DPS R10 Tech Binding – Let og fuldt udstyret
Fjervægtsteknologibinding
DPS tilføjer deres touring binding lineup denne sæson med DPS R10 tech binding. Det er en let, men alligevel afstamningsorienteret AT-binding, der vejer en fjervægt på 260 gram (9 ounce) hver. Det er en binding til både heldagsture og hurtige skin track-omgange.
R10'erens vægt og udseende kan få dig til at antage, at det er endnu en bare-bones tech-binding for op ad bakke fanatikere. Den er faktisk spækket med funktioner, der findes på bindinger, der er dobbelt så stor som dens vægt. Det er ingen hemmelighed, at DPS tech bindingerne er fremstillet af det italienske mærke ATK. Det bearbejdede aluminiumsdesign af ATK er umiskendeligt. R10 afspejler ATK RT 10-modellen. Samlet set er det et rent, no-nonsense design, der pakker funktionerne til et så let, minimalistisk design.
R10 – Moderne funktioner. Letvægtsdesign.
DPS R10 indeholder flere funktioner, der slår dens ydeevne ind i kategorien med alle funktioner. For det første tilbyder hælenheden justerbare laterale og lodrette frigørelsesværdier (vurderet 5-10). Mange lette bindinger tilbyder kun en fast lodret frigivelsesværdi. Ud over de justerbare hæludløserværdier inkluderer R10 en bremse, hælelasticitet, flere hælløftningspositioner plus en interessant justerbar tålåsfunktion.
Hælelasticitet
Hælelasticitet er hælenhedens evne til at rumme bevægelse, når skien bøjer. Tidlige teknologiske bindinger var simpelthen afhængige af et mellemrum mellem støvlens hæl og det bindende hæltårn for at absorbere flex i systemet. Nu har de fleste bindinger med alle funktioner - Dynafit ST Rotation, G3 Ion, Fritschi Vipec osv. - hælelasticitet for bedre at absorbere og imødekomme skiflex. R10 har, hvad ATK kalder deres Elastic Response System. Det giver 10 mm elasticitet i hælenheden, som kombineret med 4 mm hælgab ved stifterne tilføjer op til 14 mm elasticitet. Dette dynamiske område hjælper med at skabe ensartede udgivelsesværdier. Det undgår også skader på bindingen ved en rigtig hård landing, der bøjer skien mere end normalt.
Blødt step-in
En ekstra funktion er noget ATK kalder Cam Release System. Mens teknologien er intern, er fordelen, at step-in-spænding og frigørelsesspænding er uafhængige af hinanden. Med andre ord, uanset hvilken frigørelsesværdi du vælger for hælen, har bindingen en blød, nem step-in-følelse. Ikke mere at trampe på bindingen for at komme i givet en høj udløserindstilling.
Lav rampevinkel
Selvom det er mere en designfunktion end en teknisk funktion, har R10 en flot lav rampevinkel. Rampevinklen er højdeforskellen fra tå til hæl, når den er låst i skitilstand - og R10'eren er cirka en cm lavere end en Dynafit Radical. Lav rampevinkel er rart til lange ture, flade tilgange og bølgende terræn. DPS siger også, at lav rampevinkel passer til moderne skidesign (som deres) ved at opretholde en mere oprejst skiløberposition. Du kan yderligere reducere rampevinklen med yderligere 4 mm med en tåshim fra ATK.
Hælløftere
Endelig tilbyder R10 tre gangpositioner - fladt (ingen hælløft), +28 mm (lavt løft), +40 mm (højt løft). I betragtning af bindingens lave rampevinkel, er den flade gangtilstand netop det, flad, hvilket giver en god gang ved længere tilnærmelser og i rullende terræn. De to andre muligheder tilbyder typisk hælhøjde. Løfteren er nem at vende med din skistav, selvom det lave løft kræver, at bindingen drejes til skitilstand (stifter frem) i forhold til højløftet og ingen løftepositioner, der kræver, at den drejes 180 grader fra skitilstand. Det betyder, at det er nemt at vende mellem ingen løft og høj løft, men at skifte mellem ingen løft og lav løft kræver, at bindingen drejes.
Hårdhed op ad bakke
Et interessant træk ved DPS R10 tech bindingen er, hvad ATK kalder U.H.V.® System eller Uphill Hardness Variator. Hvad pokker er det? Nå, det er en justering på tåen, der lader dig bestemme, hvor sikker tålåsen er, når den er i gangtilstand. Grundlæggende giver det dig mulighed for at indstille spændingen i tåen.
Hvorfor ville du gøre dette? I stedet for en gradueret spænding, der blot bliver strammere, jo længere du trækker i håndtaget, giver R10 dig mulighed for at indstille tåhåndtagets kast, så det passer til din støvle (tænk, at det er slidt i tåbeslag), eller for at justere spændingen, så det passer til terrænet. For eksempel kan du skrue op for lastrummet under faste stejle forhold, hvor du sandsynligvis vil bruge mere løftestang på systemet i forhold til at klatre i terræn med lavere vinkler. I bund og grund lader den dig justere låsestyrken, så den passer til dine behov og/eller dine støvler. U.H.V. spiller ingen rolle i bindingens fastholdelsesegenskaber i skitilstand - dvs. oplåst downhill-tilstand.
Bremsen
R10 leveres også som standard med en integreret bremse. Det kræver, at du trykker på en lille udløserknap for at implementere, før du skifter til skitilstand, men er ellers ligetil i sit design. Det er nemt nok at implementere, før du træder ind, men det kræver, at du husker at gøre det.
Bundlinie — En dedikeret turbinding
At stå på ski på R10 føles fantastisk. Det er mærkbart lettere end tilsvarende bindinger fra G3 og Dynafit. Den er nem at træde ind i, har brugervenlige hælløftere, og det overordnede design giver effektive overgange mellem op- og ned ad bakke.
Med andre ord sætter DPS R10-bindingen en høj standard for letvægts-touring-funktionalitet. Du kan finde en burlier tech binding, og du kan finde en lettere tech binding. Men du kommer ikke til at finde en lettere indbinding med samme niveau af funktioner, brugervenlighed og brugervenligt design. Det er en dedikeret backcountry-skirigg lavet til lange ture og pudderrunde. Parret med en af DPS Pagoda Tour-skiene giver den et misundelsesværdigt set-up med dedikeret touring som kerne.
DPS R10 Tech Binding er tilgængelig direkte fra DPS Skis $599
[DPS R10 Tech Binding – Let og fuldt udstyret: https://da.sportsfitness.win/Sport/Sport-Beklædning-Gear/1003055037.html ]