Indoor Karting Tips

Indoor Karting er populær som en rekreativ hobby og en seriøs sport. Mens mange spor er designet til familier og venner ud for en afslappende aften i byen, er der også kredsløb udviklet til seriøs racing. Faktisk kan karting være det første skridt i en chauffør professionelle racing karriere. Hvad niveauet for racing Ligegyldigt, alle ønsker at gå hurtigere, og et par grundlæggende lektioner kan give dig en konkurrencefordel. Kropsholdning og Grip

Mange af de beslutninger, en chauffør gør før løbet starter selv kan påvirke udførelsen af ​​deres kart . En beslutning er, hvordan man greb rattet. En ordentlig grip indebærer at placere hænderne i positionen " 10 og 02:00 " - at placere hænderne på samme sted på rattet som de 10 og 2 steder på en urskive . Denne stilling gør det ikke kun nemmest at hurtigt at dreje hjulet , men det giver dig også bedre fornemmelse for bilen ved at overføre vægt gennem bilen til din krop gennem dine arme.

Sidder oprejst med god kropsholdning i bilen forbedrer også ydeevnen - det hjælper med at overføre vægten over hele bilen , øger nem håndtering . Placering af sædet, så dit højre ben er trukket helt ud , når gas-og bremsepedal er helt i bund , vil også gøre dig mere komfortabel - og hjælpe din kørsel
Cornering
< . p> nøglen til succesfuld sving rammer den rigtige indgang , Apex og udgangspunkter for svinget. En ideel linie ville indebære at være så bred som muligt, samtidig med ind og ud af sving , og samtidig være så tæt på indersiden som muligt på midten af svinget. Dette tillader bilister at forkorte længden af hjørnet uden at ofre hastighed

opnå den perfekte linje gennem et hjørne bremsning - . For lidt bremser vil trække din bil bred, mens for meget, vil bremse dig ned unødigt. Der er kun så meget trækkraft at baghjulene på en kart kan levere , og i et hjørne er det enten kan bruges til bremsning eller drejning . Gør begge dele på samme tid gør den samlede trækkraft fordelt mindre effektive , så bilister skal forsøge at bremse i en lige linje , hjørne , og derefter accelerere , når de når toppen og går i den rigtige vinkel for at afslutte hjørnet.

Passing

uerfarne bilister ofte får " tunnelsyn ", når der kommer bag en langsommere driver. Det betyder, at i stedet for at køre deres linje , begynder de efter den linje af føreren foran dem. Hvis føreren forude bremser for sent , vil de gøre det samme. Det er vigtigt at undgå at gøre dette ved at fokusere på din linje (og afstanden mellem bilerne ), indtil du er klar til at passere.

Men du vil ønsker at betale en vis opmærksomhed til bilen foran dig , især enhver sektioner af banen, hvor de kæmper . Det er altid lettere at passere biler på indersiden af ​​et spor gennem et hjørne, så vender , hvor en chauffør driver bred er gode steder at passere.
Hoteltilbud
[Indoor Karting Tips: https://da.sportsfitness.win/Sport/Auto-Racing/1003013784.html ]