Navigationsværktøjer brugt gennem tiderne

Mennesket har brugt mange værktøjer og metode til at finde sin vej rundt siden fødslen af ​​menneskeheden. Disse værktøjer har indarbejdet måder at fortælle retning , længde, dybde og tid til at hjælpe med kortlægning af områder for at hjælpe andre til at finde deres vej rundt. De anvendte systemer er blevet mere avancerede årene med indflydelse af nye teknologier . Lead Linje

første gang brugt af de gamle egyptere poking en pind i vandet for at finde dybden og undgå grundstødning, var den ledende linje videreudviklet ved hjælp af et vægtet reb til at dømme langt større dybder . Rebet blev markeret for at vise dybden hurtigt og målt i favne. Bunden af ​​bly vægt blev udhulet så en sjat af animalsk fedt kunne indsættes som ville afhente vragrester fra bunden at vise, hvad båden sejlede forbi.
Compass

Et kompas er et udstyr, der bruger en magnetiseret nål , der peger mod nord flydende over et kompas kort med angivelse af de forskellige retninger. Kompasset udviklet sig fra enheder såsom lodestone brugt i århundreder af de kinesiske og andre enheder ved hjælp af magnetiseret nåle. Kompasser stadig bruges over hele verden for at finde retning, når du ikke har andre blinklys som på havet , i luften eller under vandet.
Ka- Mal

Udviklet af araberne at bemærke, hvor langt de var fra et vist punkt, Ka - Mal var et stykke træ ophængt på et stykke reb . Navigatøren observeret horisonten på bunden af ​​træ og Polaris på toppen. Når alt linet op skibet befandt sig på det rigtige sted at henvende sig til havnen . Der var et hul i midten af ​​træet gennem hvilket en streng blev fastsat. En knude i strengen , placeres mellem navigator tænder ville derefter oprette den korrekte andel af afstand fra øjet, og en tilpasning af horisonten og Polaris . Forskellige knob blev brugt til forskellige porte op og ned de østlige stimer af Arabien og Østafrika.
Chip Log

chip log blev tidligere anvendt til at bestemme hastigheden af ​​et skib. Det involverede kaste noget over stævnen af skibet og måle, hvor lang tid det tog for at komme til agterenden af ​​fartøjet . Kendskab til fartøjets længde navigatoren kan derefter beregne, hvor hurtigt skibet foregik . Dette blev senere videreudviklet af den engelske , ved hjælp af et stykke træ på en målt spole til at måle hastigheder og beregne nautiske afstande.
Hoteltilbud
[Navigationsværktøjer brugt gennem tiderne: https://da.sportsfitness.win/Sport/vandsport/1003017929.html ]