Polaris 800 Motorspecifikationer
p Som med alle Polaris 800 serien snescootere , Pro- RMK 163 har en to -takts, 795 cc motor med en 85 mm med 70 mm slaglængde og boring. Den har en digital kondensator udledning tænding ( CDI) , et enkelt rør virtuelt udstødningssystem ( VES ) og " Cleanfire " injektion. Cleanfire er et elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI ), der har fire injektorer i stedet for de normale to , og brænder renere end standard EFI'erne . Med et samlet design filosofi om at være let, men alligevel holdbart , det udnytter RMK Lightweight Cyclone bremse type.
800 Switchback Assault 144
Switchback Assault 144 har den samme motor specs som Pro- RMK med undtagelse af en skivebremse . Den Switchback udnytter Phantom hydraulisk bremse type og markedsføres som en krydsning mellem RMK og Rush serien, i stand til både on- og off-road kørsel .
800 Rush Pro -R
indsprøjtningssystem brændstof på Rush Pro -R snescooter kompenserer for elevation forandring for at sikre let start og knivskarpe præstationer. Det har en lidt mindre gas tank , der rummer 11 gallon , i modsætning til 11,5 gallons af Switchback Assualt og Pro - RMK .
Ranger 6x6 800
Ranger 6x6 800 svarer til Sportsman Big Boss , det havde seks- hjulstræk, og svarer til den Ranger XP 800 i æstetisk design. Motoren er stadig 760 cc, men motoren er tunet til at trække tunge læs . Det har 10 mindre hestekræfter end Skovløber ved 40 hestekræfter, men fordoble det trækkende nyttelast /kapacitet på 2000 £ .
Sportsman 800
Polaris Sportsman 800 er den mærkets bedst sælgende automatisk 4x4. Den firehjulstræk Systemet tilkobler automatisk alle hjul , når mere trækkraft er nødvendig , og vender tilbage til to- hjulstræk, når det ikke er . Den har en motor bremsesystem, der giver dig mulighed for nemt at kravle ned ad stejle bakker i et langsomt tempo . Ifølge atvsforcheap.net " Sportsman 800 har en dobbelt udstødning system, der giver de 800 twin motor mere moment og effekt. "
[Polaris 800 Motorspecifikationer: https://da.sportsfitness.win/fritid/snescooter/1003011884.html ]