage i form , men en knust træ eller plastic øger faren på havet under en overlevelse situation .

Points of Connection

propel vinger skubbe båden gennem vandet. Derfor skal propellen være fastgjort til akslen med holdbare langtidsholdbare materialer , der modstår forskydning skader , og som er modstandsdygtige over for korrosion fra et havmiljø . Overvej rustfrit stål eller tunge messingbeslag og bruge låsemøtrikker hvor det er muligt at undgå at have en møtrik komme løs .
Blade Shape

blade en propel er væsentlige skruer , så en veldesignet bladet har en defineret kurve for at maksimere stak effektiviteten og samtidig reducere kavitation. Kavitation forekommer, når et blad ineffektivt ; det er højt , gør vibrationer og reducerer den samlede hastighed . Hvis effektivitet er vigtigt , rådføre sig med en skibsingeniør eller bruge en eksisterende propel klinge som en skabelon og følge dens kurver og forme grundigt.
Shaft Safety

Nogle sejlere tillade deres aksler og propeller til at dreje frit, mens transmissionen er frakoblet , andre foretrækker at akslen låses i position. Begge metoder har deres fordele og ulemper. Låste aksler øger træk og risiko for skade under en grundstødning ; fritløbende aksler kan øge friktion på akslen udstopning, hage på ukrudt og linjer og hurtigere slides bærer forbinder akslen til transmissionen. Overvej et build, som giver mulighed for kaptajnen til at låse eller låse et frakobles propel efter behag

udtynding Blades

Nogle kommercielle propeller har feathering vinger. ; når akslen frakobles , propellerne fold indad for at reducere den samlede træk. Dette kan være af betydning for sejlskibe , hvor nogen ekstra træk under vandlinien påvirker resultaterne i negativ retning under sejl . Hvis udtynding er en nyttig funktion , overveje et kabel pull -system i skaftet , der forbinder eller afbryder forbindelsen låsene holder knivene i arbejdsposition .
Hoteltilbud
[DIY Boat Propeller: https://da.sportsfitness.win/Sport/vandsport/1003030544.html ]