Ti grunde til at sige "Ja" til Street Mile

Odessa &Dan Wehunt-øjeblikke fra deres Dog Mile verdensrekordpræstation på 4:07

Hastfyldte vejmiles i festlige atmosfærer vinder popularitet

30. juli 2019

Da 1-mile-fodløbet på gaden dukkede op som et nyt landevejsløb i 70'erne, vidste de fleste løbere ikke, hvad de skulle gøre ud af det. Ude af stand - eller måske uvillige - til at værdsætte det potentiale, den nye begivenhed indeholdt, så mange vejmilen som for kort, anså det for en konkurrence, der var mere egnet til banen, og satte spørgsmålstegn ved, om det var besværet værd. Den nye gadebegivenhed kæmpede for at få trækkraft. Og måske kom bunden af ​​vejmilens tidlige dage lige før tilføjelsen i 1999 af den 5. ^th Avenue Mile, da den nuværende præsident Donald Trump brat trak midlerne til begivenheden.

Men tingene er anderledes nu. Det har taget et stykke tid, men roadracersamfundet har nu omfavnet mileløbet på gaden. “ Ingen anden begivenhed har et Roger Bannister- eller et Roger Bannister-øjeblik,” forklarer Bring Back The Mile Grundlægger Ryan Lamppa, da han skitserer den magi, der blev skabt, da Bannister løb sit historiske 1954 mileløb på Oxfords Iffley Road Track, den begivenhed, han identificerer som den primære drivkraft bag landevejsmilens succes. "Hans sub-4:00 mile - den første nogensinde – er anerkendt som den største atletiske præstation i det 20. ^. århundrede. Og det er forståeligt:​​Enkelheden af ​​4 omgange på 4 minutter. Roger Bannister, en engelsk gentleman, som senere blev en verdensberømt neurolog, er en virkelig vidunderlig historie. Tiltrækningen kan også tilskrives, at Bannister bryder barrierer og gjorde det umulige." Og Lamppa tilføjer entusiastisk:"Og Bannisters bedrift giver stadig genklang 65 år senere."

Og der er tal, der understøtter denne stigning i roadmiles popularitet. I 2010 genererede amerikanske road miles 70.000 afsluttere. Nu er det årlige amerikanske tal for vejmilebehandlere omkring 160.000. "I 1999 var der cirka 330 landevejsmile i dette land, og jeg medregner ikke de én mile gåture bundet til en 10K. Jeg taler om enten en selvstændig mile eller en mile, der har et konkurrenceelement til løbet,” fastslår Lamppa. "I 2018 var det tal vokset til over 800, og det var tæt på 900. I øjeblikket er der 25-30 helt nye, konkurrencedygtige street miles, der starter op i dette land i et givet år," siger Lamppa. Den 5. ^. Avenue Mile – Manhattans tidlige efterårsvej fra Metropolitan Museum of Art til Grand Army Plaza – overlevede finansieringsdebaclet i 99, betragtes nu som Grand Pappy of the Road Mile og trak sidste år over 7700 atleter, der konkurrerede i over 25 sektioner af sin en mile scamper ned 5th Avenue. Den 39. ^. udgave af 5. ^. Avenue Mile – det største landevejsmileløb i Amerika – finder sted den 8. september

Og med al respekt for Lamppas entusiastiske og overbevisende fortaler for Sir Roger, hvilke andre faktorer har bidraget til landevejsmilens prisværdige vækst i popularitet? En dissektion af landevejsløbet på en mile og alt, hvad der omgiver det, afslører mindst 10 faktorer, der gør begivenhedens succes meget mere forståelig:

• Den opnåelige og velkendte afstand . Konditionsniveauet, der er nødvendigt for at kunne starte og afslutte et løb, er lavt. "Langt de fleste mennesker kan klare en mile. Det er ikke for skræmmende,« erklærer Lamppa, der bemærker, at de fleste løbere - og selv ikke-løbere - er bekendt med kilometerdistancen og kan forstå, hvad en god sluttid er. "Sammenlignet med andre begivenhedsdistancer er en mile tid noget, der er forståeligt. Folk ved, at f.eks. en 6:10 clocking for milen er en meget solid tid. Men få ved, at f.eks. et 42-minutters 10K-mærke også er en god tid." Bemærker New York Road Runner's Senior Vice President of Events og Race Director Jim Heim ""Det er kun en mile. Men alle, der har løbet en, ved, hvad deres bedste mile er.”

• The Mile's appel til atleter med forskellige præstationsniveauer . Hvis du for nylig har omfavnet løb, er en vejmile den perfekte, ikke-truende mulighed for at opleve en konkurrencebegivenhed og se, om det passer dig. Hvis du er mere erfaren, kan du teste din hastighed, måske gå efter en mile PR. Og for eliten kan en landevejsmile være et afbræk fra de 1609 meter lange grind på ovalen og en mulighed for at tackle en begivenhed, hvor fokus er mere på at vinde end på uret. "Jeg tror, ​​at mange af eliterne gør det, fordi det kan være mindre pres, fordi du ikke bliver fanget i tiden så meget," bemærker Kyle Merber, en elite-mellemdistance-atlet, der fungerer som meddirektør for The Long Island Mile.. "Generelt handler det bare om at sparke og vinde." Jeff Sigmund, en af ​​de stiftende direktører for Clevelands Guardian Mile, citerer de forskellige udfordringer, der stilles ved at køre en mile på vejen kontra på banen. "Vejmilen kommer til at spille til styrken af ​​forskellige atleter," fastslår Sigmund, når han noterer sig landevejsmilens varierede terræn. "Det er en rigtig sjov ting at se:Hvem har styrke på bakker? Hvem er bedre op ad bakke? Hvem er bedre ned ad bakke? Hvem er bedre til at komme sig? Alle de ting betyder meget. Og det er et andet færdighedssæt end bare ’hvor hurtigt kan jeg løbe?’”

• Minimale iscenesættelsesudfordringer . Som løbsledere ved, er de bureaukratiske forhindringer, der skal fjernes for at afholde længere landevejsløb, mange og er ofte tidskrævende. At håndtere kommunale forhindringer er mindre besværligt og møder mindre regeringsmodstand, når løbet kun er 5280 fod og kan afvikles på få timer. "Den mile-begivenhed kommer ikke til at fylde så meget i en by på grund af vejspærringer og lignende," påpeger Lamppa. "Så det er meget nemmere at opsætte en vejmile end et længere løb." NYRRs Heim tilføjer:"Når man samler folk i massevis i borgercentre, er det ikke nemt at lukke dele af byen ned for et kursus. Med milen er det dog meget nemmere at lukke en enkelt gade ned i en mile, end det er at lukke en hel masse gader ned for et halvt maraton eller et maraton.”

• Road Mile Racing gør ingen vold mod træningsplaner . Hvis du er en mere seriøs løber og har målrettede mål for senere på sæsonen, vil montering i et kilometerløb på landevej give en pause fra din træning og give dig mulighed for at se, om de ugentlige baneintervaller har øget din hastighed. Gå efter det. Du sætter dig på din hagesmæk, stifter bekendtskab med konkurrenceløb igen, lærer, hvordan din hastighed kommer, og er tilbage til din planlagte træning næste dag.

• Road Mile Racing kræver lidt eller ingen tilspidsning eller restitution . Når der konkurreres i landevejsløb på længere distancer [f.eks. et halvt eller et helmaraton], er det klogt at indregne en træningstilpasning forud for løbsdagen og at planlægge en vis restitutionsperiode efter konkurrencen. En velfunderet restitutionspraksis er at tage en dag med let løb for hver mil, du lige har løbet. En vejmil minimerer disse bekymringer. Hvis de er tilbøjelige til det, kunne atleter på alle fitnessniveauer vælge at løbe en række street miles på høje præstationsniveauer med meget mindre bekymring for dårlig præstation eller skade. Et pænt antal eliteatleter kører årligt The Long Island Mile og konkurrerer fire dage senere i The 5th Avenue Mile på Manhattan. Ingen bekymringer!

• Deltagere nyder en unik atlet/tilskuer-dualitet . I andre landevejsløb har du et valg:enten kører du løbet som atlet, eller du ser løbet som tilskuer. Det konventionelle road mile-format omfatter atleter, der konkurrerer i en række sektioner eller bølger [f.eks. aldersgruppe- eller kørestolssektioner] af mileløb og afsluttes med begivenhedens afslutningscrescendo for kvinders og mænds elitemilekonkurrencer. Så en landevejsmand kan også få sin kage og spise den. Medmindre du er en show-afslutning elite, vil du løbe vejmilen i din tildelte sektion. Og efter din ankomst til målstregen, vil du i det væsentlige have et kvalitetsudsigtspunkt på forreste række, hvor du kan se efterfølgende milere, inklusive eliten, komme brølende over stregen. “Gademilens dobbelthed giver dig mulighed for begge dele. Du kan selv løbe det og så ende med at se og se eliteatleterne,” bemærker Andy Smith, Program Manager for Road Runners Club of America. "For folk, der er nye i sporten og interesserede i at deltage i live-begivenheder, har [gademilen] en rigtig fin dualitet at tilbyde som en del af løbsoplevelsen." NYRRs Heim ser også en anden speciel road mile-oplevelse. "5th Avenue Mile er en koreograferet opgave, fordi vi bliver ved med at trække folk igennem hele dagen," forklarer Heim. »Det, der er rigtig fedt ved det, er, at man kommer til at køre på samme bane på samme tid som eliterne. Efter deres eget løb holder mange mennesker fast til dagens sidste heat, og de får personligt at se, hvordan en 3:51 mile ser ud. Og de bliver inspireret.”

• Hurtig præsentation glæder alle . Løbsdag for et maraton kan i bund og grund være en daglang slæb med transport, løb og restitution for konkurrenterne. Og det er ofte en lang dag for stående tilskuere, der kan vente i timevis med kun et flygtigt glimt eller to af elitefeltet, en konkurrerende ven eller et familiemedlem. Løbsdag for en vejmile er helt anderledes, da begivenhedspræsentationen ikke byder på ét løb, men mange – en lind strøm af konkurrenceunderholdning i et program, der i næsten alle tilfælde varer mindre end 2 timer;

• Interaktion efter løb blandt løbere på alle præstationsniveauer . På en måde, der ikke kan sidestilles med næsten enhver anden sport, giver road miles umiddelbart efter løbet muligheder for løbere til at interagere med andre atleter i alle aldre og niveauer af succes:en spirende high school cross country atlet kan sikre sig pointer fra en kollegianer; en masters atlet kan få træningstips fra en professionel, og så videre. "En af grundene til, at jeg tror, ​​at landevejsmilerne er så populære lige nu, er, fordi de kan forbinde det større landevejssamfund med elitemilerne og baneverdenen," bemærker Merber. "Det er her, verdener kolliderer."

• Der er plads til løbsdagsindfald . Selv de mest sofistikerede vejmil har en mere afslappet natur. Det er ikke de olympiske forsøg. Ingen konkurrerer om at lave et verdenshold. Som sådan er der mange muligheder for nogle lethjertede indfald. Ingen kommer til at ryste sig, hvis nogen bærer en skør t-shirt med beskeder eller endda et kostume. Santa Barbara's State Street Mile har en sektion dedikeret til milere med hunde i snor som løbekammerater. Tidligere på sommeren vandt Odessa, en tysk korthåret pointer, og hans menneskelige følgesvend Dan Wehunt Santa Barbaras "Dog Mile" i 4:07 og satte en ny verdensrekord, den hurtigste nogensinde dokumenterede ejer/hundetid for et mileløb. Hvad synes BBTMs Lamppa? "Næste år skyder vi en Dog Mile på under fire minutter!"

• Topflyvning efter løbsfester . Street miles byder næsten altid på en fest efter løbet. Fordi hele begivenheden afsluttes hurtigt, er flere løbere tilbøjelige til at hænge ud, nyde et lokalt band og drikke en øl eller to. Fordi hele arrangementet gennemføres i en kompakt periode, laver de fleste alle festen. Og i modsætning til nogle af de længere landevejsløb er milere efter løbet mindre piskede og mere opstemte af det løb, de lige har gennemført, end f.eks. landevejskrigere efter konkurrencer på længere distancer.
“En del af vores mål er knyttet til sundhed og fitness aspekt. Et af vores mål er at få folk op af sofaen,” fastslår BBTM’s leder. "Stort set alle kan klare en mile. I hver undersøgelse jeg har set om sundhed og fitness, hvis du spørger folk, hvorfor de ikke træner, er den vigtigste grund tid. Jeg synes, vores sport har fremmet, at 30 minutter eller en times løb for meget. Langt de fleste mennesker vil ikke gøre det. De kommer ikke til at lave en 5K et 10K eller et maraton - og det burde de nok ikke," forklarer Lamppa. "Ah, men milen! 10 eller 15 minutter ud af din dag et par dage om ugen – det kan du! Det er opnåeligt. Du kan klare en mile. Vi kan alle klare en mile. Lad os køre en mil! Det er den perfekte gateway afstand til sundhed og fitness."

Og mens du går på startlinjen i ængstelig forventning om dit one mile eventyr, så husk dette:du er kun 1760 yards væk fra en fest... / Dave Hunter /

[Ti grunde til at sige "Ja" til Street Mile: https://da.sportsfitness.win/Sport/Track---Field/1003055023.html ]