Farer ved vraggennemtrængning

Folk vragdykker af mange årsager, om at se det fastboende marineliv eller en del af historien lige foran dem. På den ene eller anden måde, vragdykning kan være noget af det bedste dykning, du nogensinde kommer til at lave. Men hvor tillokkende de end er, vrag kan være meget farlige steder. Underhold ikke engang tanken om vraggennemtrængning uden den rette træning. Selv da, der er farer at overveje, når det kommer til vraggennemtrængning. Her er tre vigtigste at være opmærksom på.

At blive fortabt eller desorienteret

Vrag har en tendens til at samle lag og lag af silt, venter bare på, at en dykker kommer og sparker dem op. Hvis du gør det, kan synligheden reduceres til nul - og vi mener nul - i løbet af få sekunder. Silt kan tage lang tid at sætte sig - tid, du ikke vil have på en åben kredsløbsdykkerenhed.

Skibe kan være forvirrende steder. Jeg fortæller mine elever, at de skal forestille sig at besøge et skib på et søfartsmuseum. Gå indenfor, gå ned et par trapper, og gå langs gangene, indtil du finder et værelse. Tildæk nu dine øjne, snurre rundt et par gange og føl dig ud. Du kommer til sidst ud af skibet, men det vil tage lang tid, og du vil sandsynligvis have et par blå mærker på dit hoved og skinneben. Forestil dig nu det samme scenarie under vandet, men husk, at du har en begrænset mængde gas, og skibet kan være på siden eller på hovedet.

Hvis du banker hovedet, du kan slå dig selv bevidstløs eller begynde at bløde. Mens du bevæger dig, du går måske dybere ned i vraget. Du kan også blive viklet ind eller fanget på et hvilket som helst tidspunkt. Opdrift er sværere at opretholde, og det vil være udfordrende at undgå at skrabe dit udstyr, banke din tankventil, eller ved et uheld punkterer din BC.

Forebyggelse af desorientering

Vragdykkere lærer at bruge en guideline; hvordan man lægger det korrekt; hvordan man bruger det korrekt; og hvordan man undgår at komme i kontakt med det. De bruger også meget tid på at lære forskellige fremdriftsmetoder og finpudse deres opdrift for at minimere opsparkning af silt. Afgørende, de lærer også, hvornår de skal undgå at komme ind i et område, der ser for sildet ud. Det er meget vigtigt at lære et vrag godt at kende, før man overhovedet tænker på at gå ind.

At blive viklet ind

Vrag er ofte dækket af fiskenet og line, som nemt kan forvirre dig. Monofilament fiskesnøre er især vanskelig at se. Inde i et vrag, elektriske ledninger kan være et stort problem. Trunking, der holder ledningerne, vil nedbrydes over tid, og ledninger vil løbe ud og fylde et rum som et edderkoppespind. Sammenfiltring af enten din egen eller en tidligere fastsat retningslinje er en anden potentiel fare. Det kan næsten virke som om, at disse ting udelukkende eksisterer for at fange dig så meget som muligt.

Forebyggelse af sammenfiltring

Medbring en passende, velholdt skæreanordning og opbevar den på et let tilgængeligt sted. Du må ikke tæske vildt, hvis du bliver viklet ind, og forbliv rolig. Igen, at udvikle en god bevidsthed om eventuelle farer og blot undgå dem er den bedste teknik, du kan bruge.

At blive fanget

At blive fanget er enhver dykkers værste mareridt. Vrag, lavet af træ og metal, svækkes over tid og bliver ustabil. Døre eller luger kan lukke bag dig og være umulige at åbne igen. Lofter og andre genstande kan falde sammen oven på dig.

Forebyggelse af indespærring

At kende vraget fra en kombination af tegninger og tidligere orienteringsdyk, have god bevidsthed, og at være meget forsigtig, når du går ind i ethvert rum, er de bedste former for forsvar her. Brug pålidelige teknikker til at binde luger og døre op, og kammerathold skal have et fælles sæt procedurer til at fjerne dem, når de forlader vraget. Rekognoscering, Advarsel, og at holde sig helt til din dykkeplan er de bedste måder at reducere din risiko på. Bliv ikke fristet til at udforske en ukendt korridor.

Andre farer

Talrige andre farer omfatter skarpe genstande, ueksploderet ammunition, utilstrækkelig gasstyring, narkose, øget dybde, udstyrsfejl og uegnethed, vejrændringer under et dyk, angst og panik, at miste din ven, og miste retningslinjen. Kort sagt, der er meget at overveje, når man overvejer vraggennemtrængning. Hvor som helst med et overliggende miljø, forhindrer direkte adgang til overfladen, udgør en fare for en dykker.

En sidste fare at bemærke er potentielt din ven eller dykkerguide. Hvis du ikke har passende vragkvalifikationer, og din kammerat eller guide vil tage dig med i et vrag, følg dem ikke. Mange mennesker er døde inde i vrag, fordi de eller deres kammerat blev arrogante eller ikke tog farerne ved vragpenetration alvorligt. Vær ikke en af ​​dem, og stol ikke på andres evne til at tage sig af dig, når de ikke rigtig forstår, hvad de selv laver.

Søg ordentlig træning og øv dig regelmæssigt

Der er adskillige dykkerteknikker og planlægningsværktøjer, du skal lære for at blive en kompetent vragdykker. For at være sikker på, at du lærer effektive teknikker, søge uddannelse hos en instruktør med baggrund i vragdykning. De fleste tekniske dykkerinstruktører vil have en avanceret vragkvalifikation, hvilket svarer til en kvalifikation i grottedykning. Dette giver dykkere mulighed for at gå ud over dagslyszonen i et vrag. Træning afslutter ikke læringsprocessen, imidlertid. Du skal øve det, du har lært, med lignende kvalificerede dykkere - det er her det sjove virkelig begynder.

At bevare en sund forståelse for farerne ved vraggennemtrængning kan kun hjælpe dig med at forblive mere sikker. PADI og SDI tilbyder vragspecialkurser, der tillader begrænset penetration. TDI giver avanceret vragtræning.

Når du har taget uddannelsen, der er bogstaveligt talt tusindvis af vrag at udforske over hele verden. Så, hvad venter du på?

[Farer ved vraggennemtrængning: https://da.sportsfitness.win/Sport/dykning/1003042910.html ]