NHRA Motor Regler

The National Hot Rod Association, eller NHRA , er den officielle styrende organ i drag racing , med autoritet nåede mere end 200 klasser af køretøjer i 12 kategorier . Hver kategori af drag racing har sine egne krav til konkurrenternes motorer, herunder tilladte motorstørrelse , ændringer og brændstoftype . Top Fuel dragsters og Funny Cars

Alle top brændstof dragsters og sjove biler er forpligtet til at køre på en 500 -kubik -tommer tilpasning af Chryslers Hemi motor , der er udstyret med en kompressor og indsprøjtningssystem . Denne motor beskæftiger en flertrins , timeraktiveret kobling i stedet for en transmission og kører på nitromethan brændstof under et løb.
Pro Stock Biler

motor i pro lager biler kan ikke være større end 500 cubic inches , ved hjælp af to karburatorer . Det udnyttede brændstof er spec benzin , og mere eksotiske brændsler er ikke tilladt.
Pro Stock Motorcykel

Denne kategori giver mulighed for en bred vifte af motortyper , herunder V- Twin motorer som dem på Harley- Davidson motorcykler , og inline fire-cylindrede Kawasaki motorcykler. V- Twin indgange er begrænset til motorer ikke større end 160 kubik inches, og fire-cylindrede indgange kan ikke have motorer større end 101 kubik inches. Brændstofindsprøjtning er tilladt i begge motortyper , selv om den eneste tilladte brændstof er spec benzin .

Top Alkohol dragsters og Funny Cars

Top alkohol dragsters køre på metanol i stedet for nitro eller bruge en injiceret nitromethan kombination brændstof. De er også afhængige af en tre -trins gearkasse i stedet for etapevis kobling system. Top alkohol sjove biler er kun begrænset til methanol .
Comp

comp kategori omfatter 87 forskellige klasser af køretøjer med en bred vifte af motorspecifikationer. Motorer i comp spænder fra turboladede fire - og seks- cylindrede motorer til V- 8s og endda nitrøse -oxid - udstyret dragster motorer. Motor specs varierer fra den ene klasse til den næste.
Super Stock Biler

Rækken af ​​ændringer er tilladt på motorerne i Super lager biler er ekstremt bredt , med den eneste regler er, at bilen skal bevare den korrekte motorblokken , topstykker og karburator for sit mærke, model og år.
Stock Biler

Stock car racing ligner super bestand , kun betydeligt mere stram . Ændringer er begrænset til et minimum , især i motoren. De eneste ændringer tilladte for motoren er en grundlæggende balancering og genopbygge , og et par forbedringer af ydeevne . Ellers skal motoren bevare sine lager topstykker, indsugningsmanifold og karburatoren eller brændstof injektor , som alle skal være korrekt at mærke, model og år af køretøjet.
Super Comp

Super comp biler er primært dragsters og får stort set ingen begrænsning på motor, chassis eller krop ændringer , forudsat at køretøjet opfylder NHRA sikkerhedsstandarder.

Super Gas biler

Super gas bil indgange er normalt fyldige biler eller gade roadsters uden dragsters tilladt. Meget gerne super comp racing , er der næsten ingen begrænsning på motor specifikationer køretøjet opfylder alle NHRA sikkerhedsstandarder. Dog er super gas biler er forbudt at anvende nogen anden end benzin .

Super Street Cars

Meget gerne super comp biler , Super Street biler har næsten ingen begrænsning på motor specifikationer , forudsat at de opfylder NHRA sikkerhedsstandarder. De skal dog være fyldige biler.
Hoteltilbud
[NHRA Motor Regler: https://da.sportsfitness.win/Sport/bil-Racing/1003003198.html ]