F1 Racing Motor Regler

Formula One racerbiler skal overholde en streng og kompleks kode af regler, der regulerer alle aspekter af bilens konstruktion og drift , fra krop styling til brændstof system design . Bilernes motorer er reguleret i et forsøg på at give lige vilkår for alle hold , og i 2011 de regler motor kontrollerede størrelse, materialer og konfiguration af hvert køretøjs elværk. Motor størrelse og effektivitet

størrelse og konfiguration af Formula One motorer er strengt kontrolleret . Motorer skal have en kapacitet på ikke mere end 2,4 liter , og de skal være i en V-8 konfiguration med cylindre i en 90 graders vinkel . Hver cylinder skal have to indsugningsventiler og to udstødningsventiler . Motorer skal veje mindst 95 kg , og de skal fungere ved ikke mere end 18.000 rpm.
Motor Materialer
p Der er lidt plads til variation i de anvendte materialer opførelse af Formula One motorer. Kompositmaterialer er forbudt de store motorens komponenter skal være konstrueret af forskellige metaller . Krumtaphuset, og motorblok skal være fremstillet af aluminiumslegeringer , enten støbt eller valset , og stemplerne skal også lavet af aluminium legeringer. Krumtapakslen og knastaksler skal være fremstillet af jern- legeringer , og ventilerne kan foretages fra legeringer af jern , nikkel, kobolt eller titanium.
Luftindtag , brændstof og udstødning

Motorer skal normalt indsugning . Air- kølesystemer, turboladere, kompressor eller systemer , der ændrer temperaturen eller trykket af luft ind i motoren, er ikke tilladt. Kun luft og brændstof kan injiceres i cylindrene. Variabel geometri ventilsystemer enten indløb eller udstødning , er forbudt, som er variabel ventil timing. Motorer kan kun bruge én brændstof injektor og en tændrør per cylinder .
KERS og Starting System

Formula One biler skal bruge nogen anden magt end motorens kilden. Den enlige undtagelse er en Kinetic Energy Recovery System . Dette system lagrer strøm genereret af bilens deceleration under opbremsning , og strømmen kan senere anvendes af føreren via en indvendig boost knap. Alle andre supplerende kraftsystemer er forbudt. Biler må ikke bruge et internt startsystem , de skal være startet af en intern starter i deres miner eller på startlinjen . Enhver anti- stall -enhed skal stoppe motorens drift inden for 10 sekunder efter ulykken.
Hoteltilbud
[F1 Racing Motor Regler: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/Formula-One/1003002340.html ]