Sådan Steer en Plane

Et fly i flyvning bevæger sig rundt tre forskellige akser : den laterale , den lodrette og den langsgående . Bevægelserne omkring disse akser kaldes pitch, slingre og rulle . Som følge heraf er der tre kontrolpunkter flader på et plan, der styrer dens bevægelse omkring disse tre akser. Disse er elevator, roret , og klapperne . Piloten styrer en plan ved at koordinere bevægelsen af ​​disse overflader til at klatre , ned eller dreje. Instruktioner
Styreflader
1

Kig på halen af ​​en flyvemaskine. Elevatoren er den bevægelige del af den vandrette del af halen , der styrer bevægelse omkring den tværgående akse . Den laterale akse løber fra vingespids til vingespids . At styre i en opadgående bevægelse , eller klatre , manøvrere kontroller for at gøre elevatoren gå op. Når elevatoren er op , aerodynamik forårsager halen af ​​flyet for at gå ned og næsen til at gå op. At synke , manøvrerer den kontrol , således at elevatoren går ned, halen går op, og næsen går ned. I en stok og ror fly, trække pinden tilbage for at gøre næsen gå op, og skub pinden frem til at gøre næsen gå ned.
2

Kig på den lodrette del af halen af en flyvemaskine. Den bevægelige del af denne del af flyet er roret , som bruges til at styre bevægelse omkring den lodrette akse. Den lodrette akse går gennem det punkt, hvor et fly ville balance , hvis det hængende fra loftet i en snor. At krøje omkring denne akse , eller gøre næsen går fra højre til venstre eller venstre til højre i vandret flyvning , skal du bruge roret . Når roret er skubbet til højre, halen af ​​flyet går til venstre og næse af flyvemaskinen går i den modsatte retning. Når roret er skubbet til venstre, halen af ​​flyvemaskinen går til højre og næsen går til venstre. I alle luftfartøjer , skub højre ror til at gå til højre og venstre ror at gå til venstre .
3

Se et fly i flyvning og se, hvordan den ene vinge går op og man går ned i en dreje. Du vil også se et afsnit af vingen enten stikker op eller ned fra vingen . Bevægelse omkring længdeaksen styres af disse bevægelige dele af vingen kaldet krængningsror . I en stick- and- ror fly, skubbe pinden til højre for at gøre det rigtige balanceklap gå op og venstre krængeror gå ned. Dette gør lufttrykket skubbe højre fløj ned , venstre op og gøre flyet rulle omkring sin længdeakse til højre. At rulle til venstre , skub pinden til venstre for at gøre venstre balanceklap gå op og retten krængeror gå ned .
4

Koordinere disse kontroller i flyvning for at styre flyet. Hver kontrol overflade arbejder med de andre om at gøre flyet derhen, hvor piloten ønsker det skal gå. Sjældent er nogen kontrol overflade, der benyttes i isolation fra de andre. For eksempel i et sving, koordinere brugen af ​​klapperne til at sætte flyet i en rulle ved at bevæge vingerne op eller ned. Har roret flytte næsen i retning af svinget , og elevatorer til at holde flyet niveau i løbet af manøvren.
Hoteltilbud
[Sådan Steer en Plane: https://da.sportsfitness.win/Extreme/Andre-ekstreme-sportsgrene-grene-grene/1003020001.html ]