Yamaha RX- 1 motor Specifikationer

RX- 1 er en 998cc , fire -takts, fire-cylindret snescooter produceret af Yamaha. Indført i 2003 , er det den første snescooter med en fire -takts højtydende motor på mere end 145 hestekræfter. Dens design er direkte afledt af den 20- ventil, 998cc , R1 racing motorcykler , og det giver ryttere med den samme type af den samlede hastighed og kontrol på en relativt let chassis . Motorydelsen

RX- 1 indeholder en 998cc , fire -takts motorcykel -baserede motor, der giver mere end 145 hestekræfter. Det tilbyder mange ydeevne aspekter, der er eksklusivt til køretøjet , herunder: et kompakt in-line firecylindrede design , en 30 graders spids -back motor med fremadvendte indtag, under-the- sæde udstødning til Hjælp motorens masse , en patenteret fem- ventil hoved design for at tillade luftstrøm med høj RPM magt og brændstoføkonomi , fire hoved -rør , der indsamler gennem en X- stil systemet i to bageste udstødningsrør for maksimal effekt , gear - drevet udtag aksel , der giver high- RPM med en mere effektiv drive- kobling hastighed , fire 37mm konstant hastighed karburatorer til nem gasspjæld og brændstoføkonomi , og letvægts svinghjul - magnet materiale til 425 watt af elektrisk strøm. Andre standard specifikationer har en lav vedligeholdelse batteri, en elektrisk startmotor , der leverer 1,5 gange mere cranking magt i forhold til to -takts startere, og letvægts stempler , der opererer på en 11,8 -til-1 - kompressionsforhold med 87- oktan brændstof .
Design og håndtering

RX -1, designet med en eksklusiv Deltabox chassis, giver tyndvægget konstruktion med fire gange mere stivhed og en samlet vægt reduktion af nine pounds i forhold til andre racing -inspirerede modeller. Den øgede styrke er også fremføres motoren til styretøj porten med dens letvægts aluminium ekstrudering. Styrekoblingen , dirigeres til den side af motoren, tillader motoren tyngdepunkt til at være 0,8 inches lavere og 2,0 inches længere tilbage , hvilket giver optimal balance. Det monteringssystem isolerer motor vibrationer og inkorporerer varmevekslere under de ekstra brede fodhvilere at øge tunnel styrke. Den dobbelt- wishbone forhjulsophæng med 40mm støddæmpere bevæger ni inches lodret og skaber nul - bump absorption for føreren med sin spindelvinkel på 23 grader . Den særlige tilføjelse af letvægts - plastik ski med dobbelt vinkel køl giver også præcis styring med lille indsats.
Førerkomfort

Sammen med sin høje ydeevne aspekter er RX- 1 også designet med standard og eksklusive funktioner, der giver overordnede komfort for føreren. Fem eksklusive design aspekter kan nævnes: en Quick- Adjust baghjulsophæng , der tillader rytteren at nemt justere til chok dæmpning og foråret satser , LCD -digital gauge ( med back- belysning og hånd og tommelfinger varmere indstillinger ), en 425 - watt elektrisk system at beføjelser de lyseste dobbelte forlygter i branchen , dobbelt udstødning , der fjerner to-takts udstødning lugt , en let -pull gashåndtaget og en dual- stempel hydraulisk bremsesystem . Andre standard funktioner spænder fra en let elstart og R1 -typen dual baglygter til generelt lavere støjniveau og afskaffelse af totaktsolie .
Hoteltilbud
[Yamaha RX- 1 motor Specifikationer: https://da.sportsfitness.win/fritid/snescooter/1003011888.html ]