Sådan Set Up en Late Model Stock Race Car

Late- model stock-car racing er en populær sport nydes af mange konkurrenter og fans. Mange racerbaner i hele USA tilbyder racing events for disse typer af racerbiler . Førerens dygtighed er vigtig, men ingen driver kan vise sin sande talent uden en korrekt tilpasset racerbil. Der er mange justeringer , der kan foretages på racerbiler at påvirke deres håndtering. Men et par grundlæggende justeringer kan få din bil til at håndtere en meget bedre. Chauffører vil gerne forskellige opsætninger , så effektiv kommunikation med en chauffør , som set-ups , han kan lide , er en nøgle til succes. Ting du skal
Målebånd
Forskellige størrelser af skruenøgler myHotelVideo.com: Vis mere Instruktioner
1

Bestem hvor våd eller tør racing overfladen er før hvert løb . Mængden af ​​fugt i sporet vil være en stor faktor i, hvordan du opretter din racerbil. Spor med en masse fugt er almindeligvis omtales som " tacky " eller " tung" , hvilket betyder race bilers dæk bør grip snavs lettere. Tørre spor er almindeligvis omtales som " glat " , hvilket betyder, at dækkene vil have en hård tid gribende snavs
2

Vælg hvilken forbindelse dæk du ønsker at køre med . . Compound er hårdheden af ​​dækkets en hård gummiblanding dæk anvendes ofte på en tør glat spor, mens en blødere forbindelse anvendes på våde , klæbrige spor. Nogle baner tillader kun en vis mængde af forbindelser . Tjek reglerne i de enkelte spor og racing -serien før løbet begynder
3

Juster bagdæk ' vakle - . Deres forskel i omkreds - for at påvirke, hvordan bilen ruller ind og ud af hjørner. Jo større dæk på højre baghjul , og at størrelsen sjældent ændringer , venstre bagdæk er ofte ændret et par gange i løbet af natten. Teams kan tilføje vakler på en tarvelige spor og reducere vakler på en glat bane . Race - dæk fremstiller skal have en række forskellige størrelser at vælge imellem.
4

Juster stød, fjedre og ride højder for at hjælpe bilen drejer let for føreren. Der er mange kombinationer af stød , fjedre og ride højder , der kan bruges på bilen. Rådfør dig med din race - bilproducent for en base opsætning. Disse justeringer vil også variere på førerens stil. Nogle kørere som en "tight" racerbil og andre kan lide det "løs ". Tight er undertiden benævnt som "under stud, " hvilket betyder, at bilen vil ikke tænde så kraftigt. Loose er ofte omtalt som "over styre ", hvilket betyder, at bilen vil være meget lydhør over for den mindste drejning af rattet .
Hoteltilbud
[Sådan Set Up en Late Model Stock Race Car: https://da.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1003013739.html ]