Hvordan man opbygger en Competition Engineering påkørsel Dragster
Dragster med 4- link aksel Connections (fast bredde)
Konkurrence bagende ( C9030 Mild Steel)
hydraulisk donkraft Hotel ( 8) 4 " X4X24 " Træ blokke
(2) 4 " X4 " X10 " træklodser
Momentnøgle
Sockets (1" , 11/16 " , 9/16" , 7/16 ")
¼ " Kør topnøgle
½ " Drive topnøgle Hotel ( 2 ½) qt . Gearolie
4-10 Ford bageste gear & aksler myHotelVideo.com: Vis mere vejledning
1
Hæng dragster rammen på dets forreste og bageste støtte områder, således at køretøjet er mindst 15 " over gulvet. Træklodser under den forreste og bageste del af dragster , så vægten af køretøjet er afbalanceret og sikkert på plads, mens du tilslutter bagakselrør til 4- link suspension af dragster .
2 < p > Indsæt Ford bagerste 4-10 gear og aksler i konkurrencen C9030 bagende boliger. Tilslut gear og aksler ved at rette noter af akslerne i hvert gear og sikre gear nøgle - måde at forbinde gear sammen. Fastgør gear åg til akselhuset og fastgør bagakselrør frontplade at indeholde gear og dele inde i huset . Spænd boltene til huset , indstilling af momentnøglen på 20ft -lbs . af tryk.
3
Placer konkurrence bagende hus i slutningen af dragster , så 4 - link affjedring barer og huset parentes er linet op . Støt påkørsel boliger og gear ved hjælp af en hydraulisk donkraft , og hæve den bagerste ende aksel til den omtrentlige højde og afstand , hvor det vil være, når forbundet til dragster . Sæt suspension barer i de tilsvarende bagakselrør beslag og fastgøres med de bolte, der kommer med den 4- link affjedring . Sørg for at spænde befæstelsesboltene til 60ft -lbs . at sikre , at suspensionen barer ikke vil blive løst under drift. Det 4 - link affjedring har justerbare nitter adaptere, der giver mulighed for vinklerne og bolte til at arbejde sammen, når du installerer. Bare indsæt suspensionen øjet ind i huset beslag , og line op ved hjælp af suspension bolte.
4
Mål højden af den bageste aksel åg at være sikker på , at drivakslen kan forbindes til bagakslen korrekt. Check for højde uoverensstemmelser og justere 4 - link affjedring barer i overensstemmelse hermed. Hvis højden af akselhuset ikke er korrekt, kan det være nødvendigt at fjerne huset og justere 4- ophæng , således at akslen er i den korrekte højde i forhold til åget fra transmissionen. En kort drivaksel forbinder de to, og det skal opretholde en fornuftig vinkel for korrekt funktion. Det 4- link affjedring kan indstilles på øjerne . Løsn møtrikken under øjet , og enten skrue eller skrue ud gevindstangen af suspensionen bar for at få den korrekte afstand og højde for akselhuset .
5.
Slut transmission bagud aksel ved hjælp af den korrekte drivaksel og låsemøtrikker til at udføre forbindelsen. Mange dragsters har en rørformet cirkel svejset ind i rammen for styrke at drivakslen vil passere igennem . Kontroller afstanden af ydersiden af drivakselhuset på indersiden af den cirkulære rammestykke at være sikker på , at der ikke vil være nogen gnidning af drivakslen under drift. Fastgør drivakslen til transmission åg , og derefter vedhæfte hjulene på akslen . Afmonter holderen blokke fra under dragster , og tjek at være sikker på , at alle de rigtige rum er mellem de dele, når dragster sidder på egne hjul og konkurrence påkørsel aksel og boliger.
6
Fyld konkurrence påkørsel akselhus med gearolie , før flytte dragster . Mindst 2 Potter gearolie vil være nødvendigt at smøre denne høje drevne bagaksel gear under brug, og olien skal indsættes før brug.
Hoteltilbud
[Hvordan man opbygger en Competition Engineering påkørsel Dragster: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/Andre-Tilskuersport/1003026385.html ]