Håndtering af dårligt luftforbrug ved dykning:Del I

Anders signalerer til divemasteren, at han har nået 700 psi (50 bar). Divemasteren svarer med sikkerhedsstopsignalet, og tre minutter senere, Anders er på overfladen med båden på vej. Dårligt luftforbrug, når scubadykning er en bane for ikke kun Anders, men mange dykkeres eksistens.

Tyve minutter senere, med en kop te i hånden, Anders bliver bekymret for resten af ​​gruppen. De nærmer sig 60 minutter under vandet. Han ved, at han ikke er god i luften, men ingen kan vel fortsætte i en time? Ti minutter senere rammer gruppen overfladen og slutter sig til ham på båden. Divemasteren logger deres detaljer i sin liste:870 psi (60 bar); 1, 015 psi (70 bar); og en kvinde har en svimlende 1, 740 psi (120 bar) - mindre end en halv tank for et dyk på én time, der nåede dybder på 82 fod (25 m).

Hvordan gør de det?

At bruge en større tank til at kompensere for dårligt luftforbrug svarer til en dårlig chauffør, der er afhængig af en airbag. Et eller andet sted langs linjen har du gået glip af noget træning eller ikke udviklet de færdigheder og teknikker, der giver dig mulighed for at logge længere bundtider. Jeg hører mange feriedykkere klage over deres knibe, som om de var født med det, og at afhjælpe situationen er uden for deres kontrol. Almindelige sætninger inkluderer:"Det er bare en af ​​de ting;" "Jeg er forfærdelig i luften, " "Jeg vil bare holde mig lavvandet, " og "Giv mig en 15-liters tank, ellers vil jeg aldrig følge med."

Problemet her er, at store tanke skaber mere vægt, træk og ubehag, og deres ekstra kapacitet er ofte kun nyttig til at imødekomme den øgede arbejdsbyrde. I nogle tilfælde deres omfang kan forårsage et større nettotab af energi end en mindre tank.

Men du er en uddannet dykker og har certifikatet til at bevise det, så hvor gik det galt? Svaret er...det gjorde det ikke. For at noget skulle gå galt, skulle det først være rigtigt, og det har det aldrig været - du kan ikke fortryde god teknik mere, end du kan lære at cykle.

Hvad er svaret?

Et åbent vand kursus har over 30 timers træning, men det inkluderer mindre end to minutters obligatorisk opdriftspraksis i form af svævning midt i vandet, men god opdrift er nøglen til at sænke dit luftforbrug. På en liste med over 25 færdigheder, det er håbet, at din opdrift på en eller anden måde bliver perfekt, og måske over flere dykkerferier og yderligere træning, det kan i sidste ende blive bedre.

I min verden, det er din utvetydige fødselsret at lære god opdriftskontrol på et Open Water kursus. To minutters svævning er held - 20 minutter er kompetence. At afsætte værdifuld tid til en specialistsport og komme væk uden de vigtigste færdigheder repræsenterer fiasko i massiv skala, og det tilføjer troværdighed til troen på, at kun de få udvalgte kan lykkes.

Det tager kortere tid at lære god opdriftskontrol, end det gør at håndtere de negative konsekvenser af dets fravær. Adskille gode og dårlige dykkere, tildeling af private guider, debriefingsfejl og foredrag om sikkerhedsspørgsmål er tidskrævende løsninger, og hjælpe med at fastholde normaliseringen af ​​dårligt luftforbrug.

Hovedingredienserne i god opdriftskontrol er korrekt vægtning, beherskelse af din BCD, og god trim i vandet; hver fortjener en særskilt omtale. Vi vil behandle alle tre på skift i de følgende tre artikler.

Af gæsteforfatter John Kean

John Kean er forfatter til fire bøger og har PADI Master Instructor rating sammen med TDI's Advanced Trimix Instructor-kvalifikation. Siden 1997 har han samlet over 7, 000 dyk, trænet over 2, 000 studerende og projektledte adskillige verdensrekord dybdykkerevents. Hans bøger er tilgængelige her.

[Håndtering af dårligt luftforbrug ved dykning:Del I: https://da.sportsfitness.win/Sport/dykning/1003042957.html ]