Sådan får du en Old Outboard Løb

Hvis du deltager i en masse marina swaps og garage salg , kan du finde dig selv at komme på tværs nogle gamle påhængsmotorer . Mange ejere ender lagre disse enheder i lang tid efter, at de svigter. Stand til at reparere motoren , de til sidst sætte det til salg for at rydde op i garagen eller opbevaring. Nogen tab kan være din gevinst, hvis du er villig til at tage sig tid til at reparere den gamle enhed . Det kan tage en smule arbejde , men disse arbejdsheste kan belønne dig med et sjovt projekt , hvis du har patience.Things du har brug
Producentens manualer
Computer
internetadgang
Træ Hammer
Nails
Topnøgle og stikkontakter
Karburator renere
gnisttester
kompression værktøj tester
Skruetrækker
Crescent skruenøgler
Nye karburator pakninger
Afisoleringstang /crimper værktøj
Elektrisk ledning
loddeværktøjet
kampe
Ny tændrør
Midlertidig brændstof kilde og linie
spand vand
Shrinkwrap slanger myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner

1

Start med at gøre dig fortrolig med den gamle påhængsmotor. Finde gamle manualer og litteratur på påhængsmotoren og producenten. Tjek brugte boghandlere og båd butikker for interessante ressourcer , og bruge en computer og internettet til at finde værdifuld information fora.
2

Find dig selv et godt sted at arbejde på påhængsmotoren , hvor du ikke vil har et problem at gøre noget rod . Oprette en grundlæggende træ blok stå med en hammer og søm , så påhængsmotoren forbliver oprejst , mens du arbejder på det. Varier Standens størrelse afhængig af den motor, du arbejder på.
3

Brug en topnøgle og sokkel at fjerne den gamle tændrør efter at tændingen wire fjernelse . Sæt et sugerør og sprøjte en hel bunke af karburatoren renere eller penetrerende smøremiddel indeni stemplet kammeret. Lad den kemiske suge i. Efter en time eller to , så prøv spinning svinghjulet manuelt at bevæge stemplet og krumtapakslen.
4

Skru en gnisttester ind i kammeret via tændrør tråde. Træk i startsnoren for at tænde motoren . Se gnisttester at bekræfte tændingen stadig virker.
5.

Træk gnisttester ud og indsætte en kompression testværktøj . Træk Igen startsnoren . Undersøg kompression værktøj dial og bemærk kompression læsning. Gentag testen to gange mere. Sammenlign resultaterne med den udenbords manual for at bekræfte, hvis passende kompression stadig eksisterer.
6

Brug en topnøgle og skruetrækker til at skille påhængsmotorens karburatoren. Tag enheden fra hinanden med en skruetrækker, og halvmåne skruenøgler . Rens alle dele med karburatoren renere. Saml karburatoren med nye pakninger og vedhæfte det.
7.

Check enhver motor ledningsnet til alder og forringelse. Find en god forbindelse punkt og afbrød gamle ledninger . Brug en ledning stripper værktøj til at slette mere tråd og splejse en ny ledning sektion til det som en erstatning. Lod forbindelsen og dække det op med krympefolie slangen.
8

Brug din topnøgle og halvmåne skruenøgler at få adgang til vand løbehjul. Udskift enheden med en ny. Spænd på plads.
9.

Find motorolie bundprop. Åben den . Find påfyldningsproppen og hæld i ny motorolie. Lad man kan dræne gennem motoren i en spill gryde til at skylle ud interne. Udskift bundprop og fylde motoren med en anden dåse olie. Luk op påfyldningsproppen .
10

Indsæt et nyt tændrør og tilslut tændingen ledning til stikket . Tilslut en midlertidig brændstof linje og tank til påhængsmotor . Placer påhængsmotor propel i en spand med vand . Træk motoren ledning og starte det op . Hold tweaking karburatoren , indtil det begynder ordentligt.
Hoteltilbud
[Sådan får du en Old Outboard Løb: https://da.sportsfitness.win/fritid/Boating/1003033361.html ]