Mason Massey fejrer 'Family Atmosphere' ved DGM Racing

Mason Massey vil køre størstedelen af ​​NASCAR Xfinity Series tidsplan for DGM Racing i 2022, den største sæson i hans karriere. Skiftet til et nyt hold er en væsentlig ændring, men "familiestemningen" hos DGM Racing vil hjælpe med overgangen.

Den indfødte fra Georgia talte med Heavy den 4. januar om sit skifte til DGM Racing og den hvirvelvindende proces med at underskrive en aftale om at overtage nr. 91 for en lang række løb. Massey forklarede, at DGM Racing-ejer Mario Gosselin udtrykte betydelig tillid til ham og hans evne til at konkurrere, hvilket helt sikkert trak ham til holdet. Men en af ​​de største faktorer, der førte til hans aftale, var den mængde indsats, som hele Gosselin-familien ydede i DGM Racing-butikken.

"Det var sådan set det, der trak mig til Mario [Gosselin], fordi jeg så, hvor hårdt de arbejder," fortalte Massey til Heavy. »Og det er en familiestemning derovre. Det var sådan set den måde, jeg kørte på. Min familie rejste bare rundt, og min far fik mig til at arbejde på racerbilen. Det var en rigtig stor familieaftale.

Læs mere fra Tung

Sats på ethvert NFL-spil denne weekend uden risiko

"Jeg er virkelig, virkelig spændt på, hvad de har i vente til næste år," tilføjede Massey. "De har arbejdet hårdt og forsøgt at blive bedre. Og de kørte også rigtig godt sidste år. Så det var meget tiltalende, og jeg var rigtig glad for at skrive under.”

---

Massey vil få erfaring på flere baner

GettyMason Massey har fastsat sin tidsplan for 2022 Xfinity Series-sæsonen.

Nu på sit tredje år i Xfinity Series, har Massey erfaring på flere af banerne. For eksempel har han flere starter på Richmond Raceway, Talladega Superspeedway og Las Vegas Motor Speedway. Selvom hver af hans tidligere ture til disse baner har fundet sted uden træning eller kvalifikation.

2022-sæsonen vil markere en væsentlig ændring for Massey i betragtning af, at han vil have både trænings- og kvalifikationssessioner, før det grønne flag bølger. Træningstiden vil hjælpe, da Massey tilpasser sig nogle af de nyere baner, men kvalifikationen vil være langt vigtigere.

"Jeg kan også godt lide at kvalificere mig til at komme tilbage, fordi det er nemt at komme i hullet," forklarede Massey. "Du ved, det virkede som om, at hvert løb sidste år startede som nummer 30-35. Ligesom de stillede os op. Det var svært at gøre fremskridt, men når kvalifikationen kommer tilbage, føler jeg, at vi måske får en bedre startplads og chancen for en bedre afslutning.”

---

Visse numre skiller sig ud som topmuligheder

Massey har ikke konkurreret på alle spor på Xfinity Series-kredsløbet på grund af hans tidligere tidsplaner, men han gjorde fremskridt på andre. Han ser allerede frem til at vende tilbage til visse spor på grund af tidligere solide løb eller simpelthen på grund af store ændringer.

"Jeg tror, ​​at genopbygningen i Atlanta bliver interessant," sagde Massey. "Jeg tror, ​​de bliver nødt til at bremse os lidt på en eller anden måde, fordi vi vil køre alt for hurtigt, ubegrænset. Jeg tror, ​​de kommer til at lave noget der, som sandsynligvis vil blive som en Daytona, i hvert fald i et par år.

"Jeg er virkelig spændt på at tage tilbage til Richmond og Darlington. Jeg havde mine to bedste løb der sidste år. Vi sluttede på 18. pladsen i Darlington og 17. pladsen i Richmond, så jeg er virkelig spændt på at gå tilbage dertil og se, hvordan vi klarer os i Marios ting. Jeg føler, at vi kan blive lidt bedre og forhåbentlig skyde efter en top 10.”

Da Massey nærmer sig sin første sæson hos DGM Racing, vil han fortsætte med at studere film og sætte tid i simulatoren. Han vil også indarbejde de råd, han har modtaget fra andre NASCAR-chauffører. BJ McLeod og Matt Mills var to mænd, der hjalp med den stejle indlæringskurve i racerbiler, især da Massey nærmede sig nye baner. Trackhouse Racings Ross Chastain gav sin egen viden, som Massey vil forsøge at bruge i løbet af sin første sæson med DGM Racing.

[Mason Massey fejrer 'Family Atmosphere' ved DGM Racing: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/NASCAR/1003051528.html ]