Volkl Mantra V-Werks 2019 – 2020 Ski | Anmeldelse

Længder (cm) :170, 178 &186
Sidecut (mm): 135/99/117 (178 cm)
Radius :20,8 m (178 cm)
Rocker Profile :Rocker-Camber-Rocker
Vægt (pr. ski) :1680g (178 cm)
Pris :£900

Websted: voelkl.com

Hvorfor vi valgte Volkl Mantra V-Werks: Let, men stadig høj ydeevne.

Mantraet blev hurtigt Volkls mest populære freeride-ski, med en form der giver fantastisk all-mountain-ydeevne; en, der er i stand til at skære sine tænder under en lang række forhold. Nu i sin femte generation, har Volkl taget denne form, udvidet den lidt under fødderne og anvendt den på deres V-Werks-design for at skabe en ret imponerende all mountain-skiturmaskine.

I lighed med Marker "M-Werks" versionen af ​​Kingpin bindingen, repræsenterer "V-Werks" divisionen fra Volkl den mest seriøse touring side af selskabet; hvor vægtfjernelse og samtidig upload af et højt ydeevne er nøglen. Dette høje niveau af ydeevne her er blevet holdt op gennem en række imponerende teknologier. Lad os blive nørdede.

Så snart du tager disse ski op, er det første, du vil bemærke, hvor latterligt tynde de er mod spidserne og halerne. Denne mangel på omkreds kommer fra Volkls 3D-rygteknologi, som inkorporerer en trækerne, der er tykkest i midten, før den tilspidser ud mod kanterne ved spidserne og halerne.

Denne centrale trækerne er blevet pakket ind i en "carbon-jakke", noget, der tilføjer stivhed og rebound til skien præcis, hvor den har brug for det, og ingen steder, hvor den ikke gør.

Denne carbon jakke efterlader en wafer tynd sektion mod kanterne, hvilket naturligvis sparer vægt i hele skiens længde. Med vægten aftaget fra spidserne og halerne kommer Mantra V-Werks med en imponerende let svingvægt; hvilket betyder, at du nemt kan smide dem fra side til side i trangt terræn (som stejle couloirs).

Hvad nytter det at købe sådan et par letvægtsski, hvis de bare skal få et læs sne og is fast på toppen af ​​dem? En ladning sne og is, der, lad os se det i øjnene, føles som et ekstra ton, når du er på skitur. Volkl har søgt at løse dette problem med deres helt nye "ice off topsheet", som bruger unik overfladestruktur og materiale, der hjælper is og sne med at glide af forsidearket i stedet for at sidde fast ovenpå.

Bortset fra den åbenlyse reduktion i vægt og ekstra 3 mm bredde i forhold til det originale Mantra, har Volkl holdt sig tro mod denne afprøvede form, hvilket betyder, at hvis du er kommet videre med tidligere gentagelser af Mantraet - vil du komme godt videre med den lidt mere krævende tur i V-Werks Mantra.

Vi siger lidt mere krævende, da det er det, der kan forventes, når du fjerner vægten fra en fugtig ski, erstatter den med carbon og øger radius lidt. Der er altid afvejninger med turudstyr, og dette er bestemt en af ​​dem. Her får du en ekstrem højtydende ski, der sidder i 1700g beslaget.

Måske er folk, der kan lide at smide deres ski rundt i bjerget, måske ikke egnede til V-Werks Mantra - de foranstaltninger, der er truffet for at fjerne vægten fra Mantraet, kommer med ulempen af ​​en vis nedsat holdbarhed. Lad os bare sige, at vi bestemt ikke vil have, at de tynde kanter tager et stort slag fra f.eks. en sten eller et træ.

Denne ski er så alsidig i sin form og konstruktion, at den vil fungere med både lette og mellemvægtige touring-bindinger, uanset hvad dit slutmål måtte være. En Marker Alpinist ville være velegnet til dem, der ønsker at gå efter en turspecifik opsætning, mens dem, der ønsker at skabe et 50/50 resort-touring-setup, kunne bore en Marker Kingpin M-Werks.

Det skal siges, at i et forsøg på at spare vægt er metalbindings-forstærkningspladen under fødderne designet til at acceptere Marker-bindingerne ovenfor - og kun disse bindinger. Disse ski- og bindingsopsætninger ville alle være ideelt suppleret med en støvle i 1500 g-intervallet – f.eks. Dynafit Hoji Free eller Atomic Hawx 130 XTD.



[Volkl Mantra V-Werks 2019 – 2020 Ski | Anmeldelse: https://da.sportsfitness.win/Sport/skiløb/1003048203.html ]