Mountainbike i Italien | Afdækning af nye stier i Umbrien

Ord af Tristan Kennedy | Billeder af Dan Medhurst | Ridning af Cal Jelley

"Drenge, det bliver snart mørkt. Vi burde nok overveje at tage afsted?” Vi er 1.566 meter oppe i Appenninerne i det centrale Italien, det er oktober, vinden suser gennem rammerne på vores cykler, og temperaturen falder hurtigt. Foran os ligger der ifølge vores guide Andrea en fem-seks kilometers nedkørsel ned af et ret teknisk singletrack. Og alligevel har ingen af ​​os – inklusiv Andrea – travlt med at tage af sted.

"Kan jeg prøve det igen?" siger Cal Jelley, en sponsoreret rytter for Evil Bikes, mens han hopper af og skubber tilbage op ad stien. Ingen protesterer, for hvorfra vi sad, bag fotograf Dan Medhurst, bliver vi behandlet med muligvis det største naturlige lysshow, vi nogensinde har været vidne til. Mens solen dykker lavere gennem den tykke efterårshimmel, spreder gudestråler sig ud over landskabet, skyernes kanter ser ud til at gløde, og landskabet omkring os bliver en dyb brændende orange.

"Jeg har aldrig set noget lignende," siger Dan og viser mig billedet på bagsiden af ​​sit kamera. "Det ser ud til, at der er noget skørt Instagram-filter på det," siger jeg. "Ha! Der er ingen måde, et filter kan få verden til at se så godt ud.”

Oplevelsen er så meget desto mere utrolig, fordi vi to dage tidligere var bekymrede for, at vi kunne have tabt vores satsning med vejret. Oktober er faktisk et glimrende tidspunkt at cykle i Umbrien. Du kan stadig køre i en t-shirt, men det er ikke for varmt - dagtemperaturerne er omkring 15 grader - og det er normalt stadig ret tørt. Men da vi cykler ud af den smukke middelalderby Spoleto den første morgen, åbner himlen sig, og vi er tvunget til at søge ly under katedralens buer. Vi har kun tre dage her. Hvis det fortsætter sådan her, kommer vi ikke til at cykle meget.

Det er heller ikke kun vejret, der føles som et gamble - Umbrien er ikke ligefrem et globalt kendt mountainbike-hotspot. De andre mennesker, der venter på regnen under udhænget af kirken, en gruppe ældre tyskere, er måske mere typiske for de turister, der normalt kommer til regionen. Det er bedst kendt for vin, mad og St. Frans af Assisi, og busser er et mere almindeligt transportmiddel end fuldfjedrede cykler. Grunden til, at vi er her, er selvfølgelig, at vi har hørt, at der er en anden side af Umbrien. Men vil vi finde den slags stier, vi leder efter?

På den første dag, hvor vi kørte ud af Spoleto, mens regnen aftager, er vi usikre. Vores guider er tre italienske fyre i 40'erne, som klart er mere til cross country og landevejsridning end den slags enduro-rute, vi leder efter. De er fremragende guider - supervenlige og vidende, og de kører latterligt godt. På trods af aldersforskellen forlader de os for støv på stigningerne. Men selvom ruten, vi går på, er utrolig smuk - tager os langs en ombygget jernbanelinje, over flere viadukter og ned ad en af ​​de berømte strada bianchi eller hvide veje, der er typiske for denne region – det er kun den allersidste sektion, der involverer nogen form for singletrack.

Selvfølgelig er denne lidt mere rolige cykling præcis den slags cykling, som de fleste kommer til regionen for. Nicola Checcarelli, der arbejder med Bike In Umbria, et regeringsfinansieret organ, der har til opgave at promovere regionen som en cykeldestination, forklarer:"Måske kommer 50 procent af de turister, der kommer her for at cykle, med hybridcykler. De er ældre, måske 40 eller noget, og de rider 40 eller 50 kilometer, så stopper de for at spise en god frokost og besøger en vingård eller et olivenoliested. Det er den typiske form for turisme.”

Regionen er bestemt godt rustet til at håndtere den slags cyklister. I de ti år siden Bike In Umbria blev etableret, forklarer Nicola, har det skænket millioner af euro til at kortlægge og promovere ruter for alle niveauer. Infrastrukturen, de har etableret, er fantastisk til cyklister i alle afskygninger - inklusive mountainbikere. "Der er 170 'cykelhoteller' i regionen," siger Nicola, "som er cykelvenlige med en masse specielle egenskaber til at hjælpe motorcyklister."

Overalt hvor vi bor, har vi en sikker aflåsning, en cykelvask og - måske bedst af alt - personale, der ikke slår et øjenlåg, når du kommer ind dækket af snavs. En nat går den dejlige kvinde, der ejer Villa Pascolo, et skridt videre, kommer ud og tænder sin bils forlygter, så vi bedre kan se cyklen vasker, når det er mørkt. Men bare fordi det er godt sat op for cyklister generelt, betyder det ikke nødvendigvis, at Umbrien er et mekka for mountainbikere.

På andendagen får vi dog en fornemmelse af områdets potentiale. Vores guide for dagen er Lorenzo Ballarini, en sponsoreret downhill-rytter, som først for nylig har skiftet til enduro-racing. Han er bygget som en roadie, høj og tynd, men har en let naturlig stil og en god pisk på sig. Han og Cal får snart en forbindelse og presser hinanden på hvert sted, vi finder.

Lorenzo fører os til sin lokale cykelpark, Parco Batteria, hvor graveholdet er begyndt at indse potentialet i de utrolige bjerglandskaber, Umbrien byder på. Jeg siger startet, fordi det er den råeste cykelpark, jeg nogensinde har været i. Glem alt om omhyggeligt velplejede stier, skulpturelle berms eller nordkyst-elementer - disse er i bund og grund stier, der er hacket gennem skoven. De har skåret grenene væk og lavet et stikort, men det er det hele.

Men hvis stierne ikke er så omhyggeligt præparerede som dem i Morzine eller Whistler, er de heller ikke nær så overfyldte - faktisk har vi cykelparken helt for os selv. Den eneste anden person, vi møder på vej ned, er en landmand, der går tur med sin hund.

Denne mangel på andre ryttere, eller andre mennesker fuld stop, er ret typisk for vores tid i Umbrien. Bakkerne, vi rider på, er vilde og uspolerede, og byerne er små og uturistiske. Umbrien har ingen større bycentre. Den største by, Perugia, har en befolkning på 160.000 – nogenlunde det samme som Reading i Storbritannien. Det er selvfølgelig netop det, der gør Umbria så tiltalende. "Folk, der tog til Toscana for måske ti år siden, kommer nu til Umbrien," siger Nicola. "Det er tæt på Toscana, og landskabet ligner, men det er vildere og mere ægte. Det er også billigere end Toscana.”

Solen står lavt på himlen, når vi forlader cykelparken, men Lorenzo har en anden godbid i vente til os. Efter at have kørt ned ad vejen et kort stykke, dykker han ud til siden mellem nogle oliventræer og ned ad en række stejle stentrapper. Det er en vandresti, men du ville aldrig gætte fra at se Lorenzo ride på den - han cruiser let ned og hopper rundt om de skarpe hjørner som Danny MacAskill.

Nær bunden åbner stien sig ud på en udsigtsplatform, og vi bliver mødt af det utrolige syn af Mamore-vandfaldet. Det højeste menneskeskabte vandfald i Europa, det blev skabt af romerne, der ledte en flod fra en klippe i 271 f.Kr. Den 165 m høje kaskade er nu en stor turistattraktion - selvom dette er Umbrien, er det stadig forbløffende uoverfyldt. Der er kun to andre grupper, der ser solnedgangen sammen med os.

Hvis en dag med Lorenzo har givet os smag for umbrisk mountainbike, så er det vores sidste dag, der lukker aftalen. Vores guide ligner ikke din typiske enduro-rytter - han er klædt i lycra og kører på en 29-tommer hardtail - men udseendet kan bedrage. Det viser sig, at Andrea stort set kan overgå os alle. Vi begiver os ud på en fantastisk stigning op ad en løvstrøet sti, som snor sig opad gennem skoven.

Når vi kommer op over trægrænsen, bliver vi behandlet med en utrolig udsigt over dalene og ud til Adriaterhavskysten. Bortset fra to par, der vandrer, er der ikke en anden sjæl omkring, og det er svært ikke at fortabe sig selv i skønheden ved det hele. Eller det ville være, hvis den tekniske karakter af opstigningen ikke optog al min tid og energi. Andrea, der er fit som en violin, krydser op, som om der slet ikke er nogen gradient.

En af de bedste ting ved at cykle på mountainbike i Umbrien er, at der ikke er noget, der hedder "at snuppe en hurtig sandwich". Det her er jo Italien, mad er ikke noget, der hurtigt kan afbrydes. Frokosterne, middagene og bakkerne med antipasti, der fremstår som ved et trylleslag med din pint efter turen, har alle været fantastiske. Men vores sidste frokost i Monte Cucco National Park er særlig speciel. Ud over antipasti og to pastaretter får vi serveret Coratella, en lokal ret, der involverer lever, nyre og hjerne. Det lyder måske ikke som den mest appetitlige kombination, men i hænderne på disse kokke er det virkelig lækkert.

Over frokost bliver vi præsenteret for Mirko Berardi, som forklarer, at bjerget, vi har kørt rundt på ydersiden af, faktisk er bedre kendt for, hvad der er indeni. Under stierne ligger et stort netværk af huler. Det er ni kilometer dybt på det dybeste sted og strækker sig 30 km under jorden. Loftet i det største rum – 250.000 kubikmeter stort – er 60 meter fra gulvet.

"Vi ved ikke, hvornår hulesystemet blev opdaget," siger Berardi, "sandsynligvis i forhistorisk tid. Men den første skrift af mennesker, vi kan datere på væggene, er fra 1499." I årene efter er Monte Cucco-hulerne blevet berømte, og det med god grund. "I 1600- og 1700-tallet kom folk og skrev romantiske romaner og digte om hulerne," siger Berardi, "så de blev berømte i hele verden". Når man vandrer ind i de to majestætiske hovedrum, er det ikke svært at se, hvorfor de flyttede folk til poesi - de er lige så store og imponerende som de største gotiske katedraler. "Hvert år den 11. juli har vi en messe herinde," siger Mirko. "Vi har også haft koncerter her."

Med blinkende øjne og let overvældet ind i hulens mundings dagslys siger vi farvel til Mirko og begiver os ud på en stejl vandre-en-cykel på cirka 20 minutter for at komme til toppen af ​​bjerget. Vi har allerede brugt længere tid, end vi burde under jorden, og da vi når toppen, begynder solen at gå ned. Men enhver tanke om at skynde sig ned før mørkets frembrud går ud af vinduet, når vi kommer til toppen. Hvis hulerne var utrolige, så efterlader solnedgangsudsigten fra toppen os slappe af undren. Efter at have brugt meget længere tid, end det sandsynligvis er fornuftigt, på at tage billeder, overtaler vi endelig Dan til at pakke sit kamera og begynde at gå ned.

For at afslutte det hele er nedstigningen ned fra toppen af ​​Monte Cucco til landsbyen Costacciaro ved dens base en af ​​de stier, der efterlader dig grinende fra øre til øre. Starter på stenbestrøede stier og dykker derefter ned i skoven for en lang, leret sektion, der får os alle til at tude, mens vi går. En hurtig pedal langs en vej fører os tilbage ind i skoven for en lang, sidste del af stenet singletrack, som spytter os ud i landsbyen i bunden. Det er dybest set mørkt i det meste af det sidste afsnit, og det kræver en del koncentration for at se, hvor du skal hen. Vi er udmattede, men ophidsede, og vi hiver hinanden, mens vi træder ned ad de brostensbelagte gader og parkerer udenfor en café.

Det er først, da forbipasserende stopper op for at hilse på ham, at vi indser, at Andrea, manden, der har været vores sagte guide hele dagen, faktisk er en stor ost omkring disse dele. Han er borgmester i Costacciaro, intet mindre. Han er også, fortæller han os stolt, indehaveren af ​​den næsthurtigste tid nogensinde ned ad den nedstigning, vi lige har kørt.

Hvis Andrea er noget af en dark horse, så kunne det samme siges om den region, han kalder hjem. Ja, Umbria er meget godt sat op til krydstogt, hybrid cykelryttere. Og ja, der er flere roadies her, end der er mountainbikere. Men selvom der måske ikke er meget af en 'scene', har vi mødt nogle utroligt dygtige ryttere og kørt nogle sindssygt gode stier. Ikke nok med det, vi har haft dem alle for os selv. Umbrien er alt, hvad du kan forvente, men der er en anden side af denne region og også disse bjerge. Bare sørg for at komme derhen, før hemmeligheden forsvinder.

GØR DET SELV:

Sådan kommer du derhen:
Ryanair (ryanair.com) flyver direkte fra London til Perugia fra £127 retur.

Overnatning:
Vi boede på to af Umbriens registrerede "cykelhoteller" - Hotel Deiduchi i Spoleto (hoteldeiduchi.com) og Villa Pascolo Country House (villapascolo.com). Begge var fremragende. For det fulde netværk af Bike Hotels se Bike In Umbria-webstedet (bikeinumbria.it)

Guide og ruter:
Den fantastiske sidste tur, vi tog (med hulerne) er omkring Monte Cucco – detaljer om denne og de andre ruter, vi kørte, kan findes på Bike In Umbria-siden (bikeinumbria.it). Cykelparken Parco Batteria er også et besøg værd (parcobatteria.it).

Vores fremragende guider blev arrangeret gennem Bike in Umbria (bikeinumbria.it) og Umbria &Bike (umbriabike.eu). For yderligere information og reservation besøg deres hjemmesider og Umbria Tourism site (umbriatourism.it).

Læs resten af ​​vores "Andet nummer" fra november på Mpora-udgavesiden her



[Mountainbike i Italien | Afdækning af nye stier i Umbrien: https://da.sportsfitness.win/fritid/mountainbike/1003048958.html ]