Hvad er problemet? Forstå lavinefaren

Den klassiske backcountry-ski-tjekliste – skovl, sonde, beacon, hjerne – er også kommet til at omfatte lavineudsigten, og de fleste af os gør en indsats for at tjekke vejrudsigten, inden vi begiver os ind i bjergene. Men et vigtigt spørgsmål, der ofte overses, er; "Absorberer den vigtigste information i prognosen virkelig?" Sikker på, lavinefarevurderingen er vigtig, men det betyder endnu mere, når du også forstår "problemet" bag det.

Hvis du stod ved stihovedet til en populær destination i udlandet og spurgte hver person, "hvad er lavinefaren i dag?" du ville sandsynligvis få det rigtige svar oftere end ikke. Men hvis du skulle spørge de samme skiløbere, hvad lavineproblemerne var for dagen, ville du højst sandsynligt få en række forskellige svar. Kendskab til lavinefaren er et godt første skridt, men for dem af os, der ønsker at stå på ski i og omkring lavineterrænet, er det afgørende at kende lavineproblemet for en god beslutningstagning.

Det første skridt til at forstå lavineproblemet er at forstå, hvilken type lavine du har at gøre med. Hvis du ikke har taget et niveau 1 lavinekursus for nylig, har Canadian Avalanche Center en nyttig vejledning, der gør et godt stykke arbejde med at forklare de otte lavinetyper og deres grundlæggende egenskaber. De otte typer er:løs tør, løs våd, våd plade, stormsne, vindplade, vedvarende plade, vedvarende dyb plade og gesims.

Ud over at kende lavinetypen skal du se på det fulde billede, der tilbydes af lavineprognosen og find ud af, hvad bulletinen fremhæver som "lavineproblemet". Problemet består af lavinetypen kombineret med dens placering (aspekt og højde), sandsynlighed for udløsning og størrelse. Følgende grafik viser Northwest Avalanche Centers grafiske repræsentation af lavineproblemet (tidligere kaldet bekymringen i 2013-14).

Den medfølgende grafik (DAG 1 og DAG 2) er et eksempel på to separate dage sidste vinter, hvor bare man ser på lavinefaren og ikke lavineproblemet, kan få dig til at gå glip af vigtig information. Begge dage blev vurderet til moderat fare ved alle højdebånd, men lavineproblemerne var helt forskellige. Se på Dag 1-grafikken, den viser, at der var tre lavineproblemer – løse våde, vindplader og stormplader.

For en erfaren backcountry-skiløber eller rytter virker dag 1-scenariet ret overskueligt. Undgå solaspekterne, især sent på dagen. Hold øje med små vindplader i alpine, specifikt på SE til N vendt terræn og små stormplader i alpine på alle aspekter.

Sammenlign nu det første relativt nemme DAG 1-scenarie med DAG 2-oplysningerne, som havde nøjagtig samme farevurdering (moderat i alle højder).

Denne dag ville være meget sværere at styre. Den største bekymring her er den vedvarende dybe plade. Sandsynligheden for at udløse denne lavine er usandsynlig, men den resulterende lavine ville være stor til meget stor, så konsekvenserne af at udløse denne lavine ville være enorme. Derudover er denne vedvarende dybe plade på alle aspekter og højder, så det er næsten umuligt at undgå problemet. De sidste to søm i kisten ville være cornice og våde løse problemer, som begge kunne være store nok til at udløse det dybere ustabilitetsproblem. Dette ville sandsynligvis være en god dag til at undgå alt lavineterræn, selvom vurderingen på moderat gange tre får det til at virke relativt godartet.

Hvis du har brugt lavineproblemet til at hjælpe med din beslutningstagning og planlægning, så fortsæt med det gode arbejde. Hvis du ikke har, udfordrer jeg dig til at kende problemerne, hver gang du er ude i backcountry (eller slackcountry) denne vinter. Tilføjelse af lavineproblemet/-erne til din tjekliste vil flytte dig et skridt tættere på at forstå, hvad der sker med snepakken. Vi vil aldrig være i stand til at vide alt om snepakken, og der vil altid være overraskelser, men at yde denne ekstra indsats vil forhåbentlig hjælpe dig med at træffe sikrere beslutninger.

Jeff Ward, medejer af North Cascades Mountain Guides, er en fuldt certificeret AMGA og IFMGA licenseret bjergguide og har arbejdet som fuldtids professionel bjergguide siden 1995.

[Hvad er problemet? Forstå lavinefaren: https://da.sportsfitness.win/Sport/Sport-Beklædning-Gear/1003055082.html ]