Hvordan til Dock en båd med to motorer
1
Øv manøvrering din båd på sin akse væk fra en dock. Lær de kontrolforanstaltninger , der anvendes til at manøvrere ved lave hastigheder : gashåndtaget og skift. Gashåndtaget styrer hastigheden på dine motorer og skiftet styrer retningen ( fremad eller tilbage) af propel spin. Fremad på din port (til venstre ) motoren og omvendt på din styrbord ( højre ) motor vil producere et venstresving på den akse af båden.
2
Approach dock på nær - tomgang motorhastigheder kun bruger gashåndtaget og skifteholdsarbejdere kontrol. Flytning roret ikke vil have en mærkbar effekt ved lave hastigheder. Begynd tilgang på en nøjagtig vinkelret ( 90 grader ) vinkel til dock, den forreste ende af båden vender dokken. Manøvre fremad, indtil næsen af båden rører kajen.
3
tomgang , bruge mere styrbord gearing end port gearing at manøvrere båden med uret , skiftende bagbord side af båden mod kajen. Tænk på den manøvre som parallel parkering , hvor du ikke ønsker at bevæge sig fremad forbi et bestemt punkt eller bagud forbi et vist punkt. Båden bliver nødt til at glide ind i den plads, du har forestillet med lidt mærkbar frem eller tilbage afdrift .
4 p Hvis betingelserne er blæsende , kan du bruge vinden til din fordel og dock båden i vinden. Dette giver dig mulighed for at bevæge sig langsomt uden vind presser dig faretruende mod en dock ved høje hastigheder .
5
Når der er taget kontakt med , reb dock brug for at sikre båden til dokken . Du kan være nødt til at binde båden til dokken eller dine reb måske allerede har sløjfer , der kan knyttes til kajen klamper .
Hoteltilbud
[Hvordan til Dock en båd med to motorer: https://da.sportsfitness.win/fritid/Boating/1003023139.html ]