Kajak byggemetoder

Inuit , folk lever de arktiske områder af Nordamerika og Grønland , brugte kajakker til jagt og transport for mere end 1.000 år . De brugte drivtømmer og sælskind til at gøre de oprindelige bådene. I moderne tider, kajakroere stadig padle både lavet af en træramme og hud, men kajak producenter bruger andre byggemetoder såsom komposit , termoformning og rotomolding . Hud -on- frame Kajakker

Inuit byggede de originale kajakker fra trærammer beklædt med sælskind . Rammen dannede kajakkens form , og huden forudsat en vandtæt overdækning . I træløse områder , bygherrer skar rammer og paddles fra drivtømmer fundet på strandene. De fleste af de oprindelige kajakker havde et cockpit og blev roet af én kajakroeren , men i Alaska , de baidarka - det russiske ord for Aleutian kajakker - kan have op til tre cockpits . I moderne tider flere producenter bygge sammenfoldelige kajakker baseret på huden og ramme koncept. Traditionel stil kajakker er populære hos bygherrerne , der bygge en træramme , dække den med en nylon, lærred eller polyester stof og derefter male det med en vandtæt belægning .
Sammensat Kajakker

Composite byggeteknikker bruge et imprægneret med en harpiks til at danne en kajak . Når harpiksen hærder , danner det en stiv struktur , der holder kajakkens form. De stoffer , der anvendes i komposit konstruktion inkluderet glasfiber , som er den mest almindelige, Kevlar og kulfiber. For at gøre båden, producenten først skaber en kvindelig form. Han lægger da stoffet ind i formen , så den dækker alle de overflader , tilføjer derefter harpiksen . Efter harpiksen hærder , producenten fjerner den del , kombinerer skrog og dæk , og derefter tilføjer aptering , såsom skotter , sæder, dæk linjer og en skeg . Composite kajakker er let og stiv , men mere modtagelige for skader end plastik kajakker. I 2011 glasfiber kajakker varierede i pris fra $ 2800 til $ 3600 . Kevlar og kulstof både koste mere.

Rotomolded Kajakker

Nogle fremstiller bruge plastik omløbshastighed teknikker til at danne en kajak . For at gøre kajakken , producenten gør en kvindelig form, strømmer ind drevne plast og opvarmer formen i en industriel ovn , mens du roterer det. Når drevne plast vender sig til væske , det frakker formen. Når afkølet , bliver det trukket fra formen , og producenten outfits det som en sammensat kajak . Rotomolded kajakker flex mere og vejer mere end sammensatte kajakker , men er mere holdbare . De koster også mindre at lave, starter ved omkring 250 dollar.
Termoformede Kajakker

Termoformning bruger plader af plast dannet over en mandlig -formet skimmel at gøre kajakken . Under processen fabrikanten opvarmer plast i en stor industriel ovn . Efter opvarmning bygherren placerer plast over formen og bruger vakuumsug for at trække plasten tæt til formen. Efter plastik køler , det holder kajakkens form. Producenten derefter outfits kajakken . Varmeformede kajakker ender lettere og stivere end rotomolded både, og nogle producenter hævder så stiv som sammensatte både. Varmeformede kajakker er ikke så holdbare som rotomolded eller sammensatte kajakker , men de typisk koste et sted fra $ 500 til $ 1.000 mindre.
Hoteltilbud
[Kajak byggemetoder: https://da.sportsfitness.win/fritid/kajak/1003010017.html ]