Cart Racing Tips

For nogle , karting er en sjov weekend tidsfordriv . For andre bliver det en besættelse på grænsen til afhængighed. Men uanset om du er en engangs- Karter ud for sjov eller en die-hard entusiast , alle har det samme mål for øje: at gå hurtigere . Hastighed er berusende, men forsøger at beherske racing basics uden instruktion kan resultere i endeløse frustration . Disse grundlæggende karting tips vil hjælpe dig med at dominere på banen . Racing Fysik

Du måske husker fra high school fysik den berømte princip , "For hver handling er der en lige og modsat reaktion. " Dette princip er altafgørende for at forstå dynamikken i racing. I en kart , under acceleration , vil vægten overføres til bagsiden af ​​bilen. Ved bremsning , overfører vægten frem . Ved drejning , vægt overførsler til de udvendige to dæk. Holde din kart med alle fire dæk optimalt plantet kræver forståelse af disse begreber. For at gøre dette arbejde for dig , balance bilen ved hjælp af din kropsvægt kapsejler . Læn dig lidt frem for at afbalancere bilen, mens accelererer, baglæns for at balancere ved opbremsning , og på ydersiden af svinget sving .

Racing Linje

Karting racer (som de fleste racer ) ikke vundet på langsiderne , men i hjørnerne. Forstå videnskaben bag ordentlig sving kan barbere værdifulde tiendedele fra din omgangstid. Til hjørne effektivt , må man minimere venderadius på hjørnet - jo skarpere sving , jo mere fart tabt. Ser man på vedlagte billede, den grønne linje viser den rette racing line - dreje den efterhånden netop på det punkt, hvor du vil klippe spidsen af hjørnet ( spidsen af hjørnet er det punkt, hvor dit køretøj er tættest på den kant af sporet ), og derefter komme tilbage på gashåndtaget umiddelbart efter at have passeret toppunktet og lade bilen køre bred til at bruge den fulde bredde af sporet.
korrekte bremseteknik

maksimering hastighed kræver maksimere mængden af tid man er på gashåndtaget . Med henblik herpå bør bremsning ske hurtigt og effektivt. Kombiner aldrig kraftig opbremsning med styretøj indgange - dette vil reducere trækkraft skarpt og reducere både din maksimale bremseevne og din maksimale sving evne. Afslut altid din bremsning , inden du begynder dit hjørne turn- in. Hit bremserne kraftigt, og modulere pedalen for at undgå at låse baghjulene. Læn dig tilbage i sædet for at lægge mere vægt på de tilbage dæk. Ved bremsning tidligt og færdiggøre din afmatning , før du tænder på , vil du være i god stand til at maksimere dit styretøj potentiale til at ramme spids og accelerere ud . Gode ​​racere lever efter devisen "langsom i , hurtigt ud . "
Korrekt Start

Nøglen til at opnå et hurtigt starte linjen er at mentalt visualisere den ønskede resultere forhånd. Planlæg præcis hvordan du forestille dig din perfekte start vil gå , helt ned til sidste detalje. Gentag processen og visualisere hele første omgang, herunder din tilsigtede racing linje og din passerer strategier. Gennem gentagne visualisering vil du få tillid til dine evner og styrke solid racing teknik. Mens der på den linje, blive limet til føreren foran dig og altid sørge for du er den første til at accelerere . Må ikke bekymre dig om at ramme den anden chauffør - hvis du er tæt nok på sin bagside , du måske skubbe ham over linjen, men det er acceptabelt, så længe du er den første på gashåndtaget
.

[Cart Racing Tips: https://da.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1003013787.html ]