coaching
Extreme
Fitness
Martial ArtsSnowboarding i Sydfrankrig | Vil du ride om morgenen og solbade på den franske Rivera om eftermiddagen?
I
Jeg er normalt ikke en nervøs flyver, men på et fly til Nice befandt jeg mig indhyllet i den slags terror, som dem, der frygter flyrejser, ofte er så forkrøblede af. Uden at jeg ved, ligger Nice lufthavn direkte på kysten. Fra højre side af flyet, indtil det allersidste sekund, når du lander, ser det ud til, at du er ved at styrte i havet.
Det var en hårrejsende introduktion til Côte d’Azur i Sydfrankrig. Når man forestiller sig Sydfrankrig, kommer visioner af lange middelhavsstrande, der nydes af solbeskinnede, læderagtige lokalbefolkningen, der blotter lidt for meget kød, end deres fremadskridende år antyder, de burde, du tænker på.
Men mens dette endnu ikke var kommet, var jeg i Sydfrankrig for at snowboarde. Det er en ejendommelig destination i betragtning af de alpine rigdomme, som Frankrig har at byde på, men at ride i Middelhavet var en for god mulighed til at lade være. Min destination var Isola, en lille skiby beliggende i de sydlige alper, lige ved den fransk-italienske grænse.
Efter at være landet i Nice lufthavn, gik jeg til min transfer til resortet. I modsætning til minibusser eller folkevogne, jeg er mere vant til at komme til skisportssteder, var min vogn en stor og noget aldrende busser. Desuden var det ikke at trække ind til lufthavnen bare for at tage skiløbere og snowboardere til bjergene.
Bussen fungerede som en busforbindelse for lokalbefolkningen. En håndfuld unge familier og ældre franske kvinder med en uges indkøb var allerede om bord. Det var måske ikke luksuriøst, men den 90-minutters pendling til sneen kostede kun €8, hvilket kan sammenlignes med de €40, du ville betale for en tilsvarende længde rejse fra Genève til de franske alper.
Da bussen snoede sig op ad bjergvejene, var det underligt hypnotiserende at se Middelhavets vartegn, såsom citrongule huse og bådudlejningsbutikker, vige for mere traditionelle bjerglandsbyer og skiudlejningsbutikker.
Det var blevet aften, da jeg ankom til mit hotel - Pierre &Vacances' Les Terrasses d'Azur. Efter et solidt aftensmåltid bestående af en masse kød og fordoblet min kropsvægt i ost, gik jeg i seng, klar til næste dag på pisterne.
Jeg vågnede den morgen til perfekte forhold:blå himmel, solskin og blød, sjat sne. Sammen med en lille gruppe af andre britiske snowboardere og skiløbere udforskede vi Isolas skråninger.
Det er et lille feriested, men med opdaterede faciliteter og består overvejende af lette blå og vanskeligere røde pister. Disse, sammen med den bløde, smøragtige sne, skabte en helt igennem underholdende dag med forfods-tung opladning på brædder, rode rundt og vælte uden at komme til skade.
Toppen af en skilift tog os lige til grænsen til Italien. Et lille orange piste-reb erstattede den sædvanlige grænsekontrolkabine. "På en klar dag," fortalte vores guide os, "kan du se Italien i den ene retning og Middelhavet i den anden." På trods af den blå himmel var dagen ikke helt klar nok til at forkæle os med sådan en udsigt.
Efter hvad der så ud til, at der kun gik minutter om morgenen, fik vi at vide, at det var tid til frokost. Vores destination var en café ved pisten ved navn The Cow Club. Maden var fremragende og rigelig. Måske lidt for fremragende og for rigeligt.
En time senere, da det var tid til at spænde mit board på igen, oplevede jeg, at jeg pludselig skulle kæmpe med en kanonkugle af mad i maven. Snowboarding, mens du er højgravid med pizza, pasta og en æbletærte, er ikke ideelt.
Der var dog ingen klager, da forholdene stadig var fantastiske, så vi kørte videre, dog måske lidt langsommere end tidligere på dagen. Det er svært at sige, om det kun var solskinnet og en håndfuld øl til frokost, der gjorde det, men at køre i Isola den dag er blandt en af mine favoritter på et snowboard i nogen tid.
Dagens svimlende ekstase fortsatte længe efter, at lifterne lukkede, og solen gik ned, da snescootere blev arrangeret for at tage mig selv og gruppen til en lille bjergrestaurant, tilbage op ad pisterne. Om dagen tager det højde for forbipasserende skiløbere og snowboardere, men om natten er det kun tilgængeligt via snescooter.
Efter en sikkerhedsbriefing på gebrokkent engelsk, der var fyldt med fare nok til at forhindre nogen i at få Travis Pastrana-lignende storhedsvrangforestillinger, tog vi to og to til den ventende bjergtoprestaurant. Indstillingen, en lille, men charmerende træhytte, komplet med åben ild og lejlighedsvis udstoppet murmeldyr på væggen, var lige så smuk som de fire retter, der blev serveret.
Et særligt højdepunkt var en traditionel alpine drink serveret i en sekskantet skål med en tud på hver overflade, designet til hårdføre, vindblæste eventyrere (eller i dette tilfælde lettere trætte briter) at dele en fælles drink fra. Det smagte som en sprudlende kombination af kokos, appelsin og rom. Som om Oliver Reed havde erstattet Terry som manden bag Chokoladeappelsiner. Den perfekte afslutning på en virkelig fremragende dag.
Til €110 pr. indbygger, snescooter og måltid inkluderet, virkede det lidt overbærende, og måske ikke inden for budgettet for alle, der besøgte Isola, men som en fornøjelse for en enkelt aften på en uges tur giver det en fornøjelig forkælelse.
Efter morgenmaden startede næste dag for alvor med en 30 minutters minibustur til det nærliggende feriested Auron. Basen af resortet ligger i en lavere højde end nabolandet Isola, så da vi ankom var der ingen sne at se. I stedet blev vi mødt af et lille bytorv med de almindelige barer, apoteker og udlejningsbutikker, du ville forvente at se i enhver fransk skiby.
Forsikret om sne højere oppe gik vi ombord på en meget gammeldags gondol; den slags usikre ting, du sandsynligvis ser i en Pink Panther-film frem for et moderne skisportssted. Lige da den begyndte at stige op af bakken, åbnede en af dørene sig let, hvilket gav manden, der stod i nærheden af den, legitim grund til bekymring. Heldigvis nåede de omkring 15 af os ombord til toppen i ét stykke.
At træde ud af gondolen på sneen viste sig at være noget af et chok. Under fødderne var sneen hård og glat, ikke blød og tilgivende som dagen før. Det var frosset hen over natten, og på trods af at himlen var smuk blå, ubrudt af skyer, havde solen ikke gjort noget for at gøre forholdene lettere.
Jeg blev mødt af en lokal guide, som skulle tage mig afsted adskilt fra resten af gruppen for at finde nogle områder, der passede til snowboarding. "Bare rolig," sagde han med den slags fransk accent, der ville være hjemme på en britisk sit-com fra 1980'erne, "jeg tror, at solen vil have blødgjort sneen på toppen". Så, forsikret, spændte jeg mig fast og tog en stol til toppen af bjerget.
Da vi passerede over pisterne nedenfor, bemærkede jeg, hvor flot området så ud. Hvis Isola var som en lille landsby, lignede Auron mere et tidligere landbrugsområde. Det var mindre, mere rustikt, og den dag var pisterne næsten øde.
Da vi nåede toppen, steg jeg af liften og bemærkede straks, at den meget lovede solblødte sne var fraværende. I stedet for mere is. Hård, nådesløs is. Et fald på dette ville have været knoglerystende – en frygt, som min guide bekræftede.
Efter at have forladt stoleliften, gik jeg forsigtigt ned ad en skråning. Det var kun et blåt løb, og ret tamt, men sneforholdene – eller rettere isforholdene – gjorde det til hårdt arbejde. Det sjove fra den foregående dag virkede som længe siden. Det føltes som en udmattelseskrig mellem mig selv og tyngdekraften. Halvvejs nede indså jeg, hvorfor pisterne var så tomme.
Selvfølgelig ville det være uretfærdigt at holde disse betingelser mod Auron. Du kan trods alt booke ferien, og du kan booke den lokale guide, men du kan ikke booke vejret. En anden dag, med mere tilgivende skråninger, ville Auron have været en absolut blast. Det var dog ikke den dag.
Tidligt på eftermiddagen mødtes jeg med resten af gruppen, og vi brød alle sammen til frokost på en restaurant ved pisten. Det var lige så lækkert, om end lidt dyrere end dagen før i Isola.
Efter måltidet gik nogle af gruppen tilbage op ad bjerget for igen at kæmpe med den ulidelige is. I stedet valgte jeg sikkerheden på det lokale torv med barer nedenunder, hvor en kold øl i den varme forårssol viste sig at være et meget mere givende alternativ til at kæmpe mod forholdene længere oppe ad bakken.
Sidst på eftermiddagen kørte vi tilbage til Isola, hvor vi nød mere traditionel alpin mad i en lokal restaurant kaldet Raclette.
Jeg synes altid, at den sidste dag på pisterne af enhver snowboardtur er en noget sørgmodig oplevelse, da jeg overvejer, hvornår næste gang jeg får chancen for at snowboarde igen, vil være. Trangen til at få mest muligt ud af det kan så ofte knuse enhver fornøjelse, der er at få. Isola tilbyder dog et universalmiddel, som mange andre franske alpine resorts ikke kan – en badeferie i slutningen af snowboardferien.
Med Nice kun 90 minutter væk, var fristelsen til at tilbringe min tredje og sidste dag der, uimodståelig. Tilbage ombord på den gamle vogn stirrede jeg dovent ud af vinduet, mens den kørte ned ad snoede bjergveje og gennem små landsbyer, mens sneen langsomt forsvandt og igen gav plads til antydninger af min middelhavsdestination.
Det var sent om morgenen, da jeg ankom til Nice. Selvom de snedækkede bjerge, jeg havde forladt den morgen, var mindre end to timer væk, føltes det som om, jeg var i et helt andet land.
Fra hoteller i art deco-stil, der lå langs promenaden, til de læderagtige 60 ting, der strippede af på stranden forud for en dukkert i det glitrende hav – jeg var nu fast i Middelhavet. I hjertet af Cote d'Azur.
Byen, der var smagt lige så meget af nabolandet Italien som Frankrig, havde en varm charme over sig. Det var markedsdag, da jeg var der, hvilket var en imponerende visning af farver og dufte, da stadeholdere og lokale trængte efter plads blandt de forskellige frugter, blomster og konfekture, der var til salg.
I bunden af markedet lå en stor sennepsgul bygning med den lejlighed, som den ærede franske kunstner Henri Matisse engang kaldte hjem.
Længere væk fra havet og markedet mindede små, snoede baggader, i skyggen af solen, mig om det gotiske kvarter i Barcelona. Faktisk ville Nice som helhed være en glimrende erstatning for enhver, der leder efter et mindre alternativ til den catalanske hovedstad.
Sydfrankrig er måske ikke øverst på mange menneskers liste, når det kommer til at planlægge en snetur, men det viste sig at være et fremragende sted for en afslutning på sæsonen. En kombination af det varme solskin og varierede lokationer fik de tre dage til at føles som en meget længere tur. Faktisk føltes rædslen ved flyvningen ind, da jeg var klar til at tage afsted, som lang tid siden.
Mens snesiden af turen var god - Isola i særdeleshed var fremragende - var den virkelige godbid dagen i Nice. En ferie i en ferie. Det føltes som en overbærende luksus, men når sådan en forkælelse en 8 € tur væk, er det en skyldfri fornøjelse, som flere mennesker burde nyde.
[Snowboarding i Sydfrankrig | Vil du ride om morgenen og solbade på den franske Rivera om eftermiddagen?: https://da.sportsfitness.win/Sport/Snowboarding/1003048121.html ]