BMW K75 Tips

BMW K75 er en motorcykel , der blev produceret fra midten af ​​1980'erne til midten af ​​1990'erne . BMW K75 blev sat på markedet i 1985 , og produktionen ophørte 11 år senere , i 1996. I løbet af 1980'erne , BMW K75 var en af ​​de mest økonomiske motorcykel muligheder, som BMW Motorrad . Motor

BMW K75 har en fire -takts inline forbrændingsmotor , der har tre cylindre ( som hver består af to ventiler ) . Den vandrette motor er vandkølede . BMW K75 tre cylindre har et deplacement på 740 cc . Boringen tider slag af motorcyklen er 2,63 gange 2,75 inches , og forholdet mellem kompression er 11.0:1 . Den højeste drejningsmoment er 50 ft ved 6.750 omdrejninger i minuttet, og den højeste sats for ydeevne er 75 hk . Cyklen , der har en fem -trins gearkasse , har en DOHC (direkte overliggende knastaksel ) type layout . Motoren på cyklen bruger en våd sump smøresystem .

Bremser og affjedring

BMW K75 har dobbelt skivebremser i front, med enkelt skivebremser i tilbage. De forreste bremser er udstyret med to stemplede bremsekalibre . Diameteren af de forreste bremser er 11,22 inches, mens de bageste bremser ' diameter er også 11,22 inches. Den forreste affjedring er forgaffel affjedring med støddæmpere . Den bageste har swingarm suspension.

Dimensioner

BMW K75 brændstoftank kan rumme op til 5,54 gallon brændstof ad gangen. Turen højde BMW K75 er 6,88 inches. Akselafstanden på cyklen er 59.68 inches. Den højest tilladte vægt for motorcykel er £ 991 Højden på cykel sæde er 31,90 inches. En lavere sæde version er også tilgængelig , som sædet har en højde på 29,90 inches i stedet. Bredden , længde og højde af cyklen er 35.43 , 87.40 og 51,18 inches , hhv.
Hoteltilbud
[BMW K75 Tips: https://da.sportsfitness.win/fritid/Road-Biking/1003011023.html ]