Parasail Sikkerhed

fra 1990 til 2009 , har der været 384 parasailing ulykker med 22 af disse ulykker med døden ifølge Safety Council Parasail . Parasail sikkerhed afhænger af besætningen og kaptajnen til at uddanne ryttere om teknikker og overlevelse færdigheder og passagererne gør forskning for at vælge en troværdig virksomhed og efter de regler, der er fastsat af udbyderen. Sikkerhedsinstruktion af passagerer

Parasail sikkerhed starter med at sikre, at passagererne er fuldt orienteret om sikkerhedsråd og anvisninger ifølge Safety Council Parasail (PSC) . Instruktioner skal leveres i video og skriftligt , og bør omfatte , hvad de skal gøre, hvis der sker en ulykke i fly eller om bord på fartøjet , placeringen af ​​redningsveste og andet sikkerhedsudstyr , og hvordan man bruger hånd signaler til at fortælle kaptajnen , at rytteren ønsker ned , ifølge rådet. PSC anbefaler også, at kaptajn og besætning bør tjekke for at sikre passagerer lyttede og absorberes sikkerhed briefing i stedet for tuning ud før eventyret.

Survival færdigheder

Ud over et overblik over grundlæggende sikkerhedsuddannelse , bør passagererne også vide væsentlige overlevelse teknikker specifikke for parasailing og vand i tilfælde konfronteret med den uventede , ifølge PSC. Konkret skal kaptajnen og besætningen orientere passagererne om drukning - forebyggelse teknikker , hvordan parasail værker, faktorer, der kan føre til en ulykke, og hvordan man kommer ind i den korrekte position til en high-speed dæk landing , ifølge PSC hjemmeside . Rådets henstillinger også, at kaptajn og besætning også bør give tilstrækkelig tid til en spørgsmål og svar- periode, og bør forbyde passagerer, der synes alt for nervøs eller intimideret om turen.
Vejret evaluering

kaptajnen har det sidste opkald om, hvorvidt vejret er sikker nok til at ride , og han bør ikke tage ryttere under regn, tåge , tordenvejr, lavtryks- fronter eller lynnedslag inden for 15 miles ifølge PSC. Vedvarende vind på mere end 15 knob og farlige vindstød også betyde, at en parasail ride er et no-go , ifølge PSC hjemmeside.
Slæbetov Længde

slæbetov tovet forbinder rytter til båden , bør ikke være mere end 300 meter i søer og bugter og 600 meter i havene ifølge PSC. Ligeledes bør virksomheder opererer mindst tre gange slæbetov fra kysten , både eller anden trafik , i henhold til PSC. For eksempel PSC hjemmeside forklarer, at hvis 400 meter af slæbetov er ude, skal virksomheden være mindst 1.200 meter væk fra trafikken.
Safety Gear

Parasail ryttere bør bære hjelme, en redningsvest og passende fod gear , ifølge Power Sail , en forhandler af parasailing udstyr baseret i Palenville , New York.
Passager Forskning

Siden der er ingen officielle sikkerhedskrav licenser eller erhvervslivets krav , kan Parasail udbydere variere i deres engagement i sikkerhed , ifølge parasailing.com . Hjemmesiden anbefaler, at passagererne gøre deres hjemmearbejde for at sikre, at de rider med et velrenommeret selskab . Passagerer bør spørge , hvor længe virksomheden har været i branchen , og skal sørge for bådens kaptajn er en US Coast Guard Licensed kaptajn , ifølge hjemmesiden .
Alder og vægt
< p> Passagerer under 16 eller over 300 pounds bør ikke parasail ifølge PSC.
hoteltilbud
[Parasail Sikkerhed: https://da.sportsfitness.win/fritid/Parasailing/1003001739.html ]