MotoGP Regler

MotoGP er motorcykel road racing på sit højeste niveau . Med fire -takts, 800cc motorer , kan cykler nå hastigheder på mere end 215 mph på nogle af de mest historiske racerbaner i hele verden. Regler fastsat af motorcyklen racing styrende organ Federation Internationale de Motocyclisme ( FIM) sikre en retfærdig og lige vilkår for alle ryttere . Vægtgrænser

modsætning til mange andre former for væddeløb, ikke alle MotoGP cykler har samme vægtgrænse ; snarere er grænsen for hver cykel bestemmes af den type motor , det har. Cykler kan have alt fra to til seks cylindre med cykler med færre cylindre har en lavere vægtgrænse . Denne grænse kan variere fra 133 kg til 163 kg .

Have forskellige vægtgrænser sikrer ligestilling mellem de forskellige stilarter af cykler , tilføjer variation til sporten. I MotoGP -niveau , må vægtene omfatter ikke rytterne , og cykler vejes inden udgangen af ​​en praksis session eller race. På grund af de ekstremt lette vægte af de anvendte byggematerialer , kan ekstra ballast tilføjes for at nå minimum vægt.

Tire forordninger

I begyndelsen af ​​hver uge er holdene får en tildeling af 20 Bridgestone dæk til praksis , kvalifikationen og den vigtigste race. Disse er " glat " og bagdækkene uden slidbaner i to forskellige forbindelser. Derudover fås med slidbaner til regnvejr fire "våde" dæk. Hvis forholdene ændrer sig fra tørre under et løb til våd , kan embedsmænd beslutte at lade ryttere skifte dæk - og cykler - . En gang i løbet af ugen
The Race Start

startfeltet er bestemt af hver enkelt rytters bedste tid i løbet af en time kvalificerende session. Løbet starter fra en stående start med ryttere linet op i rækker af tre. Tæller En række af lys ned til det grønne lys , som starter løbet. Hvis en rytter springer starten , bliver de straffet ved at blive tvunget til at køre igennem pitten med en maksimal hastighed på 60 km /t , før genindtræde løbet.

Flag & Lights
[MotoGP Regler: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/Andre-Tilskuersport/1003026366.html ]