Race Car Karriere

Auto racing er ikke kun en spændende sport , det er en stor industri med mange karriereveje . De fleste entry-level job i auto racing kræver en lang arbejdsuge og ikke betaler godt. Men for dem, der holde sig til det , kan en karriere i motorsport være spændende og føre til flere muligheder inden for racing verden . Chauffør

Chaufføren er den mest synlige person på en racing team , og den højest betalte , med top bilister i NASCAR, Indy Car, og Formel 1 tjener op på $ 20 millioner dollars om året , som af 2010. At opnå denne eftertragtede position kræver rå talent og hårdt arbejde. Chauffører har typisk mange års erfaring som amatør racerkørere , før du tænder pro. Kun på de højeste niveauer af væddeløb er bilister betales en løn , og mange lavere niveau pros arbejde for en del af de gevinster

Crew Member

Besætningsmedlemmer på en kapsejlads . hold har ikke alene ansvaret for dag -til-dag vedligeholdelse af racerbil , har de løb - dag opgaver så godt. På løbsdage , besætningen forbereder bilen til sporet og udfører nødreparationer efter behov. For besætningsmedlemmer i touring -serien, fridage er sjældne og rejser er konstant. Nogle hold rejser så meget som 40 uger hvert år . Små hold kan have fem besætningsmedlemmer , mens større teams kan have så mange som 50 besætningsmedlemmer.
Crew Chief

besætning chef er ansvarlig for forvaltningen og lede besætningen. I samråd med fører, mandskab høvdinge også foretage ændringer i en bils setup og planen løb -dages strategi. Crew høvdinge typisk bevæge sig op fra rækken af ​​besætningen. Løn til besætning høvdinge i top-niveau hold typisk spænder fra $ 100.000 om året til over $ 1 million dollars om året , som i 2010 .
Car Chief

Bilen chef er ansvarlig for at sikre en racerbil er ordentligt forberedt, inden den forlader løbet butikken. Dette omfatter at sikre, at den rigtige motor er installeret, at racerbilen har den rette gear sæt, og giver bilen en baseline setup.
Fabrikator

Fabrikanter brug en række teknikker ( svejsning, bearbejdning , pladearbejde ) for at opbygge en komplet racerbiler og reparere beskadigede biler. Fabrikanter til større teams er ofte specialiseret . Nogle arbejder udelukkende på racing chassis, mens andre gør karrosseriet. På mindre teams , fabrikanter typisk håndtere alle fabrikation opgaver , og kan også have løb - dag opgaver .

Derudover er der mange uafhængige racerbil fabrikanter , der bygger og reparerer racerbiler til udlejning. Betal for racerbil fabrikanter spænder fra $ 20 til $ 40 dollars i timen , som i 2010 .
Engine Builder

Engine bygning er en del videnskab , en del kunst. Motor bygherrer er højtuddannede kreative mennesker. De øverste motorbyggere tilbringer størstedelen af ​​deres tid på at teste motorer og regne ud, hvordan man får flere hestekræfter ud af racerbiler , mens de opholder sig inden for reglerne .
Over-the -Wall Crew

over-the- wall crew tjenester en racerbil under pit stop . Disse opgaver omfatter tankning af bilen og skifte dæk . Dette er en meget atletisk bestræbelse --- mest topholdene rekruttere over-the- wall besætningsmedlemmer fra rækken af ​​kollegium atleter .
Ingeniør

Top -level teams i professionel racing serien generelt har en eller flere ingeniører på personale. Race ingeniører har en grad i automobilteknik eller mekanik . De tilbringer meget af deres tid på chassis og affjedring design og test
Support Staff

stor professionel race hold har alle typer af stillinger : . Revisorer, sekretærer , lastbilchauffører , opgørelse specialister mv De største NASCAR teams har hundredvis af medarbejdere, og mange af disse job er ikke typiske racing job.
hoteltilbud
[Race Car Karriere: https://da.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1003013755.html ]