Motorsport Games er klar til 2022 efter et 'Foundational 2021'

2021 var et travlt år for Motorsport Games. Den Florida-baserede videospiludvikler og -udgiver udgav "NASCAR:Ignition" og "NASCAR Heat:Ultimate Edition+", mens den også annoncerede et nyt IndyCar-videospil. Der var nogle høje øjeblikke, såvel som nogle hikke, men virksomhedens beslutningstagere har udtrykt begejstring over at bygge videre på et nyt grundlag for fremtidige racerspil.

Dmitry Kozko, CEO for Motorsport Games, satte sig ned med Heavy inden udgangen af ​​2021 for at diskutere årets største historier. Han forklarede, hvordan 2021 var et "grundlæggende år", der vil hjælpe virksomheden med at foretage forbedringer af "NASCAR:Ignition", mens han også undersøgte, hvordan man fortsætter med at skabe produkter til Nintendo Switch. Selvom det primære fokus er at sikre, at fremtidige NASCAR-spil ikke går live på systemer med tekniske problemer.

"Vi skal gøre det meget bedre, ikke? Jeg tror, ​​vi savnede vores egen forventningsgrænse, som vi satte for os selv, og hovedsageligt for nogle af de fejl, som folk i et pre-release-vindue oplevede," fortalte Kozko til Heavy. "Det er uacceptabelt. Så det var temaet, vil jeg sige. Alle skal blive meget bedre til dette.

Læs mere fra Tung

Sats på ethvert NFL-spil denne weekend uden risiko

"Og så gå virkelig retsmedicinsk på at se, hvad der præcist forårsagede dette. Hvordan slipper dette igennem vores sprækker, Sonys sprækker og vores eksterne Q&A-partneres. Og for at sikre, at dette aldrig sker igen, var vi nødt til at blive virkelig kriminaltekniske på det her. Hvilket vi gjorde. Vi er glade for at have set, at mange af fællesskabet er gået op i deres feedback. Og selvfølgelig var de første omkring fejlene.”

Kozko tilføjede, at der har været mange diskussioner om, at "NASCAR:Ignition" har færre funktioner end "NASCAR Heat"-serien, som den erstattede. Han sagde, at dette er et produkt af, at holdet har skabt et nyt produkt og fokuseret på fundamentet. Kozko sagde, at Motorsport Games nu kan "skalere" produktet og begynde at tilføje flere funktioner. Han delte ikke, hvad alle disse ændringer vil være, men tilføjede, at muligheden for at køre fra garagen til banen er noget, der overvejes.

---

Fællesskabets farveskemaer var et højdepunkt

Et fokuspunkt for Motorsport Games på vej mod udgivelsen af ​​"NASCAR:Ignition" var tilføjelsen af ​​den udvidede malerkabine. Virksomheden udtalte, at der ville være endnu flere muligheder for spillerne at skabe deres drømmeordninger, før de tog dem ud på banen.

Kozko og Motorsport Games-teamet har været meget opmærksomme på de ordninger, der er skabt af kundebasen og delt på Twitter. Der er flere beretninger, der tiltrækker deres opmærksomhed på grund af nøjagtigheden og detaljeringsniveauet, men Kozko nævnte specifikt en skaber ved navn Nick Weaver.

"Utroligt arbejde. Utroligt,” sagde Kozko om ordningerne. »Jeg har set en del. Jeg har set den Hot Wheels, han har lavet. Så mange fede. Hver enkelt er som en fornøjelse at åbne. Jeg ser faktisk frem til hans notifikationer på Twitter hver gang.”

Weaver er kun et af de mange eksempler på skabere, der bruger malerkabinen og ser tilbage på NASCARs historie. Nogle har genskabt designs fra Rusty Wallace, Jeff Gordon, Jimmie Johnson og Kyle Petty. Andre har fokuseret på at tilføje nye virksomheder til NASCAR, som ikke tidligere ville have sponsoreret en chauffør. Resultatet er en bred vifte af indviklede designs, der krævede timers arbejde.

---

IndyCar forbliver en prioritet for motorsportsspil

Mens der stadig arbejdes med "NASCAR:Ignition", har teamet hos Motorsport Games endnu et projekt på vej. Virksomheden annoncerede den 15. juli et partnerskab med NTT IndyCar Series, som involverede et fremtidigt videospil, der skulle udgives i 2023.

Holdet fortsætter med at arbejde på titlen med det mål at give nogle glimt i fremtiden. Dette er fortsat en meget dybdegående proces i betragtning af, at Motorsport Games er nødt til at scanne alle de baner og gadebaner, der vil indeholde nogle af seriens største navne. Visse baner - såsom Texas Motor Speedway, World Wide Technology Raceway og Indianapolis Motor Speedway - er allerede i systemet, men der er andre, der kræver noget arbejde.

IndyCar Series-sæsonen byder på flere midlertidige baner på gaderne i større byer. Nashville bød på et gadeløb, ligesom St. Petersborg. Motorsport Games-teamet kan ikke bare tage til disse byer på en gratis uge for at scanne. De skal arbejde med IndyCar og sætte tid af til at arbejde.

"Det gør tidslinjen for laserscanning meget, meget finere," sagde Kozko. "Det gode er, at vi ikke skal starte forfra. Der er helt sikkert noget startgrundlag. Men når banen er bygget, har vi brug for måske 30 minutter eller deromkring der og få den millimeter nøjagtighed.

“...Så vi vil sikre os, at hvert spor er laserscannet korrekt. Og når det er i en by, mener jeg, det får os bare til at forberede os på mere. Så når det kommer til udførelse af faktisk optagelse, skal vi bare gøre det meget hurtigere.”

IndyCar-titlen er i øjeblikket tidligt i processen. En del af teamet arbejder på at finde ud af, hvad der er det rigtige funktionssæt, mens en anden del har startet selve udviklingsprocessen. Der er stadig flere måneder, før nogen aktiver ser dagens lys, men potentielle kunder kan være sikre på, at de vil være i stand til at køre løb på hver bane på IndyCar-skemaet.

[Motorsport Games er klar til 2022 efter et 'Foundational 2021': https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/NASCAR/1003051545.html ]