Sådan foretages fejlfinding af en 1978 Kawasaki 650

Kawasaki 650 var en populær model af motorcykel lavet 1976-1983 . 650 fire -takts, 66- hestekræfters motor er i stand til at nå hastigheder på over 118 mph . Selvom flere versioner ville komme ud i årenes løb, tager 650 fra KZ betegnelse for SR , forblev blandt de mest solgte cykler fremstillet af Kawasaki . Selvom problemerne gør opstå , som vil kræve en uddannet mekaniker at rette, kan nogle enkle fejlfinding gøre meget for at sikre optimal ydeevne . Instruktioner
1

Kontroller 650 brændstof niveau, og tanke op om nødvendigt. Vær sikker på at anvende den anbefalede kvalitet af brændstof for at sikre optimal ydelse fra motoren.
2

Efterse batteriet for at afgøre, om tilslutningerne er solide , og at den giver tilstrækkelig spænding for start af motoren .
3

tør tændrøret af snavs eller korrosion ved hjælp af en ren , tør klud. Tændrøret i en 650 skal have en afstand på 0,028 til 0,031 tommer . Udskift om nødvendigt .
4

Fjern snavs eller affald fra brændstoffilteret , luftfilter eller brændstofrør , da dette kan forhindre en ordentlig strømmen af ​​brændstof gennem motoren . Erstatte nogen af ​​disse enheder , hvis nødvendigt.
5.

Kontrollér sikringerne , som en sprunget sikring kan forhindre motoren i at starte .
6

Ryd køleren af snavs eller debris. Også inspicere kølervæskestanden inde i radiatoren. Enhver blokering , eller et lavt niveau af kølervæske kan forårsage overophedning .
7.

Udskift olien hvis det virker snavset, eller er blevet forværret over tid, da dette kan medføre overophedning af motoren eller koblingen ikke korrekt frigøre .
8

Fyld dækkene med den anbefalede mængde luft , som lavt dæktryk kan forårsage problemer med styring og stabilitet.
hoteltilbud
[Sådan foretages fejlfinding af en 1978 Kawasaki 650: https://da.sportsfitness.win/fritid/Street-Racing/1003002184.html ]