coaching
Extreme
Fitness
Martial ArtsHvordan at cykle i tæt trafik
Cykel
Cykelhjelm
Førerspejl til cykel eller hjelm
rygsæk eller taske
bagagebærer eller bageste saddeltaske (valgfrit)
Vis Flere Instruktioner
Be Advarsler før du forlader Garage
1
Sæt dig selv i førersædet af din bil til et minut. Tænk over , hvad du laver , som føreren. Har du nogensinde talte i telefon ? Talt med dine børn ? Spillet med radioen ? Sure, men her er forskellen : du er en cyklist , og du sandsynligvis stadig meget opmærksomme på ryttere på vejen, mens du laver disse ting. De er dig , så du er omhyggelig og respektfuld. Accepter det faktum, at du er i en meget lille gruppe af bilister . Den gennemsnitlige bilist taler i telefon under kørsel, og formentlig stadig har for radioen. Det er en masse sanseindtryk at behandle.
2
Staying sikker på vejen er en kombination af udstyr , ridning teknikker og en forsigtig holdning på vejen. Jeg forsøger ikke at advare dig væk fra ridning, men jeg stikke dig til at tænke og være forberedt. Vi kan ikke have motorvej patrulje officerer bevogtning vores vej hele tiden.
3
Kjole i lyse tøj. Dette er normalt ikke et problem på grund af de sædvanlige farveskemaer, cykeltøj bruge, men sørg for du kan blive set , før du går ud . Sørg også for at du har reflekterende materiale af en slags på din krop, hvis du kommer til at køre i mørke forhold .
Brug det rigtige udstyr
4
Sørg din cykel er velholdt , samt justeret for komfort og pasform . At være komfortabel på din cykel vil udmønte sig i større tillid .
5
Tilføj lys til din cykel, hvis du vil ride tidligt om morgenen før solopgang eller efter solnedgang . Disse er ikke til at lyse din vej , men mere at blinke og gøre bilister opmærksomme på din tilstedeværelse på vejen.
6
Tilføj til din cykel eller din hjelm , så du kan se, hvad der kommer fra bag dig, ligesom når du kører din bil . Du kan høre dem ( ikke har iPod'en op for høj) , men at se bag dig er også vigtigt. Cykel spejle montere på styret eller bar ender. Hjelm spejle montere på din hjelm , eller der er clip-on spejle , der tillægger dine briller eller solbriller .
7.
Føj evnen til sikkert at bære emner på din tur gennem en rygsæk, skuldertaske eller cykel monteret opbevaring. Cykling -specifikke rygsække vedhæfte omkring din talje , og bruge skulderstropper. Cykel messenger tasker er designet til at slynge over ryggen diagonalt. Sørg for, at posen er niveauet i midten til den lille af din ryg , og sikret med en talje strop . Der er sadelpind monteret racks og tasker, men de har ikke plads til en bærbar computer. Cykeltasker er en særlig type af cykel -specifikke poser, der monteres på modsatte sider af din forreste eller bagerste hjul . De har masser af plads , og ryttere bruge dem til touring og cross-country cykling, men du har brug for at vænne sig til at ride med dem vedlagt.
Riding Techniques
8
Kør ruten i bilen for at se, hvad chaufførerne vil se . Kig efter hvor de vil have blinde pletter , eller hvor de områder af vejen snøre nok plads til , at det vil være en stram prispres til dig og en bil. Sørg for at notere noget, der kan blokere din cykel vognbane eller den side af vejen , såsom grene og huller . Tænk hvis solen vil medføre bilister at have problemer med at se . Se ruten fra perspektivet af de personer, du vil dele vejen med .
9.
Ride ruten i din cykel , når trafikken er ikke tung . Sørg for at du kigge efter den samme udfordring eller forhindringer du kiggede i din bil. Du vil se dem anderledes fra perspektivet af din cykel. Du kan endda vælge at ændre din rute efter ridning din oprindeligt høvlet rute. De fleste ulykker sker fra vej farer eller rytter fejl .
10
Din cykel er klar. Du kender ruten fra den opfattelse af en bil og din cykel. Kør med trafikken langs din rute. Du skal også overholde alle de samme regler og love i vejen som bilerne gør. Tænk fremad og forudse, hvad bilerne omkring dig vil gøre. Du skal også være opmærksom på fodgængere langs din rute. Vær sikker og afgørende i din beslutningsproces .
11
Husk at bruge håndsignaler tidligt nok, så bilister kan se dig. Min anbefaling er, at du bruger den alternative højre signal , fordi bilister vil lettere forstå, at du peger i retning af din bestemt tur. Sørg for at du er opmærksom på de blinklys i bilerne foran dig , så du ikke kolliderer med en drejning bil, hvis du agter at gå lige. For vender venstre , kryds over højre vognbane til omtrent midten af vejen look, og derefter fuldføre vognbaneskift .
12
rider Kun i vejbaner , hvis du går den samme hastighed da de går . Du skal være opmærksom på trafikafviklingen og sørg for at du ikke er en forhindring. Du kan passere biler, hvis du kan gøre det uden at blive en obstruktion og tydeligt har evnen til at ride i et hurtigere tempo.
13
Ride nok gange i trafikken, eller på farten når som helst for den sags skyld, og du vil køre på tværs af uhøfligt og modbydelige drivere. Disse drivere er ikke så farlig , som de synes , eller driverne vil ofte gerne tror, de er . Den første ting at gøre i denne situation, er at bevare roen , tage en dyb indånding . Kom vred eller reaktion er, hvad de forsøger at opnå . Chauffører vil gøre et par forudsigelige ting , og et par du ikke kan forudse . Chauffører vil undertiden forsøge at snyde dig på et usikkert afstand. De forsøger ikke at ramme dig , men de forsøger at overraske eller skræmme dig . Det bedste du kan gøre, er at fortsætte med din linje og hastighed. Andre bilister vil ride for tæt bag dig og ikke passere. Jo længere du fortsætte dit kursus uden at ændre din hastighed , jo mere forværret de vil blive og til sidst passere. Nogle bilister tror, de har brug for at dytte for at lade dig vide, at de er der, eller værre, at irritere dig . Ignorer dem, og de vil kede sig og komme videre. Være respekt for bilerne , men de skal være respekt for dig også. Det kommer fra at være stabil og ikke får raslede .
Hoteltilbud
[Hvordan at cykle i tæt trafik: https://da.sportsfitness.win/fritid/Road-Biking/1003034640.html ]