Honda TLR200 Specifikationer

Honda TLR200 var et forsøg motorcykel lavet i 1986 og solgt fra 1986 til 1987 , med cyklerne solgt i 1987 at være overskydende materiel fra det foregående år , der var simpelthen re- badged at holde dem up-to- date. Den TLR200 var en stand-up motorcykel til brug i forsøg , men fremhævede et sæde og lys til at gøre det vej lovlig. Motor

TLR200 brugte en 194- cc - fortrængning , fire- takts motor baseret på den anvendt til Honda XR200 design. Det fremhævede en overliggende knastaksel kædetræk og produceret et maksimum på 13,4 bremse hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet. Motoren kunne opnå et maksimalt drejningsmoment på 13,027 ft -lb ved 4.000 rpm.
Transmission

TLR200 brugte en seks-trins , konstant mesh transmissionssystem forbinder den bageste hjulet til drivsystem , gear og koblingen . Denne konstante mesh transmission betød, at hver af de redskaber, var i kontakt med motoren på alle tidspunkter. Cyklen også ansat en våd flerpladekobling at skifte mellem gearene.
Frame

TLR200 brugte en diamant -typen affjedringssystem, hvor rammen danner en diamant omkring motorblokken. Den forhjulsophæng havde en 33- millimeter ( 1,299 tommer) i diameter og 160 millimeter ( 6,299 inch) rejser, mens den bageste suspension legede en svingarm med en rejse 150 millimeter ( 5,91 tommer ) .



[Honda TLR200 Specifikationer: https://da.sportsfitness.win/Extreme/MotoX/1003019811.html ]