Slæbebåd Sikkerhed

Boating sikkerhed er et temmelig bredt emne at diskutere , men bugserbåd sikkerhed , på grund af den specialiserede brug af slæbebåde, er mere specialiseret ; og selv om det har mange ting til fælles med sikkerhed ombord andre former for fartøj , høj hestekræfter slæbebåd og dens særlige måde at flytte gods gør bugserbåd sikkerhed lige så forskellig fra sejlsport sikkerhed som sejlsport sikkerhed er fra køresikkerheden . Generel Deck Sikkerhed

Ombord en slæbebåd , dæk er det mest farlige sted . Dækket er en industriel arbejdsplads , udgør det samme øje , øre og kropslige farer som en fabrik , plus muligheden for drukning. Reduktion af mange af disse farer begynder med passende slid af personlige værnemidler , herunder sikkerhedsbriller , handsker, passende tøj og fodtøj , samt personlig flydeanordninger - redningsveste, flotation veste eller oppustelige redningsveste . Focus, attitude og en fælles fornuft tilgang til at arbejde på dækket forebygge risici bliver ulykker.

Bugsering Safety

Slæbebåde bruge spil og stålkabler til at trække andre fartøjer gennem vand. Skralder binder flere pramme sammen for at danne lange blår . Farer omfatte bliver viklet ind i tromlen eller sløjfer i kablet , at blive ramt af et kabel, der bryder sammen under presset og snapper tilbage på dækket, rygskader fra transporterer store skralder mellem pramme og snubler over bugsering gear på dækket. Efter etablerede bugsering sikkerhedsprocedurer , vedligeholdelse kabel og spil i god stand og bruger sin sunde fornuft i slæbeoperationer alle med til at skabe et sikkert bugsering miljø .
Personlig sikkerhed
< p> Mens slæbebåd master er ansvarlig for sikkerheden af besætningen , skal de enkelte besætningsmedlemmer se sikkerhed som en del af arbejdet , ikke en hindring for det. Mere end brug af personlige værnemidler , personlig sikkerhed betyder, at det enkelte besætningsmedlem tager ansvar for deres egen sikkerhed og for at træffe valg i deres arbejde adfærd , der fremmer sikkerheden om bord på båden .
Barge Sikkerhed

Besætningsmedlemmer er ofte involveret i surring en gruppe af pramme sammen for at danne en forenet blår flytte fra pram til pram , krydser over huller mellem pramme. De arbejder tæt siderne af pramme når surring pramme sammen. Når du arbejder ombord pramme , besætningsmedlemmer ansigt fare for at falde "over side" og drukne endnu mere end når ombord på slæbebåden . Vid udstrækning baseret på sund fornuft og forsigtighed , er arbejdet ombord på pramme ikke finde sted ombord på slæbebåden , men , fordi den indebærer slæbebåd dæk besætning , er det stadig en del af bugserbåd sikkerhed.



[Slæbebåd Sikkerhed: https://da.sportsfitness.win/fritid/Boating/1003033476.html ]