Mountainbike i Nepal | Ridning på Gosainkunda-stien i Himalaya

Vi fangede filmeren af ​​'The Gosainkunda Trail' Will Nangle i april 2019, få dage efter at han var kommet tilbage fra Nepal. Vi snakkede med ham om, hvordan det er at prøve at jonglere med mountainbike- og filmoptagelser i Himalaya, hans oplevelser med helikopterløftet, den lethed, hvormed man kan blande skyer og bjerge, når de flyver ind i Kathmandu, og så meget mere.

Så du er lige kommet hjem fra Nepal. Hvis du med dine egne ord kunne fortælle os lidt om, hvad du lavede, mens du var der?

Turen var på 10 dage med at skyde mountainbike i Nepal, nærmere bestemt omkring Kathmandu-området. Først og fremmest havde vi en dag i Kathmandu for at finde os til rette, og så først dagen efter tog vi en heli op til 4.300 meter ind i et område kaldet Gosainkunda.

Vi blev tabt der, men desværre var der meget mere sne, end vi først troede, der var, da der var en stor storm, der var kommet i ugen før vi kom dertil. Så i bund og grund var der et læs sne, hvor vi skulle ride. Det betød, at vi ikke kunne gå så højt, som vi ønskede. Vi ønskede at gå helt op til toppen.

Vi skød i hvert fald et par ting deroppe i sneen og gik så ned til det første tehus, som lå omkring en 1.300 meter lodret nedstigning. Og ja, jeg mener, det var en fantastisk nedstigning. Helt utroligt. Vi cyklede på mountainbike i fem dage og boede i tehuse undervejs.

Hvordan var synligheden? Var det alt, hvad du havde håbet, det ville være?

Ja, så vi var rigtig heldige med vejret. Hver eneste dag fik vi perfekt vejr. Det var ikke for koldt, da vi faldt, måske omkring 5 grader. Absolut ikke så koldt, som vi havde forventet. Især for den tid af året [ultimo marts / start af april].

Faktisk var det mest ekstreme ved det hele at gå fra 32 grader i Kathmandu til et sted, hvor det var 5 grader på cirka 10 minutter. Heli-turen fik os så hurtigt derop, og forskellen var bare så ekstrem. Jeg var så overrasket.

Jeg har brugt lidt tid på at cykle på mountainbike, men dette sted er bare en helt anden boldgade. Du ved, at du virkelig anstrenger dig selv bare så meget for at få skudt. Kører ned, skubber cyklen op igen; du føler det virkelig.

Naturligvis betyder Himalayas natur, at det er forbundet med ting som højdesyge. Føltes det anderledes at køre så meget højere over havets overflade, end du normalt ville?

Fuldstændig. 100 %. Vi havde planlagt højdesyge, bare fordi vi fløj ind på 4.300 meter, og det er ret meget at flyve ind i og bruge nogen tid på at lave ting der. Så vi besluttede, at vi ville have et par timer ved 4.300, før vi skulle ned til 3.300.

Den første nat blev faktisk brugt på 3.100 og alle havde det fint. De fyre, jeg var sammen med, havde brugt tid i højden før. Alex boede i Nepal i en årrække og Mads driver stadig sit firma ud af Nepal. De var, skulle jeg tilføje, det firma, vi gjorde alt dette med. Firmaet hedder Himalayan Trails. Der var også Prayash Tamang med os, en stor lokal fra Kathmandu, som tydeligvis var vant til det. I hvert fald havde vi stort set alle vores piller klar, hvis nogen af ​​os begyndte at blive syge og sådan noget.

Omfanget af dette sted er dog virkelig noget andet. Jeg har boet i alperne i ni år, og da jeg fløj ind til Kathmandu, sejlede vi i 30.000 fod i en Boeing 747. Og jeg kiggede ud af vinduet, og jeg tænkte "Åh, det er lidt overskyet. Lad os se, hvad vejret gør”. Det var ikke skyer. Det var toppen af ​​bjergene. Bare der, på samme niveau som flyene. Det var åndssvagt.

Da vi fløj ind i 4.300, forventer du, at det er ret højt oppe, men du kigger stadig op på bjergene. Det er utroligt. En af toppene overfor os, da vi fløj ind, var 8.300, så du har stadig meget over dig. Og du er allerede så højt oppe. Vægten er ude af denne verden.

Hvordan reagerede lokalbefolkningen på dig og dine mountainbikes, fordi folk åbenbart cykler på mountainbike i Nepal, men det er egentlig ikke en mainstream ting der? Var der en mærkbar reaktion på det, da du gik rundt?

Helt bestemt. 100 %. Befolkningen i Nepal er utrolige. De er så venlige. De er så imødekommende. Helt fantastiske mennesker. Og når de ser din cykel, sætter de spørgsmålstegn ved det. Og når de ser dig ride på den, kan de ikke tro, at du kan ride nogle af de ting, du kan ride. Børnene er ikke generte. De vil komme op og prøve at gribe dit baghjul, bare for at se, hvordan det føles, og hvad det skal gøre. Jeg havde lokalbefolkningen, der prøvede min cykel, bare cyklede rundt for at se, hvordan det er.

De portører, vi var sammen med, du ved, de var alle nysgerrige efter at finde ud af, hvad vi faktisk kunne ride ned. Ting som. De er bare virkelig interesserede i det hele. Og som du siger, mountainbiking bliver større i Nepal. Mens jeg var der, i Kathmandu, havde de Asian Enduro Series. Så der sker ting der. Du ser et par mennesker gå rundt med deres cykler, og den mærkelige slags old school-cykel. Det ændrer sig.

Hvem tog dig rundt?

Så der er det her firma, der hedder Himalayan Trails, drevet af en fyr, der hedder Mads Mathiasen. Han ordnede os fuldstændig, mens vi var derude. Kan virkelig ikke takke ham nok. Han kendte området så godt. Stien vi var på er stort set aldrig rigtig kørt. Det var mere som en ekspedition for at tjekke stierne ud og se, om det overhovedet var rideligt. For at se, hvordan det flyder, med det formål at bruge det til kommercielt brug. Han havde vandret den før, så han havde en rigtig god idé om, hvor vi skulle hen, men stien, jeg mener, den havde nogle tekniske sektioner, var utrolig. Har aldrig rigtig været rørt af cykler. Bare fantastisk.  

Er virkningerne af jordskælvet i 2015 i Kathmandu stadig synlige? Fik du en fornemmelse af, at Nepal er ved at komme sig efter katastrofen?

Ja, så de genopbygger stadig. Man kan stadig se store revner i væggene. Mange af de landsbyer, vi besøgte, blev virkelig hårdt ramt af jordskælvet. Der var bygninger med kun enestående vægge, der stadig stod. Det er sådan en langsom proces for dem at genopbygge. Det er så ærgerligt at se det. Det er virkelig overraskende at se, hvor meget skade der faktisk var. Du hører om, hvad der skete, men for disse mennesker, som virkelig er i røv-en-den af ​​ingenting, tager det så lang tid at komme til steder. De har ikke rigtig meget til forsyninger og sådan noget, så hele genopbygningsindsatsen tager meget længere tid.

Det er klart, at jeg ikke var der, da det skete, så jeg er ikke sikker på, hvor meget de allerede har genopbygget. Det er ikke op til mig at kommentere, hvordan det var på det tidspunkt, men fotografen, jeg var sammen med, Alex Treadway, tilbragte meget tid i det område før jordskælvet, og han var virkelig i chok, da han så alle de skader, det forårsagede og hvordan tingene havde ændret sig. Så jeg tror, ​​jeg forstod alvoren af ​​det hele mere bare på grund af hans reaktioner.