Guide til Reparation Båd akselpakning

A pakdåsen består af en gevindmuffe og en hul møtrik hvorigennem en kardanaksel passerer ud af skroget på en båd og i vandet. Dette ærme er typisk fyldt med ringe af hør reb forseglet med smøremidler og voks . Komprimere denne pakning mod skrueakslen - gøres ved at stramme møtrikken - danner en vandtæt forsegling , der stadig tillader akslen at dreje. Pakdåser er en kritisk skib komponent, der kan være meget let at reparere. Udsivningsgrader

Selvom en pakdåse er beregnet til at holde vandet uden for båden, er der behov for lidt vand til at smøre emballage. Når akslen er stoppet, skal tætningen faststof; imidlertid nødvendigt nogle drypper , når akslen roterer for at undgå overophedning og segl fiasko. Don Casey , en kendt sømand og båd mekaniker , tyder på, at to eller tre dråber i minuttet er acceptabelt ; ni eller flere dryp i minuttet kræver service - . regel en nem stramning af møtrikken
Udskiftning af Pakning
p Hvis emballagen skal udskiftes , skal du forsigtigt åbne pakdåse og fjerne alle de gamle pakning. Der er særlige værktøjer til at gøre dette, selv om en bøjet metaltråd vil arbejde i en snæver vending - bare være omhyggelig med ikke at stikke akslen. Casey anbefaler , for at estimere den korrekte mængde udskiftning pakning, at du " formere diameter din aksel med 14 for at få det omtrentlige antal inches du har brug for fire lag ny emballage. "

Installer ny pakning som en serie af stablet ringe - ikke bare skubbe det ind som ét stort stykke . Fire ringe omkring akslen , skåret præcist at matche skaft omkreds , bør fastsættes med ringen leddene ikke overlapper . Det kan være nødvendigt at stramme ned akselmøtrikkerne at udfylde alle lag.
Justering af Slanger

En slange omkring emballagen fører overskydende vand væk. Efterse slangerne regelmæssigt og udskifte dem, når de er beskadiget ; utætte slanger kan tillade vand at ruste sarte motor elektronik .

Overvejelser

Alle reparationer gjort til en pakdåse vil åbne det indre af båden i vandet , så det er foretrække, at reparationer udføres når båden er på hårdt. Hvis dette ikke er muligt, så omdirigere vandet til sump og kører lænsepumpe bør være tilstrækkelig . Ved hjælp af en barriere på ydersiden af ​​skaftet rør vil også arbejde , men passe på, at denne barriere (f.eks blikkenslager er kit ) er fuldstændigt fjernet , før den tillader akslen at arbejde under magten.


[Guide til Reparation Båd akselpakning: https://da.sportsfitness.win/Sport/vandsport/1003030608.html ]