Mountainbike vs. Gravel Bike:En fair sammenligning

Det er ikke svært at se forskellene mellem en cykel, der er lavet til at skalere siden af ​​et bjerg, og en cykel, der udelukkende er fremstillet for at glide langs asfalterede motorveje så hurtigt som muligt. Simple funktioner som størrelsen og formen af ​​et dæk eller hvor forstærket stellet tilfældigvis er, vil give væk en cykels sande hensigt hurtigere, end dens ejer kan beskrive, men at opdage forskellene mellem en mountainbike og en gruscykel kræver en lidt mere fintrænet øje.

Bjerg vs. Vej:Specialisering i bevægelse

At bruge tid på en cykel kan være den bedste måde at lære dens særheder at kende, men overvej dette mere som en øvelse i at definere de nøjagtige måder, hvorpå cykler adskiller sig, snarere end en introduktion til, hvad en mountainbike eller landevejscykel virkelig er.

For eksempel er de, der bruger meget tid på bjergskråninger og ruller rundt i terræn, sandsynligvis bekendt med, hvordan forskellige bjergbegivenheder kræver forskellige specifikationer når det kommer til en cykels dækstørrelse, stel holdbarhed og aerodynamiske egenskaber. Kort sagt, hvis det er beregnet til at blive taget off-road, prioriterer det sandsynligvis udholdenhed og rammestyrke frem for andre aspekter.

Landevejscykler har en meget anderledes tilgang af nødvendighed, og de ofrer ofte små strukturelle forstærkninger til fordel for at barbere vægten af ​​det endelige produkt. Selvom subtile forskelle mellem en damecykel og en herrecykel ofte blot er spørgsmål om cykelskala og stelform, kan du finde dig selv med et meget anderledes stel, hvis du planlægger at køre triatlon-lignende cykler designet med hastighed og aerodynamik over næsten alt andet. Dæk på disse cykler går i retning af greb på glatte overflader og fremmer mobilitet, mens et bjergdæk med knopper kæmper for at opretholde de samme hastigheder, når det tages ud af sit naturlige element.

Gravel Bikes:A Neutral Meeting Ground

Mens gravel-cykler har et ret løst skema med navnekonventioner og kan omtales som alt fra en gravel-cykel til en adventure-cykel, vil den sandsynligvis have sit eget sæt af særheder at arbejde igennem ligesom enhver anden klassificering af tur. Mens mountainbikernes verden diskuterer fordelene ved større dækstørrelser og at blive slangeløse, er gravelbikes lige så optaget af at finde, hvad der udstikker de bedste tider og kørekvalitet i deres ret friske kategori.

På en måde kan gravel-cykler ses som en off-shoot af cyclocross-cykler, der er beregnet til at tage lige godt til landevej og terræn, men med et stærkere fokus på off-road-delen af ​​ligningen. En prisvenlig mountainbike går ind i sin egen kategori, når den begynder at bekymre sig om klatrekraft og hvor godt dens støddæmpere håndterer skarpe fald.

Derudover beskæftiger cyclocross sig med hastighed, men ikke så meget med langsigtet kørevenlighed. At tage en cyclocross-cykel ud for en aften på landet kan ende med en øm ryg eller et par kampe, når det kommer til at finde det rigtige udstyr til at tackle bakker, hvilket yderligere adskiller dem fra deres samtidige.

Bjerg og sti

Med definitioner ude af vejen, er det et lettere forslag at tage et længere kig på mountainbikes og gravelbikes, hvis ikke bare på grund af at udelukke visse kriterier. En mountainbike fungerer helt fint under forhold, der kan kaldes adventure-cykling, men den vil sandsynligvis ikke opnå de samme hastigheder eller afslappet kørekomfort, som du kunne forvente. Det er her bjerg- og gruscykler divergerer hårdest, da det nok ikke er den bedste idé at tage en gruscykel op ad en bjergside.

Selv simple hastighedstests tegner kun en del af billedet, men de giver indsigt i, hvor designidealerne divergerer. Tilføjelse af fokus på jævnere ture og evnen til at tage længerevarende ture skærer virkelig ind i klatreevnen hos gruscykler på op ad bakke. Der er heller ingen garanti for, at de er lavet til at tage drops eller navigere i særligt grimme strækninger i det fri. Det er den slags gambling, der kun skal tages af dem med et videnskabeligt sind og mange penge til at erstatte bøjede eger og flade dæk.

Det er selvfølgelig ikke for at antyde en mangel på fortjeneste ved at kategorisere gravel-cykler som noget bortset fra deres cyclocross-samtidige, og der er masser af situationer, hvor en lang-ride-cykel passer ind, hvor en aggressiv, bjerg-ødelæggende cykel bare er ' t hvad du har brug for. At tackle en opslidende grusbegivenhed med en strengt bjerg-orienteret cykel er næsten en sikker måde at ende med ben lavet af gelatine i de næste par uger, forudsat at du overhovedet kan kæmpe til slutningen.

Konklusion

Forskellige vilkår for forskellige cykelstile dukker op af solide grunde, og gravel-cykler er ingen undtagelse. At tage en mountainbike ud af dets naturlige element kan være lige så uheldigt som at introducere en grus- eller cyclocrosscykel til elementer, de tilfældigvis er dårligt rustet til at håndtere, så hold dig ajour med, hvornår du skal bryde ud hver cykel, og dine ture vil forblive lige så jævne som kan forventes.

[Mountainbike vs. Gravel Bike:En fair sammenligning: https://da.sportsfitness.win/fritid/mountainbike/1003051996.html ]