F1 Engine Technology

Formula One (F1 ) motorer indeholder nogle af de mest avancerede automotive teknologi i verden . Men selv ikke- racerkørere gavn af F1 motor teknologi, når det siver ned til personbiler. Nuværende teknologi

sportens styrende organ er Fédération Internationale de l' Automobile ( FIA) . De regler, som FIA i 2006 mandat 2,4 liter , V - 8 motorer, der skal veje 95 kg ( kg) , eller cirka 209 pounds . Denne lette vægt er opnået gennem smedet aluminium konstruktion. F1 motorer rev op til 18.000 omdrejninger i minuttet (RPM ) og er normalt indsugning , med turboladere ikke har været brugt siden 1989. Jern krumtapaksler og stempelstænger giver holdbarhed.
Future Technology

FIA vil ændre sine regler for 2013 racing sæson. Nogle hold kan genindføre turboladede motorer . Disse kan tage form af kinetisk energi recovery systemer ( KERS ) turboladere, som Ferrari og McLaren F1 racing teams har eksperimenteret med i fortiden , og som kan blive bredt vedtaget i 2013 eller eventuelt tidligere.
KAYAK fra spor til Street

Everyday chauffører gavn af cutting-edge F1 teknologi. For eksempel Hondas variabel ventilstyring og løft elektronisk kontrol ( VTEC) , som ændrer ventilstyring og lift , der passer til motorens omdrejningstal , oprindeligt vist på Hondas F1 biler .
Hoteltilbud
[F1 Engine Technology: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/Formula-One/1003002342.html ]