BMX Styles

Meget gerne bjerget og racercykler , producenter tilbyder forskellige stilarter af BMX-cykler . De forskellige stilarter BMX-cykler er rettet mod forskellige demografi og ridning stilarter. De stilarter har forskellige rammekonstruktion , med en række komponenter, der hver cykel stil passer til deres respektive markeder . Næsten alle BMX cykel stilarter besidder en kompakt dobbelt diamant formet stel , 20- tommer hjul , single speed gearing , opretstående styret og en stiv gaffel , mangler støddæmpere . Juvenile

Juvenile cykler deler samme silhuet som konkurrencemyndighederne -orienterede modeller. Disse har tungere elementer for at leve en rimelig pris punkt for deres centrale demografiske, ungdoms- ryttere. Juvenile BMX cykler er generelt bygget omkring stålrammer . Wheel er typisk for den 36 -eger sort, men nogle modeller kan indeholde plastik mag -stil fælge.

Juvenile BMX-cykler er typisk udstyret med knobby dæk, der er karakteristisk for deres grove slidbanemønster og en side profil, der ligner en skaleret ned version af dækkene på en off -road motorcykel . Nogle modeller kan indeholde håndbremser , men de vil generelt stole på en coaster bremsesystem. Den coaster bremse giver unge , og ofte uerfarne ryttere at cykle baglæns for at stoppe cyklen. Dette er en sikkerhedsforanstaltning , men begrænser muligheden for at justere krank position går ind i hop eller hjørner , en fri - hjul lader ryttere backpedal , justere krank position for den bedste frihøjde end hopper og vægtfordeling i hjørnerne
< . br >
Racing

Racing stil BMX-cykler er rettet mod dem, der søger en let og hurtig cykel. Det giver dem mulighed for at køre en konkurrencedygtig i BMX løb, som fokuserer på sprint og acceleration. Rammen på racing stil BMX-cykler er generelt lavet af chromoly , en forholdsvis let stållegering , eller aluminium. Aluminium giver mulighed for toppen af ​​rammen stivhed , der giver de mest effektive pedal slagtilfælde muligt. Hjulene på disse cykler er lavet af letvægts -legering , med en gennemsnitlig bredde på 1,5 inches . Racers montere knobby eller semislick dæk på disse stil cykler . Lineær -pull bremser er normen, og er kun monteret på baghjulet , for at holde vægten på et minimum.

Freestyle

Freestyle BMX cykler er designet til flatland trick konkurrencer og luft -baserede tricks opsendt fra halfpipes . Holdbarhed er prioriteten for disse cykler , og hastighed sprint er af ringe betydning. Funktionen er afspejlet i opbygningen af ​​cyklens robust chromoly ramme. Freestyle BMX cykler har 48 -egede fælge til at håndtere de ekstra belastninger af den disciplin , og de er også bredere for at forhindre, at dækkene folde over . Dækkene er slick , giver mulighed for præcis trækkraft på træ og beton overflader. Og bagbremsen er normen , der giver mulighed for styring af begge hjul . Bremserne er U-formet , hvilket minimerer deres profil og muligheden for bremsen forstyrre rytteren i visse tricks. Freestyle BMX cykler ofte har en gyroskopisk headset, almindeligvis kaldes en gyro , der gør det muligt for rytteren at dreje styret uden sammenfiltring bremsekablerne , samt aksel pinde.
Dirt /Jumping

Snavs og hoppe cykler er en hybrid af racing og freestyle former for BMX-cykler . Freestyle BMW rammer er fremstillet af stål eller chromoly , men ikke aluminium på grund af dets tilbøjelighed til at udvikle stress frakturer . Freestyle rammens rør er ofte forstærket med kiler på centrale svejsning reklamespot sidefolderne udbetale effekten fra en hård landing , hvilket reducerer risikoen for rammen fiasko. Snavs og hoppe cykler bruge lignende fælge at freestyle cykler, men fordel knobby dæk til trækkraft på ufuldkommen snavs hopper . Denne stil af cykel bruger samme bremse stil som en freestyle cykel, men skyr forbremsen i navnet på vægt og sikkerhed.
Hoteltilbud
[BMX Styles: https://da.sportsfitness.win/Extreme/Andre-ekstreme-sportsgrene-grene-grene/1003019944.html ]