NHRA Motor Regler

The National Hot Rod Association, eller NHRA , er den officielle styrende organ i drag racing , med autoritet nåede mere end 200 klasser af køretøjer i 12 kategorier . Hver kategori af drag racing har sine egne krav til konkurrenternes motorer, herunder tilladte motorstørrelse , ændringer og brændstoftype . Top Fuel dragsters og Funny Cars

Alle top brændstof dragsters og sjove biler er forpligtet til at køre på en 500 -kubik -tommer tilpasning af Chryslers Hemi motor , der er udstyret med en kompressor og indsprøjtningssystem . Denne motor beskæftiger en flertrins , timeraktiveret kobling i stedet for en transmission og kører på nitromethan brændstof under et løb.
Pro Stock Biler

motor i pro lager biler kan ikke være større end 500 cubic inches , ved hjælp af to karburatorer . Det udnyttede brændstof er spec benzin , og mere eksotiske brændsler er ikke tilladt.
Pro Stock Motorcykel

Denne kategori giver mulighed for en bred vifte af motortyper , herunder V- Twin motorer som dem på Harley- Davidson motorcykler , og inline fire-cylindrede Kawasaki motorcykler. V- Twin indgange er begrænset til motorer ikke større end 160 kubik inches, og fire-cylindrede indgange kan ikke have motorer større end 101 kubik inches. Brændstofindsprøjtning er tilladt i begge motortyper , selv om den eneste tilladte brændstof er spec benzin .

Top Alkohol dragsters og Funny Cars

Top alkohol dragsters køre på metanol i stedet for nitro eller bruge en injiceret nitromethan kombination brændstof. De er også afhængige af en tre -trins gearkasse i stedet for etapevis kobling system. Top alkohol sjove biler er kun begrænset til methanol .
Comp

comp kategori omfatter 87 forskellige klasser af køretøjer med en bred vifte af motorspecifikationer. Motorer i comp spænder fra turboladede fire - og seks- cylindrede motorer til V- 8s og endda nitrøse -oxid - udstyret dragster motorer. Motor specs varierer fra den ene klasse til den næste.
Super Stock Biler

Rækken af ​​ændringer er tilladt på motorerne i Super lager biler er ekstremt bredt , med den eneste regler er, at bilen skal bevare den korrekte motorblokken , topstykker og karburator for sit mærke, model og år.
Stock Biler

Stock car racing ligner super bestand , kun betydeligt mere stram . Ændringer er begrænset til et minimum , især i motoren. De eneste ændringer tilladte for motoren er en grundlæggende balancering og genopbygge , og et par forbedringer af ydeevne . Ellers skal motoren bevare sine lager topstykker, indsugningsmanifold og karburatoren eller brændstof injektor , som alle skal være korrekt at mærke, model og år af køretøjet.
Super Comp
< br >

Super comp biler er primært dragsters og får stort set ingen begrænsning på motor, chassis eller krop ændringer , forudsat at køretøjet opfylder NHRA sikkerhedsstandarder.

Super Gas biler
< br >

Super gas bil indgange er normalt fyldige biler eller gade roadsters uden dragsters tilladt. Meget gerne super comp racing , er der næsten ingen begrænsning på motor specifikationer køretøjet opfylder alle NHRA sikkerhedsstandarder. Dog er super gas biler er forbudt at anvende nogen anden end benzin .

Super Street Cars

Meget gerne super comp biler , Super Street biler har næsten ingen begrænsning på motor specifikationer , forudsat at de opfylder NHRA sikkerhedsstandarder. De skal dog være fyldige biler.
Hoteltilbud
[NHRA Motor Regler: https://da.sportsfitness.win/Sport/bil-Racing/1003003198.html ]