Hans Device Safety

død drivere i motorsport branchen , herunder at den populære Dale Earnhardt i National Association for Stock Car Racing ( NASCAR ) , bedt embedsmænd at bemyndige brugen af ​​et hoved og hals Support ( HANS ) enhed til alle racere. Selv om nogle bilister klager over at bruge enheden , siger, det er for omfangsrigt, har de fordele, vist sig at opveje den manglende komfort. Historie

Robert Hubbard, en biomekanisk teknik professor ved Michigan State University, opfandt hoved og hals Support ( HANS ) sikkerhedsanordning i 1980'erne i henhold til North Start Motorsport . Han testet og bevist enheden succes i impact slæde test med nedbrud dummies i 1989.
Beskrivelse

HANS enhed består af kevlar og kulfiber materiale. Fleksible bindsler forbindelse til hjelmen af driveren på hver side for at forhindre et piskesmæld bevægelse , hvis føreren har en kollision. Det har en samlet vægt på omkring 1,5 £.

Features

HANS enhed har en krave bæres af føreren , efter at han er sikker i sædet for bil. Kraven glider over hans hoved og bindsler forbinde på hver side af hjelmen for stabilitet.

Krav

Formel 1 mesterskab Motorløb Teams (CART ) racere must bruge en HANS enhed. Også den NASCAR foreningen kræver HANS enheden blive båret af chauffører konkurrerer i alle serier , såsom Sprint Cup og Nationwide Series.

Fordele

HANS enhed giver ekstra beskyttelse for en chauffør er involveret i et frontalt styrtet. Ifølge Popular Mechanics , ingen dræbte fra hoved -eller nakkeskader indtraf i enhver NASCAR serien mellem 2001 og 2009 efter den obligatoriske brug af HANS enhed begyndte i 2002.
Hoteltilbud
[Hans Device Safety: https://da.sportsfitness.win/Tilskuersport/NASCAR/1003002440.html ]