Sådan Tjek dæktrykket Drag Race

Korrekt dæktryk er afgørende for at få de bedste tider ud af din drag- racing køretøj. Her er retningslinjer for fastsættelse kolde dæktryk før en drag race. Ting du skal hoteltilbud Høj kvalitet lufttryksmåler
Bærbar luftpumpe eller 12 volt luftpumpe myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Tjek din kolde dæktryk (især de bagerste dæk eller slicks ) før du laver nogen burnouts . Burnouts vil hæve dækkets temperatur og tryk vil variere som dækkene varme op og køle ned .
2

Brug en god kvalitet dæk gauge og sætte pres det bageste dæk til 22 til 25 pounds per square (psi ), hvis du har lager radialdæk . Pump bagdækkene til 17 til 20 psi kolde pres , hvis du har drag radialer . En in -line dæk gauge lader dig kontrollere og justere dækkenes tryk, mens du oppumpning dem.
3

Pump forhjulene til mellem 35 og 45 psi for at gøre dem hårdere og reducere rullemodstand . Husk at sænke trykket , før du forlader spor, hvis du har planer om at køre bilen hjem .
4

Pump racing slicks til 12 til 15 psi. Hold en log over dæktryk og optage spor -og lufttemperaturer , vejrforhold , forløbne tider og topfart . Et velholdt log vil give dig en idé om de optimale kolde dæktryk under forskellige omgivelsestemperaturer og baneforhold .
5

Eksperimenter med lavere og højere koldt dæktryk , indtil du finder indstillinger , der producerer den hurtigste og mest konsistente gange . Høje spor temperaturer kan kræve dig til at reducere dækkenes tryk en smule, da de varme op . Kontroller og juster dæktryk mod slutningen af ​​pauser mellem kørsler.
Hoteltilbud
[Sådan Tjek dæktrykket Drag Race: https://da.sportsfitness.win/Sport/bil-Racing/1003014674.html ]