Vil en Utætte Exhaust Manifold kun larmer når Cold

? Betjening af en båd med en utæt udstødning manifold er forkert på mange niveauer. Hvis den utætte manifold er hvæsende som en te-kedel , kan det være forårsaget af en af ​​to ting : en beskadiget udstødningsmanifold vand jakke eller en funky udstødning riser . Den utætte udstødningsmanifold kan dræbe dig eller dine passagerer med kuldioxid funky udstødning riser kan få din motor til blødning internt. Problemet er let repareres med en ny udstødningsmanifold, riser , slange og pakninger. Udstødningsmanifold

Din båd motorens udstødningsmanifold er en enkelt del , men ligesom mange dele , er det består af mere end en komponent . Den første komponent er udstødningsmanifolden selv - udstødnings kamre , der indsamler udstødningsgasserne. Udstødningsgasserne er så varmt som inde i forbrændingskammeret. De suges ind i manifolden udstødning kammer umiddelbart efter udstødsventilen åbnes - som det er tilfældet i en fire -takts motor - eller eksponeret for bevægelsen af ​​stemplet i en to -takts motor. Disse gasser er varm nok til at smelte eller deformere udstødningsmanifold og ville - . Bortset fra manifold anden komponent
Holde det cool

udstødning kamre , lavet af jern, ville smelte , hvis det ikke var for manifolden anden komponent: en vandkappe , der omgiver udstødning kamre og tilhørende rørsystem som en hud . Også lavet af støbejern , er dette vand jakke fyldt med vand trukket fra vandet , hvor du vugger rundt .

En påhængsmotor har vandindtag på dens lavere enhed , der kanaliserer vand i vandpumpen , som igen cirkulerer "rå" vand til at give køling hele udenbords , herunder udstødningsmanifolden .

en indenbords , eller indenbords /udenbords , som regel køler ved et lukket kølesystem og et specialiseret radiator kaldes en " køl cooler ", er placeret under vand for at udveksle motorens varme med vandet omkring båden. Selv med dette lukkede system er udstødningsmanifold køles af en separat rå vandpumpe og råvand kølesystem. Dette system suger kølevand fra omkring båden . Derefter cirkulerer det kun én gang gennem manifolden vand jakke og udledes fra båden .
Hissing

Hissing indikerer udslip af damp. Vand ikke hvæse som den undslipper , men damp gør. Charles ' lov siger, at vand er opvarmet over dets kogepunkt , dens volumen udvider . Hvis dens volumen udvider i et lukket system , vil du ikke høre en hvislen . Hvis den finder en åbning , det annoncerer sin tilstedeværelse med en skratten , ligesom en hvæsende te kedel .
Hissing Når Kolde

Da udstødningsmanifolden kølesystem et lukket system , en hvæsende lyd betyder, at der er et hul et eller andet sted i det ellers lukkede system udstødningsmanifold . Hvæse betyder manifold vand jakke næsten helt sikkert har en revne i det. Denne revne kan eller ikke kan være forbundet med en udstødning lækage fra manifolden . Nøglen til at diagnosticere problemet er, at der er kun to måder vand kan få adgang til manifolden varme. Hvis vandet jakke er utæt , fortsætter hvæsende som motoren varmer op .
Hissing Når ikke koldt
p Hvis motorens utæt manifold stopper hvæsende , når det varmes op , det er sandsynligt, små mængder vand forstyrret af bådens bevægelser er tilbage - strømmer gennem udledningsslangen i stigrøret derefter ind i manifolden. Det højlydt hvæser så snart motoren starter , men det kan stoppes, så snart motoren varmer op. Dette sker, fordi pakning mellem stigrøret er beskadiget, deformeret eller fraværende, eller fordi stigrøret rustent ud og tillade omgivende vand til direkte adgang til manifolden. Dette er problematisk . Hvis vandet strømmer tilbage ind i manifolden , er det suges ind i forbrændingskammeret , før røggassen udstødes . Nok af denne kolde vand, der flyder gennem udstødningsventilen revner motorblokken . Denne begivenhed er normalt indledes med en advarsel : . Stigrøret vil ryste ukontrollabelt og klang som en droppet kasse fuld af skrot
hoteltilbud
[Vil en Utætte Exhaust Manifold kun larmer når Cold: https://da.sportsfitness.win/fritid/Boating/1003001144.html ]