8 atletspecifikke tips til at gøre flyvningen mindre elendig

For adgang til al vores trænings-, udstyrs- og løbsdækning, plus eksklusive træningsplaner, FinisherPix-billeder, begivenhedsrabatter og GPS-apps,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>tilmeld dig Outside+.

De dage, hvor det var sjovt at flyve, er for længst forbi! Eller det får vi at vide af dem, der husker dagene med måltider under flyvningen og skarpt klædte passagerer. I dag er det direkte ubehageligt at flyve. For atleter kan det at komme fra by til by forårsage enorme forstyrrelser af træningsplaner, restitution, søvn og spiseplaner for ikke at nævne lidelser som følge af flyforsinkelser og trange forhold.

Fra valg af flyvetider til håndtering af forsinkelser, reduktion af hævelser og flytræthed, Matt Dixons bog Fast-Track Triathlete tilbyder to dusin smarte måder atleter kan sikre, at flyrejser påvirker dem mindre. Her er otte rejsetips til atleter til at gøre din næste flyvetur mere "Meh". og mindre "Argh!"

Opretholdelse af ernæring og hydrering

Gør det til din mission at blive ordentligt fodret, hydreret, udhvilet og så smidig som muligt. Du ønsker dog ikke at indtage for mange kalorier. At gå ind i en flyvning, selv en lille smule sulten eller halvfastende, er at foretrække frem for at spise tung mad som en burger og pommes frites eller fish and chips i lufthavnen.

Spis for lidt

Interessant nok kan underspisning før rejsen hjælpe dig til hurtigere at vænne dig til en ny tidszone, forudsat at du indtager et måltid på det passende lokale tidspunkt, du vænner dig til ved ankomsten. Hvis atleter har en lang aftenflyvning på tværs af flere tidszoner, kunne de få en god frokost og spise minimalt, før de sætter sig på flyet.

Snack

Derefter kan de fokusere på at forblive hydrerede og spise små, nærende snacks uden at skulle spise det måltid, der serveres på flyet. Når atleterne når deres destination, spiser de et fuldt måltid i den tilsvarende tidszone. For eksempel, hvis de ankommer til deres destination klokken 7 om morgenen, ville du spise en ordentlig, proteinrig morgenmad. Hjernens indbyggede sultsignal bliver syntetisk nulstillet eller i det mindste justeret til døgnrytmen, hvilket hjælper med at mindske den tid, det tager at tilpasse sig nye tidszoner. Den eneste advarsel er, at hvis de skal køre race inden for en dag eller to efter at have nået din destination, er det ikke fantastisk at nærme sig rejser i en semi-fastende tilstand.

Pas på saltbomber

Mange mennesker spiser på grund af kedsomhed på fly, eller fordi der jævnligt tilbydes forskellige snacks, måltider og drikkevarer. Undgå fødevarer med højt natriumindhold (typisk forarbejdede eller emballerede fødevarer) og stivelsesholdige kulhydrater, fordi begge kan forårsage oppustethed, især ubehageligt under rejser. Hvis det er muligt, så prøv at spise sunde snacks; i stedet for at spise en pakke chips eller en sukkerholdig småkage, så køb en lille pose nødder eller babygulerødder, inden du går ombord. Når det er muligt, tag en sandwich og et stykke frugt på i stedet for at spise det natriumfyldte måltid. Sørg for, at nogle af kalorierne indeholder protein, fordi det naturligt hjælper med at undertrykke produktionen af ​​kortisol som reaktion på lavt blodsukker.

Gå forbi lufthavnsbaren

Så meget som jeg understreger, at atleter ikke bør leve som munke, mens de træner, er det bedst at undgå at drikke alkohol før eller under en flyvning på grund af den øgede stress for din krop. At flyve i et flys trykkabine svarer til at være på 9.000 fod. Vi ved, at høj højde er en stressfaktor, både fordi det dehydrerer kroppen, og det kan fremkalde stor træthed. Alkohol forværrer virkningerne af højden. Du vil ankomme til din destination optimalt hydreret, så du skal være forsigtig med alkoholforbrug.

Nemt på Starbucks

Begræns også dit koffeinindtag før og under en flyvning, selvom der til flyvninger i dagtimerne ikke er noget galt i at få et par kopper kaffe, eller helst noget varm urtete, for at holde din energi og produktivitet høj. Kaffe er mindre skadeligt som et vanddrivende middel end alkohol, men det er ikke en effektiv hydreringsstrategi. Hvis du drikker omkring 10 ounces kaffe, bruger din krop kun omkring 6 ounces, eller 60 procent, til hydrering; de andre 40 procent passerer bare gennem urinen. Du vil helt sikkert undgå koffein, hvis det forstyrrer en normal nattesøvn, især ved flyveture med røde øjne. Kvaliteten og varigheden af ​​din søvn vil allerede være kompromitteret, når du rejser, så det er bedst at minimere koffein, der kommer ind på flyrejserne.

Hvis du hydrerer korrekt, skal du stå op for at tisse et par gange i løbet af en fire- eller fem timers flyvning. Selvom det er irriterende for din nabo, tvinger det dig til at rejse dig og bevæge din krop. Mens du er oppe, kan du også lave nogle lette stræk og dynamiske bevægelser, der vil hjælpe med at bevare din energi og reducere eventuel hævelse.

Administrer dit miljø

At sidde i trange forhold i flere timer giver dig ikke mulighed for at gentage den normale rutine eller miljø i dit daglige liv. Du kan dog tage skridt til at hjælpe med at holde din stress lav og forblive udhvilet.

Ryg og nakke

Indstil først dit personlige rum så optimalt som muligt. Når du sidder i en længere periode, er det nyttigt at støtte den lille del af din ryg. Mange af de professionelle og administrerende direktører, jeg coacher, rejser med en fast, halvrund, mini foam roller placeret bag lænden. Et sammenrullet håndklæde eller sweatshirt kan opnå samme formål. Du bør også have en nakkepude for at holde din kropsholdning på linje, hvis du planlægger at sove. At falde i søvn på et fly er ofte svært, men god nakkestøtte vil lette det betydeligt og hjælpe dig med at undgå akavede møder med din nabo.

Action-film og motorsave

To mere subtile, men vigtige faktorer at overveje, er mængden af ​​lys og lyd, du absorberer eller afbøjer. Kraftig lys, især de hurtige billeder på skærme, vil stimulere din hjerne og holde den engageret, og derfor holde dig vågen og i en øget følsomhedstilstand. Hvis du tror, ​​du har et par timer, før du skal sove, så pak en paperback-bog eller et blad.

Hvis du vil sove eller bare slappe af, så brug øjenmasker til at blokere lyset. Du kan ikke styre lyset i kabinen, eller om dine naboer bruger deres læselamper eller skærme, men du kan holde dine egne øjne dækket. Tværtimod, hvis du planlægger at arbejde eller se en film på en bærbar computer eller tablet, så overvej at investere i et eftermarkedsskærmdæksel for at hjælpe med at reducere den blå lyseffekt, der signalerer dagslys til dit nervesystem.

Den måske største udfordring på et fly er, at du generelt er tvunget til at absorbere alle lydene. At flyve er en høj-decibel oplevelse takket være brølet fra jetmotorer. Undersøgelser har vist, at det gennemsnitlige indvendige støjniveau i et fly er 95 til 105 decibel, hvilket nogenlunde svarer til det for en motorcykel eller en motorsav. Læg hertil folk, der taler og meddelelser på lydsystemet; madvogne, redskaber og rygbakker klirrer; og selvfølgelig tænder, sulten eller på anden måde sur baby, der græder, når du prøver at sove. Hvis du er følsom over for lyde, skal du sørge for at pakke enkle ørepropper eller støjreducerende hovedtelefoner.

[velopress cta="Se mere!" align="center" title="Mere fra bogen"]

[8 atletspecifikke tips til at gøre flyvningen mindre elendig: https://da.sportsfitness.win/coaching/andre-Coaching/1003053342.html ]