Kardanaksel Komponenter

Komponenter i en båds skrueaksel enten holde akslen på plads eller give link til at overføre rotation og drejningsmoment fra motoren , gennem skroget til propellen. Akslen skal kunne modstå kraftige stød belastninger fra hurtig forskydning af transmissionen under manøvrering . De fleste aksler bliver bearbejdet lige til inden for meget små tolerancer , forhindrer overskydende vibrationer under kørslen . Shaft

skrueakslen lager er normalt lavet af rustfrit stål eller andet høj styrke og korrosionsbestandig legering. En bearbejdet taper er dimensioneret til at passe stramt ind i propellen hub. Tråde skåret ind i enden af ​​akslen acceptere propellen møtrik og låse møtrik og en not skåret i den tilspidsede område accepterer shear nøglen.
Transmission Kobling

Power overførsler fra fremsendelsen til akslen gennem koblingen . Koblinger kan fastspændes på akslen , eller kan have en forskydningshastighed nøgle for ekstra motor og transmission beskyttelse i tilfælde af en propel fastlåsning . Koblingsklemmen bolte skal være meget stram til at støtte , og overførslen skal drejningsmoment belastninger . De bearbejdede flader mellem transmission kobling og akselkoblingen skal have mindre end 005 tomme af run- out , eller transmission lejer blive beskadiget ved høje hastigheder .
Propeller

Propeller er fremstillet af rustfrit stål, bronze eller en legering af nikkel , bronze og aluminium kaldet NiBrAl . Navet , bearbejdes med en tilspidsning , vil acceptere standard akseldiametre - sædvanligvis i intervaller 1/8-inch diameter - og en notgang til at svare til noten i akslen , der vil acceptere standard nøgle lager. Brug nylonlejer at øge diameteren af konus på akslen for at give mulighed for anvendelse af en propel nav med en overdimensioneret indvendig diameter.
Pakdåse

fyld boks monteres på forsiden af ​​aksel- logområdet af båden inde i maskinrummet , hvor akslen trænger skroget eller agterstavn . Square hør reb , mættet med voks, ombrydes omkring akslen og er pakket i pakdåsen . En kompressionsplade strammes derefter over pakdåsen at komprimere hør og danne en tætning . Pladen skal være løs nok til at tillade en langsom, stabil dryp af vand for at forhindre, at hør fra overophedning eller gnidning.
Strut

spankulere mounts til bunden af båden og holder akslen på plads og samtidig støtte de tunge radiale belastninger genereret af akslen ved høje omdrejninger . En gummi komponent kaldet en cutless lejet presses ind stiveren at akslen skal adskilles fra metaldele stiveren . Et slot i cutless lejet giver vand til at rejse gennem lejet under sejlads for at give yderligere smøring og forhindrer overophedning af gummi .
Hoteltilbud
[Kardanaksel Komponenter: https://da.sportsfitness.win/fritid/Boating/1003008190.html ]