De første Racerbiler

Næsten lige så snart biler blev opfundet, chauffører haft lyst til at køre dem. Tidlige bygherrer var ivrige efter at bevise, at deres design var pålidelig, sikker og hurtig , og den bedste måde at bevise , hvor design var bedst var at race dem hoved til hoved. Kun som designere begyndte at forstå den optimale måde at bygge biler , gjorde udformningen af rene racerbiler begynde for alvor. Tidlige Races

De tidligste auto løb var flere udstillinger end konkurrencer , med producenter og amatørbyggere vise deres designs , sponsorer tromme op omtale og alle involverede forsøger at overbevise offentligheden bilen var en revolutionerende opfindelse . I 1894 , et kapløb bredt anerkendt for at være den første auto løb nogensinde løb mellem Paris og Rouen i Frankrig. Vinderen af denne race, en damp -drevne bil fremstillet af De Dion , blev diskvalificeret , fordi den blev regeret at være en upraktisk design , og runner-up , en benzin - drevne bil lavet af Peugeot, blev erklæret som vinder. Den næste juni en anden højt profileret race, denne gang en returflyvning mellem Paris og Bourdeaux var iscenesat , og igen en andenplads Peugeot køretøj tog prisen efter første -plads bil , denne gang en fire- hestekræfter gas -drevne Panhard - Levassor blev regeret støtteberettiget.
første løb i Amerika

på Thanksgiving Day i 1895 , udgiver af " Chicago Times - Herald " efterfulgt eksempel fransk publikationer sponsorerer auto løb og fremmet den første bil løb i USA. Oprindeligt planlagt til at være en returflyvning mellem Chicago og Milwaukee, blev kapløbet forkortet til et kursus mellem Chicago og Evanston . Kun seks biler startede løbet på snedækket novemberdag , og kun to færdig. Oscar Mueller kørte sin modificeret Benz til en andenplads med race vundet af J. Frank Duryea i en bil af sit eget design . Duryea dækkede 54.36 -mile kursus i knap otte timer, med en gennemsnitlig hastighed på syv mph.
Tidlig Grand Prix

Mens tidligste auto løb var mellem biler designet i sidste ende benyttes af offentligheden , var det ikke længe, ​​før producenterne begyndte at designe biler specielt til kapsejlads . Ved den tid blev den første Grand Prix arrangement i Frankrig i 1906 , 12 fabrikanter var klar til at indtaste 32 biler i kapløbet nær Le Mans. Blandt de producenter var flere navne stadig kender i dag , bl.a. Fiat , Mercedes og Renault. Vinderen af ​​løbet var en 90 - hestekræfter Renault drevet af Ferenc Szisz Ungarn .

Tidlig Stock Cars

I Amerika, udviklingen af racerbiler var kommet fuld cirkel ved midten af ​​det tyvende århundrede. Da han grundlagde NASCAR racerbane i 1948, Bill Frankrig havde visionen om chauffører racing modificerede versioner af typiske personbiler. NASCAR Strictly Stock division featured street -juridiske biler med kun mindre tuning ændringerne, og de ​​allerførste løb blev kørt mellem biler fremstillet af beslutningstagere såsom Buick, Cadillac , Chrysler, Ford, Hudson og Oldsmobile .


[De første Racerbiler: https://da.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1003002952.html ]